Beim M16A ist das Ventilspiel bei 40.000 km zu prüfen und bei Erfordernis durch Einstellscheiben (Stück ca. 6 €) zu korrigieren.
Beiträge von TankTop
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Bestimmt son Wundermittelchen reingekippt und dazu ne Zauberformel aufgesagt.
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Abgasanlage ist eindeutig sehr "ärmlich" im Klang.
Passt doch gut zur „Hupe“.
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Dass ein Tacho voreilen muss, ist Dir bekannt?
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Doch, natürlich geht das. Du schaltest die Klimaanlage auf Automatik und änderst dann lediglich die Luftverteilung gemäß Deiner Vorstellung. Die Temperatur- und Gebläseregelung verbleibt aber im Automatikmodus.
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vitara ist nicht gut für es ich Frage!
Tréfacsináló...
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Schade, dass man die Luftverteilung nicht zusätzlich selber regeln kann.
Selbstverständlich kann man das...
Wie kommst Du darauf, dass es nicht so wäre? -
Kommt drauf an!
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Bei den aktuellen Suzukis ist die Hupe über ein Arbeitsstromrelais geschaltet, damit die 4 Ampère nicht direkt durch die Lenkradtaste gehen. Das ist eigentlich bei fast allen neuzeitlichen KFZ so der Fall, damit die Kontakte im Lenkrad nicht verbraten. Es könnte also auch sein, dass dieses Relais festhängt. Die Hupe nun einfach nur wegen Geldmangels oder Geiz komplett stillzulegen, ist keine gute Idee - zumindest dann, wenn das Auto weiterhin im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden soll. Wenn vor einem ein LKW stoppt, den Rückwärtsgang einlegt und in irriger Annahme, hinter ihm sei niemand, losfährt, weil er in eine Zufahrt rangieren will, ist es nicht sonderlich hilfreich, die Scheibe runterzulassen und laut "Hallo" zu schreien.
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Ist doch nicht so dramatisch, Du darfst doch um nen bestimmten km-Betrag und eine gewisse Zeitspanne überziehen. Steht vorne im Serviceheft.
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hab das jetzt mal bei mir mehrmalig gecheckt und bei mir sieht es anders aus. Kann das Bremspedal bei erstmaliger Betätigung nach längerem Abstellen durchaus ein Stück nach unten treten ( nicht so leicht wie mit laufendem Motor, aber doch so leicht, dass ich sofort eine Bremswirkung erziele), erst nach 2-3 maligem Treten bis zum Druckpunkt wird es richtig fest, so dass ich wirklich richtig Kraft aufwenden muss, um Bremswirkung zu haben.
Das ist weder neu noch erstaunlich, ungewöhnlich oder rätselhaft, sondern seit Jahrzehnten normal bei PKW mit Unterdruck-Bremskraftverstärker; der Grund für dieses übliche Verhalten erschließt sich bei näherer Betrachtung des Funktionsprinzips.
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Und wenn es so wäre...?
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Der Wartungsumfang steht in der Bedienungsanleitung. Aber es war natürlich viel bequemer, sich hier anzumelden und einen Thread zu eröffnen.
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Dann hast Du den Automatikrhythmus noch nicht in Deinen Gasfuß übernommen...
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Also steigst Du ein wie Bo und Luke?
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Da ist mir aufgefallen, dass an dieser Stelle (also oben in der Ecke auf der Beifahrerseite) die Scheibe inkl. Dichtung um gut einen halben cm herausen war /hervor stand.
Und jetzt nicht mehr? Wie kam es zu der schnellen Behebung des Mangels?
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Ich habe einen Verbrauch laut BC zwischen 7,8l - 8,0l/100
Unruhiger Gasfuß?
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Guten Morgen,
gerade "nebenan" entdeckt und gewundert:
https://www.motor-talk.de/forum/suzuki-b196.html
Gruß
TT
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Habe mal eine Haube auf Garantie lackiert bekommen, das waren ca. 700 €.