Beiträge von TankTop

    hallo, wer hat denn ein gutes auge bzw. ahnung und kann mal sagen, wie stark das originalkabel eigentlich ist? meiner schätzung nach dürfte das ein 1,5-mm²-kabel sein. es gibt unterschiedliche berechnungsansätze, wie viel leistung man da draufgeben darf, aber selbst bei sehr vorsichtiger rechnung kommt man so auf knapp 10 ampere. da die originalhupe 4 ampere hat, mit 15 ampere abgesichert ist und wohl über ein relais geschaltet ist, würde eine zweite, etwa gleich starke hupe am selben kabel noch keine probleme machen. oder wie seht ihr das? bitte jetzt keine empfehlungen, dass hella supertones viel geiler sind, dass "ein duke kommt selten allein" viel witziger wäre oder dass man mit einer lokomotiven-hupe garantiert noch mehr fun hätte. dankäää ;)

    Hallo,

    meine Frage richtet sich an Lackierer, die mit der aktuellen KFZ-Lackiertechnik vertraut sind.

    Ist es heute immer noch so, dass eine Reparaturlackierung in einem KFZ-Lackierbetrieb nicht ganz an die Qualität einer Werkslackierung heranreicht? Oder ist die Technik mittlerweile auch außerhalb von Werksanlagen so weit entwickelt, dass (handwerklich korrektes Arbeiten vorausgesetzt) ebenbürtige Lackierungen machbar sind?

    Danke!

    LG
    TT

    Hallo,

    wie ist es denn zu interpretieren, wenn die Info für einen PKW lautet:

    "kleinste Übersetzung 14,5, größte Übersetzung 2,2 (jew. inkl. Achsübersetzung)"

    Ist mein Gedankengang richtig, dass z.B. bei bei einer Motordrehzahl von 3000 min^-1 und kleinster Übersetzung Folgendes eintritt?

    a) 3000 / 14,5 = 206,9 -> Achse bzw. Rad drehen mit 206,9 min^-1

    b) Rad hat bspw. 0,652 m Durchmesser, also 2,0483 m Abrollumfang (D x Pi)

    c) 2,0483 x 206,9 = 423,79 m/min = 7,06 m/s = 25, 4 km/h

    Richtig oder Holzweg?

    LG
    TT

    Ja, genau das stimmt! Ich habe nämlich die Vermutung, dass es jeweils die Denso-Hupen ND 012, einmal Hoch- und einmal Tiefton, sind. Diese werden in alle Modelle gebaut, so meine Annahme - in die Kleinen (Celerio, Alto etc.) der Hochtöner, bei den Mittelgroßen (Vitara 2015, SX4, SX4 S-Cross) der Tieftöner und beim Spitzenmodell (Grand Vitara) beide zusammen als 2-Klang. Nun kann es ja aber sein, dass aus "modellpolitischen" Gründen eine Ersatzhupe für Modell X billiger verkauft wird als für Modell Y. Würde mich interessieren, ob Du da was sehen kannst, Markus.

    By the way, was hat denn der Kizashi? 1- oder 2-Ton?

    MfG
    TT

    Ich danke ebenfalls! Der Unterschied ist wirklich ulkig. Könntest du zum Vergleich einmal eine Celerio- und eine Vitara-2015-Hupe nachgucken? Beide zusammen (Hoch- und Tieftöner) müssten nix anderes sein als die Grand-Vitara-2-Tonhupe, alle vom Hersteller Denso (wenn mich nicht alles täuscht!). MfG TT

    Hallo,

    hat jemand von euch die Ersatzteilnummern und Preise der Hupen zur Hand? Ich möchte ungern ohne Vorabinfo im Autohaus fragen und dann sagen: "Nee, ist mir zu teuer, danke!".

    Das wäre sehr nett.

    Mit freundlichen Grüßen
    TT