Aber meine Empfehlung ist das Ravenol RCS 5W40 für knapp 53 €.
Da ich bei uns in Österreich dazu kaum was finde gäbe es dieses hier: https://www.amazon.de/dp/B00GTPD606/…1522124412&sr=1
Was hältst du davon?
Beiträge von Flukki
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also ich kann sagen, dass grundsätzlich vollsynthetische Öle vor zu ziehen sind. Diese sind in der Regel viel temperaturstabiler als HC oder Mineralöle. Wenn du den Motor häufig tretest würde ich hier ein 5w40 und bei normaler Nutzung ein 5w30 empfehlen.
Wenn du dich mehr mit dem Thema Motoröl beschäftigen möchtest kannst du beim Oil-club ne menge dazu lernen
Ok, danke!
Welches kannst du empfehlen?
Ich hätte mir eigentlich dieses hier geholt: https://www.amazon.de/gp/product/B00…AKR8XB7XF&psc=1 -
Hallo zusammen!
Bei mir steht bald der 90.000km Service an und nun bin ich auf der Suche nach einem Motoröl.
Die Marken sind weniger das Problem... Eher die Diskussionen über vollsynthetisch oder teilsynthetisch?
Was ist nun fürn SSS NZ (2012) geeignet? Irgendwie scheiden sich hier die Geister.Würd mich freuen wenn mir hier wer helfen kann
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Inen isser ja echt gelungen!
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Von CTC Performance
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sinds nun echte 5,5mm oder 55mm?
Also im Gegensatz zur jetzigen Bereifung^^
Weil 5cm mehr is doch viel
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Und ja, dein Auto ist durch diese Reifengröße etwas tiefer, weil die Räder im Durchmesser kleiner sind als die 195/45er.
Weißt du auch um wie viel genau?
Bzw. muss ich eine Tachoangleichung machen lassen?
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205/45 r17 ? .... Glaub nicht das das geht ohne einzelabnahme, tachoangleichung etc. Warum willst du reifen mit 45er querschnitt? Mach doch 205/40 r17 drauf, das ist kein problem....
Hab mich vertippt und das nun geändert!
Auf meine Felgen gehen eh nur 205/40/17 rauf
Aber ist dann das auto nicht noch tiefer?
Bin mir nicht mehr sicher
Brauch ich bei 205/40/17 also nur zum TÜV fahren, checken lassen und gut is?
Obwochl ich 195/45/17 eingetragen habe?
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Hallo!
Hat sich schonmal jemand Reifen mit Dimension 205/40/R17 auf Felgen mit 7Jx17 typisieren lassen?
Geht das problemlos mit verbauten (und eingetragenen) H&R Federn?
Fahre aktuell 195/45/R17 und würde mir gern die 205er aufziehen lassen... Ich weiß aber nicht ob es da Probleme beim TÜV geben wird.
Freue mich auf Antworten!
mfG
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Hat zufällig jemand die genauen Daten bzw. Abmessungen für den Bolzen?
Find im Internet leider nichts... -
Hab mir das nun angesehen... Der "Bronzebolzen" ist irgendwie nichtmehr da (wie am Bild).
Wie kann das passieren? bzw. wie hält der? Ist der aufgebaut wie eine Schraube?
Man könnte da ja auch einfach eine Schraube einstecken... -
Wie genaue bekomm ich denn die Innenverkleidung runter?
Muss ich da auf was spezielles achten? -
Alles klar, dann schau ich mal ob ich das hinbekomme
Aber streng gesehen ist es egal ob es montiert ist solang man die Tür nicht ganz aufmacht oder?
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Hallo zusammen!
Mir ist gestern aufgefallen, dass bei der Beifahrerseite meines SSS 2012 das Türfangband (ich hoffe das heißt wirklich so... Hab bei Google nur die Bezeichnung gefunden) "ausgehängt ist.Ich hab echt keine Ahnung ob das gehängt, geschraubt oder sonst was ist.
Kann mir hier wer helfen und mir sagen ob ich das selbst beheben kann? Wenn ja, wie?
Oder muss ich eine Werkstatt aufsuchen?Im Anhang ein Bild davon! Die Tür geht noch ein Stück weiter auf und dann sieht man diesen Ring komplett... Trau mich aber nicht weiter aufmachen^^
Vielen Dank im Voraus!
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K12B´s Termin beim Freundlichen ist doch erst im Mai ..
Ja, 2016?
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Herzlich Willkommen und viel Spaß mim Swift Sport
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Ja mir ists heut aufgefallen das bei mir vorne rechts quietscht wenn ich einparke (langsam fahre) oder z.b rückwärts fahre.
Guck ich mir dann mal an wenn ich die Reifen wechsle.
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Ich weiß ja nicht was ihr beiden für ein Problem habt, aber egal...
Jedenfalls hab ich das mit dem Rückwärts bremsen mal probiert. Ergebnis war leider keine Veränderung, ich hab das Geräusch nach wie vor.
Naja, hilft ja nichts. Ich werds dann beim Kundendienst im Mai in der Werkstatt ansprechen.Was kam denn dann raus beim Kundendienst?
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Ich werde die meinem kommendes Wochenende gönnen
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