Beiträge von TankTop

Was hält Euch eigentlich davon ab, offensichtlich unberechtigte Posten zu reklamieren bzw. den Zahlungsbetrag entsprechend zu kürzen? Mein Suzuki-Händler fragt sogar vor jeder Inspektion ausdrücklich, ob er Scheibenwasser und Reifendruck mitmachen soll.

Ich finde das nur komisch, weil ich jetzt auch fast 30.000 km mit dem Vitara gefahren bin und noch nie den Fall hatte, dass die Automatik zu weit runtergeschaltet hat. Und ich fahre im Drittelmix, also täglich auf Stadt-, Land- und Autobahnabschnitten. Noch komischer finde ich, dass der "Hauptbeschwerdeführer" hier gar nichts mehr von sich hören lässt.

Das las sich aber auf der ersten Seite dieses Threads noch etwas anders...

Zitat von stony1

hab Mir mal den Vitara von meinem Nachbarn geschnappt , Comfort + , Benziner , Automatik fährt sich Bombe , von Drehzahlorgie keine Spur , der schaltet sauber hoch und runter ohne das der Drehzahlmesser aus´der Halterung fliegt

Lg

Es ist und bleibt aber schon bemerkenswert, dass hier außer Dir bisher nur ein User (wenn auch unter zwei Benutzernamen) von diesem Problem zu berichten weiß; wenn man die Stückzahlen dagegenhält und bedenkt, dass sowohl dieses Forum als auch dieser Thread über Google auffind- und einsehbar sind, dann müsste man doch erwarten, hier von entsprechenden Beschwerden überrollt zu werden (siehe z.B. DSG-Beschwerdenflut in Foren der VW-Marken).

Ich schrieb nicht umsonst, man solle "ganz allgemein" aufpassen, dass dieses Thema nicht unnötig verwissenschaftlicht oder zur Religion hochstilisiert wird; ein Vorwurf gegen Dich war das nicht, wohl aber eine gut gemeinte Warnung, die mir angesichts Deiner Fragestellung durchaus berechtigt erschien. Normalerweise sollte man nämlich selber in der Lage sein, verschiedene Luftdrücke auszuprobieren und sich ein Urteil zu bilden, denn das Fühlen und Empfinden kann man nicht an andere delegieren. Wenn man aber unbedingt hören will, wie andere es machen, dann liegt der Schluss nahe, dass man unsicher ist und sich sich gern beeinflussen lässt. Die Frage nach dem Luftdruck passt in die Kategorie, in der auch Fragen nach Ölmarken, Benzinsorten und Ganzjahresreifen rangieren: Zehn Antwortende, elf Meinungen, alle richtig.

Ich mache vorne 2,6 und hinten 2,4 drauf, sofern ich unbeladen fahre (Serienbereifung). Damit bewege ich mich im Mittelfeld zwischen Komfort- und Benzinspar-Luftdruck. Man sollte das Thema ganz allgemein nach Möglichkeit nicht verwissenschaftlichen oder zur Religion avancieren lassen.

Zitat von koretupmocko1

Ich habe dafür ein Gutachten vom Mechaniker

Du kennst einen Mechaniker, der Gutachten erstelt...?

Was heute so alles "Musik" genannt wird...

Dann muss man sich halt mal abgewöhnen, immer und überall so ne Nuckelflasche mitzuführen...

Grundgütiger... Bodenfreiheit 10 mm?

Darum schrieb ich ja: "Eine Füllmengenangabe habe ich dort auch auf die Schnelle nicht gefunden".

Dennoch kann es ja für andere Fälle nicht schaden, eine Digitalkopie der Anleitung zu haben.

Es bleibt wohl nichts anderes übrig, als - am besten jetzt im Sommer, weil das Waschwasser da billiger ist als Frostschutz im Winter - den Behälter einmal im Rahmen der Autowäsche leerzuspritzen und dann beim Nachfüllen selber zu messen.

Der Behälter sitzt im Vorderkotflügel auf der Beifahrerseite und ist - wie das ganze Autolein - ziemlich klein und süß. Auch die Verschlusskappe sieht aus, als wäre eine vom Vitara zu heiß gewaschen worden.

https://www.suzuki.at/auto/service-i…n/ignis-ab-2016

Eine Füllmengenangabe habe ich dort auch auf die Schnelle nicht gefunden, aber zumindest sollte sich der Fragesteller diese Datei mal herunterladen, damit er nicht noch mal in die Verlegenheit kommt, zu sagen:

Zitat von chilterngreen

Ich habe gerade nicht das Handbuch griffbereit

Selbst bis zu 20, in Ausnahmefällen 25 % sind hier bei uns möglich.

Wieso - gibt es bei Euch keine Rabatte?

Das wäre eine interessante Methode, um die Steifigkeit der Dachkonstruktion realitätsnah zu überprüfen.

Dieser Aufblaswagenheber (auf Seite 2 der verlinkten Liste) ist also etwas für echte Männer?! Wohl eher für solche, die wegen ihrer nicht vorhandenen Fitness und ihres katastrophalen Gesundheitszustandes beim Versuch, einen normalen Wagenheber zu bedienen, umgehend versterben würden...

Die Bordwagenheber sind nur für gelegentliche Anwendung im Pannenfall konzipiert und dimensioniert. Auf so einen zu warten und ihn kaufen zu wollen, um damit zweimal im Jahr die Räder zu tauschen, ist komplett der falsche Ansatz. Siehe obige Hinweise auf Rangierwagenheber und Gummiunterlagen.

Überraschung: Im Sommer nehme ich Sommermischung, im Winter Wintermischung.

1.) Was ist eigentlich genau die Frage? Dass der Swift in Österreich mit 1,2-l-Motor und CVT angeboten wird, geht doch ganz klar aus der dortigen Internetseite hervor. Wenn man die Vermutung hat - warum auch immer - dass diese Info falsch ist, dann schreibt man doch mal in erster Linie die Österreichvertretung von Suzuki an, anstatt zu hoffen, dass hier im Forum Irrtümer bekannt sind, die bei Suzuki Österreich noch keiner bemerkt hat.

2.) Die deutschsprachige Bedienungsanleitung beschreibt Handschaltung, CVT und 6-Gang-Automatik. Da scheint es gar nicht so abwegig, dass mindestens ein deutschsprachiger Markt auch das CVT-Modell im Programm hat. Wie es aussieht, ist dies Österreich.

3.) Warum die Vorbehalte gegenüber CVT? Das Getriebe wurde schon im S-Cross und in zahlreichen Mitbewerbermodellen verbaut. Weitere infos dort: Das Verhalten der CVT

4.) Wenn es unbedingt die 6-Gang-Automatik sein soll, warum kauft man dann kein deutsches Modell? Deutschland und Österreich sind ja nicht so schrecklich weit voneinander entfernt.

Der Kollege hat seinen Swift inzwischen bekommen und nun wegen der Frage an Suzuki gemailt. Falls es jemanden außer uns beiden interessiert:

für 2WD: Reifen T135/70/15 99M (Felge 4Tx15, ET45)

für 4WD: Reifen T125/70/17 98M (Felge 4Tx17, ET45)