Beiträge von sparschwein swift

    Tach, Leutz!
    Hab in letzter Zeit ein Problem mit meinem Swift und zwar will der nicht mehr anspringen bei diesen Temperaturen!
    Ich denke mal es könnte was mit dem Drosselklappenpoti zu tun haben, denn ich habe das Teil ausgetauscht und dann sprang der paar Tage an.
    Wo liegt die Kaltstartregelung bei dem Auto? (bzw. automat. Choke)? Haben Kaltstartregelung und Drosselklappenpoti was miteinander zu tun?
    Ausserdem läuft er schon längere Zeit mit erhöhter Drehzahl im Leerlauf !
    Eine teure Reparatur lohnt sich bei dem Auto net.

    Macht\'s gut und schreibt mir was... :biggrin:

    Hi!
    Erstmal danke dir Serge für die Info
    Es is jetzt so, dass der Poti auf minimale Drehzahl eingestellt ist. Hab auch schon ein wenig mit dem Ding rumprobiert, es will aber nicht mehr richtig. ;(
    Hab auch schon ein Ersatzpoti vom Schrottplatz geholt, läuft aber genauso schlecht. Heut war ich wieder auf\'m Schrottpl. und hab mir die Einstellung bei nem anderen Swift angeschaut; nun ja der war dort auf keinen Fall auf minimale Drehzahl eingestellt. Ich werd\'s mal versuchen, aber könnte es vielleicht auch an etwas anderem liegen?

    Gruß,B.

    Hi, Leutz!!!
    Bin neu hier und wollt mal wissen, was ihr dazu meint?! 8o

    Vor ein paar Wochen fing er plötzlich beim Gasgeben an zu ruckeln, bis im 4. Gang. Logischerweise habe ich dann mehr Gas gegeben, damit ich anfahren konnte. Je mehr Gas, umso schneller würgte er sich ab! Deshalb versuchte ich es mit sanftem Anfahren...
    Als ich mich dann im Forum schlau machte (Ich glaub Fehlercode 31) , habe ich am Poti der Drosselklappe rumgemacht. Nun läuft er gut an, Leerlauf stimmt aber nicht mehr. ;( Egal ob warm oder kalt, unter 1200/min. will er net runter, und dies erst nach einiger Zeit. Wenn ich mehr Gas gegeben hab, dreht er erstmal ne Weile auf ca. 1800. im Leerlauf. Ausserdem, is es so, dass wenn ich im 1.-4. Gang bin, Gas wegnehme, und danach, egal wie sanft ich beschleunige, der schlagartig ruckelt bzw. beschleunigt!
    Dies nervt auf Dauer, da ich hinter Keinem her fahren kann und ausserdem geht dieses Ruckeln bestimmt auf\'m Antriebsstrang irgendwann. :boese:
    Ach ja, hab schon Zündkerzen,Verteiler,Einspritzanlage geputzt, und die Zündkabel gecheckt.
    Woran könnte es liegen? ?(

    Hab da was gelesen von 10k- Ohm- Vorwiderstand, zw. den Kabeln des Wassertemp.fühlers ?!


    MfG :i_respekt:[hr][hr]