Beiträge von ignis sport

gute nachricht für alle ignis sport fahrer, denen die orangen seitenblinker mindestens genauso auf den sack gehen wie mir.
wa gibt graue vom ignis mh die in den ausschnitt unserer fh´s mit den verbreiterungen passen.
hab jetz zwei bestellt.
geilo.
freu ohne ende,
sieht ganz anders aus.

heute haben wir auch die neu dab gti flex von blaupunkt montiert, sowie zündungsplus für die schroth gurte gelegt.

morgen ist es dann so weit, dann werden die 17er bestellt.

mal schaun wann federn sowie duplex folgen.

in diesem sinne
greeze

steuergerät müsste unter der verkleidung vom lenkrad sein.
also links neben dem diagnose stecker, sowie ich das heute gesehen hab, weiß nicht ob das beim normalen ignis auch der fall ist.
bei sport unter der lenksäule

also des mit rot und so des kann sein das des die stromversorgung ist. des mit den schwarzen am anderen stecker musst halt mal schaun, die lautsprecher abdeckungen im cockpit abnehmen und schaun welche farbe die kabel haben.

also bei mir sind die schwarz und braun. vielleicht sind die stecker für portugal ja anders???

ich dann wohl auch

ja ich weiß nicht, marc was sagst du dazu???
hast du vier oder fünf sitze???
also meiner hat vier.
wieviel hat den deiner tomätle.

p.s. heckausbau is immernoch da!!!

hey karl, des mit den zwei dreipunkt gurten hinten und einem beckengurt ist aber falsch, bei uns ins deutschland zumindest, den der ignis sport hat nur 4 sitzplätze und nicht fünf.
somit auf allen plätzen einen dreipunktgurt.

ja tomätle, ist halt doch ein unterschied, ob du des ding direkt kaufst, oder so.
würd halt mal zu nem susi händler fahren und versuchen die ganze sache in erfahrung zu bringen.

da ist was faul, davon kannst ausgehen, machst damit nur den motor kaputt, der gaukelt dem nämlich falsche temperaturen vor. kannst vergessen.

ja da hast du wohl recht marc.
wie auch immer die 6500 waren die auf jeden fall wert

gar nichts spricht dagegen, den für 9000 euro ist das auto geschenkt, meiner hat 15500 gekostet.

ja, so ist es, die in D hatten alle serie die nebels drin und wurden nur in den drei besagten farben angeboten.
wobei mir nen blauer, weißer oder roter auch zusagen würde.

hab seit samstag meinen ignis wieder. \"freu!\"
sieht wieder aus wie neu. freut mich.
so die felgen sind auch verkauft, jetz kann der frühling ja wieder kommen.
mal schaun ob 17 oder 18 zoll drunter kommen und cobra federn oder nicht.
wird sich zeigen.
jetz ist der neue radio drin, sowie die neue antenne druf und die schroth gurte kommen demnächst rein.

ja nur die sache ist die, ob es leicht ist oder nicht werd ich halt auch wissen, da ich seit 2 jahren selber nen sport hab, nich!!!

7,5 sind zwar in 17 zoll freigegeben, schleifen aber nach der montage an den kotflügeln auch ohne eine tieferlegung. die 7 zoll breiten sollten deswegen das maximum sein.werd mir jetz 7x17 besorgen.

ja hallo erst mal im forum, ignis sport war die beste entscheidung die du treffen konntest.
die stecker die drin sind musst du wie beschrieben nicht abschneiden oder so, da des iso stecker sind, auf die du einfach den radio-spezifischen stecker drauf machst.
auch das antennen kabel dürfte kein problem sein, wenn es zu kurz sein sollte, einfach ne halb-meter verlängerung drauf machen.
gruß oli

sag ich auch, die aufkleber sind net sclecht, aber sport muss bleiben.
wenn man den net aufm aufkleber drauf macht, nur weil es nicht so viele sport gibt, finde ich das für einen schmarn, denn wenn man den drauf macht, dann wird des auto wenigstens mal ein bisschen bekannter.

ja des wäre echt mal geil nen ignis sport zu nehmen. sieht doch sahne aus.
bissl hintergrund dazu und so und des würd super geil aussehen.

na gut, dann schreib ich mich auch mal rein hier.

headunit: jvc kd-sh9101 (bis vor einer woche)
jvc kd-lhx601 (jetzt)

Speaker: Eyebrid 65Y2X (System Hinten)
Axton CAT 28 (Hochtöner vorne)

Woofer: 2 x Emphaser Neo v.2 25er

Enstufen: Eyebrid 2Y050
Eyebrid 1Y500

Kondens: 2 x AIV Golden Professional 1 Farad

Batterie: 64 Ah (da die vom Ignis ein Witz ist)

hammer geile autos, schade das die immer alles kaputt machen müssen, aber ist doch egal marc, unsere schaun doch auch bald so aus

nein brauchst du nicht, da die ladungen in der karosserie mit viel weniger widerstand wie im kabel fließen, allerdings ist es immer zu empfehlen den querschnitt des masse kabels von der endstufe auf die karosse auch vorne von der batterie auf die karosse zu montieren.
denn was bringt dir z.b. ein 20mm² im kofferraum wenn die originalmasse der batterie nur 10mm² ist. verstehst du??