Beiträge von $ven!

    Zitat


    Original von DJe:
    ja ok!

    Aber gebraucht oder neu ist ned einfach zu vergleichn.
    du musst ja bedenken, ein M5 um 22t€ is nicht mal annähernd neu ;) der hat dann gut 5 Jahre aufm Buckel, oder jünger und mehr km ;)


    Das muss man dann in kauf nehmen, aber wenn man den wertverlust nach der neuzulassen berechnet dann doch lieber gebraucht. dann hat man n schönes auto mit platz und leistung das man sich normal auch leisten kann, von aussen sieht doch eh keiner ob neu oder gebraucht.

    Hallo Hallo !! Steht doch da ICH würde mir einen kaufen..was JEMAND macht is mir ja wurst, ich bekomm die Teile billig, kann kundenservice mit stempel selber machen, versicherung is günstig und steuer auch. verbrauch bei angemessener fahrweise auch nicht über 15 Liter, war ne subjektive aussage das mir das geld für nen kleinwagen zu schade wäre. M3 is nicht so stabil wie M5 das is korrekt, sind aber zwei völlig unterschiedliche motoren wobei der eine auf drehzahl und der andere über hubraum seine leistung bekommt, was die sache erklärt.

    :totlach: Naja, ich habe bei BMW gearbeitet und noch nie n kaputtes M getriebe gehabt.. gehen schon auch kaputt aber erst so um 400 000 km.. motoren ca. 300 000 + 50 000 wer soweit fahren will, muss sich dann eben n neues gebrauchtes für um die 1000 euro kaufen :o) oder nen Motor um die 4000. Wer das nicht hat solls einfach lassen, obwohl n cupra motor bestimmt auch nicht viel billiger is, da dass auto relativ neu is. holt man aber in derVersicherung schnell wieder rein weil die autos billiger sind als gti und co. :i_baeh: zahl für meinen BMW die hälfte versicherung von dem was der swift kostet, nämlich genau 376 Euro Vollkasko im Jahr.

    Wer Durchzug will baut beim Swift die Türverkleidung weg.. das sorgt dann wirklich für ordentlich durchzug... :totlach: Also, ich muss sagen mir gefallt der Polo absolut nicht, da is der ibiza schon wesentlich schöner. Und ausserdem was kostet den der polo mit ner gescheiten ausstattung ? 22 000 euro ? Für das Geld würd ich mir lieber nen gebrauchten M5 oder Impreza Wrx kaufen.. das is ne Stange geld für nen kleinwagen.

    Also Silikonspray würd ich sein lassen, das leitet unter umständen noch besser, wenn dann nimm bremsenreinigen der verdampft wieder. Mach doch die ganze kacke einfach raus bzw. steck den piepser ab und schalt das licht aus, so hab ich das auch gemacht weils mich nervt.. musst nur im beifahrererfussraum links unten nach oben fassen, da is der piepser und n blauer stecken wenn du den abziehst isses vorbei mit piepsen.. allerdings auch mit fahren wenn du vergisst das licht auszuschalten.

    Mfg

    [quote]
    Original von M.T.S.:
    nuja aber dann frage ich mich: warum den turenwagen etc. soche start und notausschalter haben???

    Kann ich dir sagen.. hat nix mit schneller anlassen oder sonstigem zu tun, dient lediglich dem Fahrer dazu beim Unfall das Fahrzeug komplett vom Strom zu nehmen da sich eventuell ausbreitenter kraftstoff nach überschlag etc. nicht durch funkenschlag entzünden kann wenn der Fahrer eingeklemmt ect. is.. is nix anderes wie die polsprengkappen namhafter serienfahrzeuge.

    Mfg

    So wie ich das seh ich das totaler blödsinn, da braucht man trotzdem den schlüssel im zündschloss..was soll das bringen ..da dreh ich gleich noch n stück weiter und dann läuft der auch. und wenns ohne schlüssel geht isses noch blödsinniger..dann kann man sich gleich nen aufkleber draufmachen \" bitte klau mich\".. bei fahrzeugen mit schlüsseltransponder gehts eh nicht und was die versicherung dazu sagt weiss ich net.. ich finds unsinnig..

    Hallo, nachdem ich jetz mal n bisschen gestöbert hab und nix gefunden habe wo was zusammen geht wollt ich einfach mal direkt nachfragen obs in Bayern nirgens n treffen zustande kommt, besonders im Raum M, IN, PAF,AIC,A,ND,DON,FS,FFB,LL, oder die gegend.. danke

    Mfg

    Kann man net genau sagen, beim slalom hab ich ungefähr immer 2,2 bar drauf. wenn der reifen warm is sind dann in etwa 0,2 - 0,5 bar mehr.. auf 20 bar würd ich den auch nicht aufpumpen, würd ich nicht drauf ankommen lassen, haben bei meinem kumpel und reifenhändler mal n paar platzen lassen mit 20 meter schlauch dazwischen.. sind alle zwischen 5,5 - 9 bar explodiert.

    [quote]
    Original von swiftmaus86:

    das einzige was sein kann ist das es damit zusammenhängt das spatzi u kumpel die batterie einmal falsch angeklemmt haben :d_pfeid: und nu sagte mein restaurateur das es sein kann das sich die motorelektronik da umgepolt hat

    :totlach: ..versuch mal als erstes das was Tho gesagt hat.. tausch das steuergerät mal und versuchs nochmal.. ein umpolen der klemmen is schlicht unmöglich.. is ja kein engländer....das nennt man dan kurzschluss. normaleweise hat das SG nen überspannungsschutz drin bringt beim falsch anpolen aber nix.. test das erstmal und schau dir mal den kabelbaum motorseitig an, im normalfall verschmilzt dir bei solchen aktionen der kabelstrang..wenn du das getestet hast sieht man weiter..

    Mfg