Beiträge von Dreiundzwanzig

aus Hamburg? Warum bist du nicht bei SwiftNord? XD

Ich fahre ne 8x18 Et40 rotze tief und 2mal eingetragen. (hatte 2 sätze in den dimensionen) theoretisch passt das alles, praktisch schleift der vorne und hinten. Mit et45 schleift es weniger bis gar nicht. Wenn du nur 30mm tiefer gehst schleift es auch mit et40 nicht

Sieht echt gut aus, gefällt mir

Ich habe Alubutyl von Reckhorn genommen. Ohne vorbehandlung oder ner Rolle angebracht. Trotzdem fest andrücken. Hält 1 a. Darüber habe ich dann noch Dämmfliess geklebt. Lautsprecher kann ich Focal empfehlen. Sind Preisleistungstechnisch bombe.

Also ich habe anderes Radio, andere Lautsprecher, Dämmung +Subwoofer und bin Soundtechnisch echt begeistert. Aber sowohl Serienradio als auch Serienlautsprecher finde ich müll^^

Kollege macht grade seinen Turboumbau beim NZ. Die Mühle läuft soweit. Er brauch aber ne neue Downpipe, die ausm Turbokit passte nicht und die neue Software fehlt auch noch. Aber laufen tut er auch mit Serien ecu.

DIe originalen Lautsprecher sind einfach kacke xD

Bin da kein experte, aber denke das könnte mit den Temperaturen und der Simota zusammen hängen

Wann sie wie leuchten lässt sich einstellen und ne anbauanleitung ist auch dabei

bin vorher 6 zylinder gefahren. Das war echt ne umstellung mit dem geruckel^^

Ist vollkommen normal^^

Gibt es nicht

Kosten schwanken je nach dem wo du es machen lässt. Hab für Fahrwerk , 18Zoll schlappen und Winterreifen eintragen glaub ich um die 300 bezahlt, Bei dem Laden wo ich meine neuen 18ner eintragen lassen hab, musste ich nur für die Felgeneintragung 280 bezahlen^^

Mein Steuergerät ist zB ganz normal an die Batterie angeschlossen und erkennt selbstständig die Zündung. Habe TFL von osram

wollte nur die infos teilen die ich mal gefunden hatte

ist ne 21er

Am 5.5 ist in Dänemark ein relativ großes Swift treffen. Letztes Jahr wahren um die 100 Swifts da

Hier nochmal das Urteil

Passen beide