Das zweite Problem macht die Spritverbrauchanzeige, diese dreht komischerweise falsch herum
. Sprich umso Höher der Motor Dreht, umso geringer ist der Verbrauch auf der Anzeige.
Beiträge von TankTop
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Wer knackt und klaut denn bitte Suzukis?
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Leute, schaut doch einfach in die technischen Daten, anstatt Vermutungen anzustellen.
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176 € sind ja echt schon ne Hausnummer... Ich zahle für den LY mit dem alten 1,6-l-Motor nur 96 €.
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Umleitung einrichten...
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Sei doch froh, so kann Dein Arbeitgeber Dich nicht in der Freizeit belästigen.
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Suzuki Bensheim konnte mir die Frage auch nicht gleich beantworten, müssen es prüfen und melden sich wieder.
Dann lass uns das doch erst mal abwarten...
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Bei neueren Modellen ist der auch schwer zu finden, weil hier über der Pedalerie zunächst eine Kunststoffabdeckung entfernt werden muss, wobei der Sicherungskasten dann tatsächlich ziemlich weit links oben sitzt. Eventuell ist das ja schon beim Wagon R so.
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17 Zoll sind auch im Sommer nicht "nötig".
Es gibt sie halt oberhalb der Club-Ausstattung serienmäßig, aber auf 16" umsteigen kann man immer. Die Reifen sind dann auch günstiger und eine Nuance komfortabler. -
Na ja, 1200 € mehr sind zwar kein Grund zum Jubeln, aber dafür gibt's jetzt halt das "deutsche Wachsprogramm" automatisch dazu und es ergeben sich bei etwaigen Garantie- und Gewährleistungsfragen keine Stolperstellen (egal, ob es die nun streng genommen geben darf oder nicht).
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danke ,sehr´gut. Nur steht da jetzt ganz unten nur die Felge 6,5 x17"
Nein, da steht:
Zitat von SuzukiFelge 6,5Jx16"
Bereifung 215/60 R16 95H
Werte sind abhängig von der gewählten Ausstattungslinie.
Wer das einfachste Modell kauft, bekommt diese Reifen/Felgen. Wer ein höherwertiges Modell kauft, bekommt serienmäßig 17", darf aber auch 16" fahren, weil sich der Abrollumfang in Verbindung mit der zugehörigen Reifengröße nur unwesentlich ändert.
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Wenn Du Dir mal die technischen Daten ansiehst, findest Du dort auch die möglichen Felgen- und Reifendimensionen...
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Es können nicht viele Achsen gewesen sein. Mein Händler hat erst "ein paar" getauscht, hieß es. Es gibt dazu aber eine offizielle Serviceanweisung von Suzuki, inkl. betroffenen Achsennummern. Es handelt sich um eine relativ stabile Verbundlenkerachse; die wird nicht krumm, wenn man mal einen Bordstein anrempelt, und schon gar nicht gleichmäßig rechts/links.
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stony1 hat den 1,6er MT Vorfacelift, ich habe AT.
Das mit der sog. "Drehzahlorgie" beim AT ist Quatsch; darüber hat sich in den Foren bisher nur ein einziger User beschwert, wenn auch unter diversen Benutzernamen. Ich bin jetzt 40.000 km mit dem AT-Modell gefahren, ganz ohne Orgien jedweder Art.
Es gibt aber mitunter schiefe Hinterachsen und kaputte Radlager, Außentemperatursensoren, Radarsensoren, Türfangbänder, Drive-Mode-Select- und Fensterheber-Schalter sowie Bremskraftverstärker, fehlerhaft verbaute Kabelbäume, diverse Lackmängel und verschiedene Störgeräusche von Dichtungen/Verkleidungsteilen, mangelhaft justierte Schließbügel und Puffer, lose und knackende Fahrersitz-Untergestelle, Ausfälle des Navigationssystems, verrücktspielende Heckscheibenwischermotoren...
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Oder kurz zusammengefasst: Kokolores.
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Nein, nur im Stand. Rate mal, warum...
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Warum lässt man ein Auto, dass man nur 3 Jahre fahren will, für 1.000 € nachkonservieren?! Da würde eine günstigere Behandlung auch ausreichen... Siehe auch aktuelle Auto-Bild, Test nach 100.000 km: Wachskonservierung i.O., lediglich an den Radkastenauskleidungen Verbesserungspotential.
Dass es beim Vitara keine Mängel gibt, stimmt natürlich auch nicht. Ich weiß ja nicht, wo Du gesucht hast, aber es gibt eine ganze Reihe von Mängeln, die jedoch von ihrer Auswirkung her eher nicht so dramatisch sind - aber es gibt sie und es wäre falsch, so zu tun, als sei diese Baureihe mängelfrei.
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Es wäre sinnvoll, Frank, nicht nur mit Links, Textzitaten und Falschschreibungen um sich zu werfen und den Sachkundigen zu spielen, sondern das eigenhändig so diensteifrig Zitierte und Verlinkte auch mal bis zum Schluss zu lesen. Dann hättest Du nämlich auch bemerkt, dass die Vorgaben zur Autowäsche in letzter Instanz durch die Städte/Gemeinden individuell zu regeln sind und es somit gar keine bundeseinheitliche, ausformulierte Detail-Vorschrift gibt.
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Ja, so ist das mit der "Unwissen(d)heit" und der Phrasendrescherei. Sieht man ja gerade auch hier...
