Die Dateien vom Chrom-Styler sind erste Sahne! 
Richtige .pdf's mit Menüführung und Verlinkungen.
Richtig geil. Nichts gescanntes oder so...
Danke an dieser Stelle!
Beiträge von soeren
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Die Softwareänderung bewirkt lediglich eine Anhebung der maximalen Drehzahl und einen leicht anderen Drehnomentverlauf. Die Leistung wird dabei nicht erhöht. Kostenpunkt waren glaube 450€ und man muss in Österreich vorbeifahren bzw das Steuergerät dort hinschicken. Letztere ist etwas suboptimal, da die Werte pauschal geändert werden. Vor Ort kann man auf dem Prüfstand noch am Feintuning arbeiten lassen.
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
Das wäre wirklich äußerst interessant.
Aber ich habe da immer noch bedenken, bzgl Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis.
Und dann ist es auch wiederum kein Schnäppchen, wenn man auch noch reisen sollte.
Aber danke für die Info!
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Hm..
Sehr interessantes Thema.
Im 1. und 2. habe ich meinen SSS noch nicht ausgefahren, aber im 3. schon das eine, oder andere Mal. Den nach dem Ohr zu urteilen, hätte ich noch Luft gehabt.
Von mir aus könnte er noch etwas drehen!
Im 5. habe ich schon mal erlebt, dass er noch vor dem roten Bereich zusammenbricht und einmal konnte ich auch im 5. auch etwas über den roten Bereich und somit deutlich über 200km/h lt Tacho.Liegt das an meiner aufgrund Adrenalins verschwommenen Wahrnehmung, oder lag es am Tal und dem Wind?!
Jedenfalls würde ich gerne mal wissen, ob der Versicherungsschutz und/ oder die Betriebserlaubnis erlischt...?! Wenn man denn diese Cup-Modifikation in Erwägung zieht...'edit: Hatte mich wohl verirrt. Fahre einen MZ/ SSS...
