Jetzt mal so für doofe, wie bekomme ich den ausgebaut?!
Hat da wer ne Anleitung evtl. mit Bildern?!
Jetzt mal so für doofe, wie bekomme ich den ausgebaut?!
Hat da wer ne Anleitung evtl. mit Bildern?!
@der.lars
Ja, hier gibt es so ein paar Swift-Fahrer.
Moin Moin Maniacs,
bin der Christopher (Kami genannt), komme aus 53881 Euskirchen und fahre einen Swift MZ 1.3 BJ 2009 (mit überholtem Getriebe aus einem 2007).
Mich würde einmal interessieren von wo ihr alle kommt.
Vllt. können sich ja nahe gelegene Maniacs privat austauschen, wenn sie wollen.
LG Kami
P. S. falls es soeinen Beitrag schon gibt, bitte darauf aufmerksam machen.
Mag mich nach all der Zeit nochmal bedanken. ![]()
Es war wirklich die Manschette/Schelle... fiel noch unter Garantie des Getriebetausches meiner Werkstatt.
Moin Moin meine Maniacs,
mein Swift (seit dem letzten Tuningtreffen in Niederzier auch liebevoll mein kleiner Koreander genannt) macht neben anderen Probleme, die er schon länger hat (müsste seit über einem Jahr eigentlich mal in die Werstatt, schlägt sich trotzdem wacker durch), spirenzschen mit dem Lüftungsgebläse.
Letztes Jahr funktionierte es nicht richtig, kurz darauf erstmal zeitweise gar nicht mehr, dann tat es es Monate lang wieder einwandtfrei, dann mal ja mal nein (wie es gerade lustig war), zwischendurch sprang es dann mal an nachdem der Wagen paar Tage stand, dann wieder gar nicht, dann, wenn man wärend der Fahrt nochmal gezündet hat, sprang es an und jetzt läuft es garnicht mehr.
Alerdings funktioniert die Tempraturregulierung (warm wie kalt/AC) auch wenn ich mal Grundlegend nach dem Kühlmittel gucken lassen müsste, da die Klima ab gewissen Außentemperaturen keinerlei Wirkungsgrad mehr hat (als das Gebläse zwischendurch lief)
Ja, weiß etwas verwirrent geschrieben, aber vllt kann mir ja wer weiter helfen. Hoffe, es beheben zu können ohne großartig das Armaturenbrett auseinanderrupfen zu müssen.
Sicherungen habe ich bereits ausgeschlossen, es sei den es gibt in meinem MZ 1.3 noch irgendwelchen verknüpfungen unter den Sicherungen die mir meine Bordbeschriftung nicht her gibt.
Weiß nicht ob es am defekten Gebläse liegt, aber habe auch das Gefühl, dass ich seit dem das Gebläse garnicht mehr läuft ein gewisses Feuchtigkeitsproblem im Wagen habe, wenn er über nacht steht.
LG Kami
Vielen dank, dann hoffe ich mal, dass es das ist und dass noch genug Fett in der Manschette ist.
Nachdem ich mir das Bild dann mal genauer angeguckt habe, nachdem du es ansprachst sieht das für mich rein logisch auch danach aus, das da ne Manschette fehlt, allein von der Optik des Gummis.
Auch, wenn ein Kumpel mich gerade wahnsinnig macht, dem ich das Foto geschickt habe, dass das Getriebeöl sein müsste, da meiner laut seiner Aussage keine Schelle, sondern nen Flansch hätte.
:wacko:
Bin nicht so der Schrauber, mag bei manchen Sachen unter leitung von Freunden aber gerne Hand mit anlegen. ![]()
Moin Moin liebe Swift-Maniacs,
erstmal stelle ich mich vor, ich bin der Kami, ich bin der Neue, bin 28 aus Euskirchen, fahre einen blauen Suzuki Swift MZ 1.3 (ca. 114.000 km)!
Vor Weihnachten wurde bei meinem kleinen Blauen das Übliche gemacht: Getriebe!
Hatte einen in der "Nähe" (PLZ-Bereich 56***), bei dem ich ein überholtes Getriebe von einem 2007er geholt habe, für 450,- plus mein altes.
Am Liebsten hätte ich mein altes Getriebe ja von ihm machen lassen, allersings hatte ich die Zeit nicht.
Er hat mir auch das mit der Änderung beim Getriebesensor erklärt.
Danach habe ich dieses in meiner Stammwerkstatt in Alfter-Witterschlick, bei denen ich es auch habe ausbauen lassen, wieder einbauen lassen.
Nun zu meinem eigentlichen Problem, mir ist vor 1 1/2 Wochen aufgefallen, dass mein Auto tropft, bei Probe am Fleck merkte ich, es muss ein Schmiermittel sein, danach hab ich das Auto bei nem Kumpel über der Grube gehabt und die Fotos gemacht, die ich an den Anhang tue.
Hat einer Erfahrung, was es sein könnte oder kann es gar an Hand der Bilder ersehen.
Hab angst, dass mich das wieder richtig Kohle kostet!
Danke im Voraus für euere Antworten.
LG Kami