Beiträge von S-Cross-2015

  • Erfahrung mit Suzuki Sx4 Cross comfort

    Sehr gute Erfahrungen! Fährt sich super, nur die sehr direkte Lenkung erfordert etwa eine Woche Gewöhnungszeit, danach kein Thema mehr. Sehr sparsam, bei gemäßigtem Leistungsabruf, gut verarbeitet, nichts klappert usw. Gute Sitze, gute Sitzposition... Bin rundum zufrieden, einziger "Mangel" sind nicht ganz bombenfest montierte C-Säulen-Abdeckungen, wird aber auf Garantie nachgebessert und hat eher kosmetischen Charakter. Insgesamt ist das Auto etwas einfacher, aber nicht schlechter gebaut als z.B. ein vergleichsweise 3000.- teurerer Golf. Kunststoffe etwas schlichter, dafür gut verarbeitet, manche Detaillösung weniger aufwendig, aber genauso funktionell. Ich habe kurz vor der Ausstattungsänderung noch ein Comfort-Modell (ohne plus) mit CVT-Automatik zum Hitwochen-Preis ergattert. Ich empfehle Rückfahrwarner, Seitenschutzleisten und Notrad als Zubehör!

  • Das Verhalten der CVT

    Hat schon mal jemand, absichtlich oder nicht, einen Kavalierstart gemacht? Ich habe neulich an einer Ampel das Grünlicht einen Moment zu spät gesehen. Da ich es selber hasse, wenn Leute vor mir an der Ampel pennen, wollte ich meine Hintermänner zumindest durch flottes Anfahren entschädigen (noch hatte niemand gehupt). Als ich dann also Gas gab, meinte ich es wohl etwas zu gut, und der S-Cross ging ab wie eine Rakete. So hat es sich zuletzt 2004 angefühlt, als mir jemand hinten reingefahren ist. :D Mein Telefon, das links unterm Lenkrad in diesem kleinen Fach lag, kam mir aufgrund der Massenträgheit entgegengeflogen, prallte am Knie ab und landete schließlich unterm Sitz. Die Reifen haben allerdings nicht gequietscht, wahrscheinlich wegen ESP. Dennoch habe ich den Antritt als fast schon beängstigend empfunden. 8)

  • Umfrage (S-Cross): Welche Benzinsorte tankt Ihr?

    Ich habe jetzt den ersten Tank Super+ leergefahren und nachgetankt (41 l). Demnach habe ich 5,7 l/100 km verbraucht (Anzeige: lange 5,4, zuletzt 5,3). Das ist gegenüber meinen zwei Tankfüllungen E 10, als ich 5,8 und 5,9 verbraucht habe, nur eine minimale Verbesserung, die fast schon in der Ungenauigkeit der Methode untergeht. Wenn man sich aber mal darauf festlegen möchte, dass eine kleine Minderverbrauchs-Tendenz erkennbar ist, so reicht diese (derzeit) noch nicht, um mit Super+ kostenneutral oder gar billiger zu fahren; bei den o.g. Werten war das Fahren mit Super+ sogar 1% teurer (zugrunde gelegte Literpreise: 1,29 und 1,35). Ich probiere jetzt aber noch mindestens eine 2. Tankfüllung Super+ aus und berichte weiter.

  • Kraftstoffverbrauch - wie siehts bei euch aus?

    Dass mit dem Bordcomputer sollte jeder halbwegs verständige Erwachsene einsehen. Dennoch, so utopisch sind die Herstellerangaben gar nicht. Ich habe ja nen neuen S-Cross, der zeigt 5,4 l an, verbraucht echte 5,8, das sogar mit E 10 (Super+ teste ich gerade), Herstellerangabe ist 5,5, und ich fahre nicht wie eine alte Oma, sondern schwimme normal mit und überhole durchaus mal Trödler oder LKW. Meine Strecke besteht zu 2/3 Landstraße und 1/3 Großstadtverkehr. Vorher hatte ich einen VW-Diesel, den ich sogar durchgehend unter der Werksangabe gefahren habe.

  • Kraftstoffverbrauch - wie siehts bei euch aus?

    Zitat von Roberts


    Der tumbe Beschiss, wie in VW in den USA (und letztlich auch weltweit) praktiziert, gehört voll und ganz in die Firmenphilosophie eines Unternehmens, dass regelmäßig seine Kunden verarscht (z.B. Steuerkettenproblematik, Tank bei Gasfahrzeugen) und mit der Behauptung der Premiumqualität den größten Betrug generiert.

    Lustig, ne? Es gab ja im Juli schon mal so ähnliche Pressemeldungen, die EU-Kommission habe Deutschland Fahrverbote für Diesel nahegelegt... Und nun dieses Theater mit VW in Amerika... Ich bin im August zu Suzuki rübergewechselt und habe mir nen S-Cross mit Euro-6-Saugbenziner gekauft... Der wohl derzeit unproblematischste PKW-Verbrennungsmotor, wie mich dünkt.

  • Vorstellung und Frage

    Es mag banal klingen, aber ich habe bei meinem S-Cross sofort die Hutablage optimiert, weil die auch polterte. Der vordere, bewegliche Teil, den man von der Rückbank aus aufklappen kann, ist serienmäßig mit zwei Gummischlaufen gepolstert, die sich aber wohl "plattstehen" und dadurch ihre Dämpfwirkung einbüßen. Stopft man nun ein bisschen Schaumstoff in diese Schlaufen, so polstern und federn diese wieder, und es ist Ruhe. Außerdem habe ich am hinteren Teil die dortigen Auflagepuffer aus Gummi um einen halben cm aufgestockt, dadurch steht der Teil minimal höher (nicht merklich), und der Kontakt zwischen dem großen, mittig angebrachten Gummipuffer zur Kofferraumklappe wird verbessert.

    @ Bexter: Ich freue mich natürlich sehr für Dich, aber es wäre schon besser, wenn Du uns mitteilen würdest, was genau nun ersetzt wurde. Deine Info, und bitte fass dies nicht als Angriff auf, ist so im Moment eigentlich überhaupt nicht hilfreich für andere Betroffene. Stell dir mal vor, ich ginge nun in meine Werkstatt und sagte: "Ja, da poltert was, und es gibt auch irgend ne Möglichkeit, das zu ändern, war bei Bexter auf suzukimania auch so, also macht mal!"

  • Suzuki Sx4 S-Cross Windgeräusch Fahrertüre

    Gibt es hier eigentlich neue Erkenntnisse oder Erfahrungsberichte? Mir ist aufgefallen, dass sich dort, wo das kleine Fenster im Bereich des Außenspiegels beginnt, ein Übergang auf der Scheibendichtung befindet, eine Art Überlappung. Diese(r) liegt zwar plan auf, lässt sich aber hochbiegen und federt dann wieder zurück - man kann nun vermuten, dass der Fahrtwind dieses Gummistückchen ab einer bestimmten Geschwindigkeit auch anhebt...