Hallo,
ich habe einen Swift (MA) 1.0 BJ2000
Dort ist nun das Thermostat für den Kühlkreislauf kaputt.
Welches Thermostat brauche ich nun genau?
Es gibt ein welches bei 82°C öffnet und ein welches bei 88°C öffnet.
Woran kann ich das erkennen, welches ich brauche?
Was kann passieren, wenn ich eins mit der falschen Temperatur einbaue?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Peter
OK, ich hatte mit 110 angezogen ....
Dürfte aber nicht schaden, oder?
Viele Grüße
Peter
Hi nochmal,
also den Laden aus Berlin habe ich angemailt, aber der hat sich nie gemeldet....
Ich hab aber das Lager bei ATU für 25,- EUR bekommen ....
Aber eine frage hab ich noch: Mit welchen Drehmoment muss ich die Achsmutter wieder festziehen?
Viele Grüße
Peter
Danke Tobias! 
viele Grüße
Peter
Hallo,
the-transporter: Wo bekommst Du die Radlager denn für 20 EUR? Kann Du mir nen Händler empfehlen?
CHRIS-DO: Kannst Du mir die Nummern für den MA Swift sagen? Ich habe einen 2000er Swift MA (ohne ABS, 5-Türer, 1.0)
DANKE
viele Grüße
Peter
könnte das Quitschen der Verschleisswarner an den Bremsbelägen sein.
Meine 1. Beläge waren nach auch nach 60000 runter.
Mal sehen, was ich mache ....
Evtl. baue ich mir auch ne gebrauchte welle ein, die ist ehh billiger als nen neues gelenk ...
Ich hab auch keine lust da stunden dran rumzufummeln ...
Aber dass, das Gelenk evtl mit frischen Fett und ner neuen Manschette wieder ohne zu klackern geht, glaubt ihr nicht?
Viele Grüße
Peter
Das ist ja auch ne Idee! Danke erstmal für den Tip!
Kannst Du mir noch nen Tip geben, wo ich da die Flex am besten ansetze? (Genial wäre es mit Bild)
DANKE
Hi,
habe leider zu spät gemerkt, dass die Achsmanschette vorne links kaputt gegangen ist.
Jetzt klackert die Antriebswelle, wenn ich beim Fahren den Lenker komplett einschlage.
Ich habe den Wagen jetzt mal mit den Wagenheber hochgebockt und die Lenkung voll eingeschlagen. Wenn ich jetzt das Rad drehe, klackert nichts! Wenn ich länger im Kreis fahre, hört das klackern auch wieder auf.
Deshalb meine frage: Ist die Antriebswelle noch zu retten? Evtl. hört ja das klackern beim Fahren wieder auf, wenn ich eine neue Achsmanschette habe und das Gelenk wieder richtig geschmiert wird?
Hat da jemand Erfahrung mit?
Wenn das gelenk kaputt ist, kann ich da ein neues einbauen, oder ist es wie auf der rechten Seite so gut wie unmöglich, das Gelenk ab zu bekommen?
Viele Grüße
Peter
