Geht das dann auch mit der Antenne? Oder braucht man eine zusätzliche wie beim Navco?
Die Frage ist auch, wie lange man ein Auto fährt und ob derzeit Sender zu empfangen sind, die ich auch hören will. Radio Horeb fiele da schon mal aus.
Beiträge von Freddy
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So, kurzes Update. Das Navco wurde heute wieder ausgebaut. Es war alles korrekt angeschlossen und hätte daher funktionieren müssen (eigene Anschauung). Jetzt ist das Serienradio wieder drin. Der UKW (FM)-Empfang ist wieder o.K.
Wir versuchen nun das Navco zu wandeln. Ist ja nun oft genug reklamiert worden. Wenn die Wandlung klappt, kommt ein Pioneer rein.
Sehr ärgerlich das Ganze. -
Mein nächster Termin ist der 13 Mai. Ich kann ja auch nicht ständig einfach bei der Arbeit abhauen. Bis dahin noch ohne UKW bzw. FM. Diesmal werde ich den Bastlern auf die Finger sehen.
beetz: Freut mich, dass es bei Dir keine Probleme gibt. Das macht Hoffnung.
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Ich bin da auch bei meinem Händler in guten Händen! Am Donnerstag wollte er innerhalb von 5 Minuten zurückrufen. Obwohl ich heute nochmal versucht habe, den Verantwortlichen zu erreichen- keine Rückmeldung. Man wollte sich angeblich in dieser Woche mit Navco in Verbindung setzen.
Kurze Frage noch: Leuchtet beim Warnblinken der Schalter mit? Bei mir nicht (mehr?). Aber er mußte ja auch ausgebaut werden, was ihm deutlich ansieht.
Inzwischen bin ich stinkesauer! -
Ich würde gerne helfen, aber solange FM nicht geht, mache ich an dem Ding gar nichts. Mein Handy habe ich noch gar nicht verbunden.
Neueste Ausrede des Händlers: "Bei teuren Radios sind eben die Empfangsteile oft schlechter als bei billigen!" -
Wenn Du auf FM Sender empfangen kannst, wäre das auch toll. Dann ginge auch der Verkehrsfunk. Ich war da etwas altmodisch und hatte FM UKW genannt. Sorry!
Aber der Hinweis, dass ein Antennenadapter geliefert und eingebaut wurde, ist schon wichtig. Bei mir hatte man ja auch erst im 2. Versuch USB angeschlossen. Ich werde der Werkstatt nochmal auf die Füße treten. -
Wie ist der UKW-Empfang?
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Ich hoffe ja immer noch, dass man das einstellen kann. Radiospannung ein/aus auf dem Display. Navco baut das Gerät doch für den Swift. Die müssten das doch wissen. Aber der Holländer auf youtube verrät beim Einbauen auch nichts. Bin mal gespannt, welches Ergebnis bei Dir rauskommt. Es hat noch nie ein Autoradio gegeben, dass hier keine Sender bekommt. Und Navco meint dazu, dass ich mich an den Händler wenden soll. Das Radio würde sehr wohl UKW empfangen. Es wäre ein Fehler in der Antenne, im Radio oder was Anderes. Ich hatte die in meiner Verzweifelung natürlich angeschrieben.
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Glückwunsch! Die Tonqualität ist um einiges besser als beim Originalradio. Rückfahrkamera und Navi gibt es ja auch. Und es sieht auch noch gut aus, wie ich finde. Wenn nur UKW funktionieren würde.
Damit Du nicht reinfällst, lass die Antennenspannung am eingebauten Radio messen. Da sollten 12V anliegen. Wenn nicht wirst Du vermutlich auch ohne UKW leben müssen. Oder eben vorher den Adapter einbauen, wenn es nicht einzustellen geht. Das weiß ich eben noch nicht. -
Danke! Das könnte der entscheidende Hinweis sein. Müßte man sowas nicht inzwischen bei der Grundeinstellung im Display einstellen können? Ich erinnere mich an ältere Radios mit einem Schiebeschalter hinten. Antennenadapter wäre ja für Radios aus der Zeit v.Chr.
Schade, dass es im Prinzip keine Bedienungsanleitung für das Gerät gibt. Die, die es gibt, ist ein Witz. Wenn ich da also unter Einstellungen nichts finde, muß es wieder raus, um die Spannung an der Antenne zu messen. -
Ich war heute in der Werkstadt in Bremen, die das Navco-Radio eingebaut hatte. Es gab ja bei dem Radio fast keinen Empfang und der serienmäßige USB-Anschluß funktionierte auch nicht. USB geht nun, aber der Radioempfang ist immer noch genauso schlecht. Das merkt man natürlich erst einige km außerhalb von Bremen. Man hat in der Werkstatt alles mögliche erzählt, auch das die Antenne angeschlossen wäre. Es macht allerdings überhaupt keinen Unterschied, ob der Stab hinten abgeschraubt ist oder nicht.
Es gibt hier ja User, die das Navco-Radio haben. Ist wirklich das Empfangsteil unbrauchbar oder sind die in der Werkstatt nur zu dämlich ein Radio, dass 1:1 da reinpasst einzubauen. Ich will an dem neuen Swift auch nicht selber rumreißen, sonst hätte ich schon mal das Antennenkabel durchgemessen.
Aber so richtig weiß ich mir keinen Rat. Das Serienradio funktionierte doch auch. -
Ich finde, dass das der typische Kühlergrill von einem Misubishi ist. Und hinten hat sich ein Elefant draufgesetzt.
Da freue ich mich, dass wir noch das aktuelle Modell haben. Lieber etwas altmodisch und noch mit 1,6 l. -
Ich bin hier ja auch noch ziemlich neu. Und habe auch seit ca. 3 Monaten einen neuen weißen Sport Swift. Ich lese hier in vielen Beiträgen und Rubriken, was man alles mit dem Teil aufstellt. Kann man den auch einfach nur so fahren, wie er ab Werk kommt? Der Vorgänger meines Swift war ein MX5 und der Swift ist in jeder Beziehung das bessere Auto (gut, das Dach muß drauf bleiben). 3er BMWs (ohne Typenbezeichnung) kann man mit dem Teil ganz schön erschrecken und auch bei 200 liegt das Ding noch wie ein Brett. Was also genau verbessert man?
Ich selbst habe mir die Mittelkonsole gegönnt. Ein Flop, stört beim Schalten. Dann das Navco-Navi. Derzeit noch ein Flop, weil UKW nicht geht. Ich habe also nichts verbessert, sondern nur den Zubehörhändlern die Kasse gefüllt. -
Wie auch robo02 gute 900€ incl.Rückfahrkamera.
Hier ist nochmal der link. Kannste ja vielleicht selber einbauen. Ich wollte nur nicht am nagelneuen Auto rumreißen.
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Ja.
Bei mir allerdings nicht. Genau wie der UKW-Empfang.
Man muß auch keinen extra Kabelbaum bestellen. Dazu gibt Modulle, wie z.B. DAB+ (habe ich nicht).
Passt!
Und im Internet kann man sehen, wie ein Holländer das Radio in ca. 20 Minuten auswechselt. Ist hier schon verlinkt. -
Ich mache hier mal weiter.
Das Navco in touch wird nur über die Suzuki-Händler vertrieben. Hat mir Navco auf meine Anfrage mitgeteilt. Ich habe es mir daraufhin bei meinem Suzukihändler in Bremen bestellt und einbauen lassen. Die haben das offensichtlich zum 1. Mal gemacht. Dabei wird das Gerät in Holland angeblich in der Zubehörliste angeboten.
Eingebaut ist das ein ganz edles Teil, wie ich finde. Der Klang (von CD bisher) ist um einiges besser als das des Originalradios. Und das Navi ist kinderleicht zu bedienen und sagt ständig, dass man zu schnell ist. Warum auch nicht, ist ja ein Swift Sport.
Noch zu bemängeln hätte ich die dürftige Anleitung. Da muß ich mal sehen, ob es da im Netz noch was zu holen gibt. -
Danke für die Antwort. Das Serienradio funktionierte prima, alle anderen Autoradios, die ich jemals hatte, hatten hier keine Probleme mit dem Empfang. Daher liegt es nahe, dass die Antenne das Problem ist.
Ich habe jetzt nach verzweifelter Suche die richtige Rubrik gefunden und werde da weiter berichten.
Navi im SSS '14 nachrüsten -
Ich habe das Navi über meinen Suzki Händler bezogen.Habe mit Rückfahrkamera ca 900 Euro bezahlt.Eingebaut hat mir es der Freundliche Händler
Ging aber laut meister Ratzfatz,weil die Firma Navco .NL glaube ich auch die Serienradios baut,,so mein Händler.Es musste nichts geändert werden alles PlugandPlayIch habe das Radio jetzt auch. Bin leider nicht so zufrieden, weil
1. Der USB-Anschluß nun nicht mehr geht. Kein Problem, man kann ja eine Karte reinstecken.
2. Viel schlimmer: Ich bekomme auf UKW keine Sender rein, bzw, nur ganz schwach. Fährt man etwas, sind sie auch gleich wieder weg.
Meine Frage dazu. Hat dieses Radio ein unterirdisches Empfangsteil (es hat hier noch kein Radio nicht funktioniert) oder hat man schlicht vergessen, die Antenne anzuschließen? Ich weiß, eine dumme Frage.Wenn es dann mal richtig funktioniert, gibt es davon auch ein Bild mit Rückfahrkamera. Die ist echt super.
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Danke für Hinweise. Das mit der Armlehne überlegen wir noch.
So, nun ist er also da! Eine etwas längere Strecke durfte er auch schon laufen. Sogar mal kurz 180 auf der Autobahn. Und da ging noch mehr, aber ein neues Auto soll man ja erstmal vorsichtig einfahren. Erstaunt war ich, dass er um einiges leiser war, als die Vorführwagen. Bei 160 war das noch ziemlich ruhig. Auch das Xenonlicht finde ich sehr gut (im Vergleich zum Subaru Outback mit Osram Nightbreaker unlimited). Jedenfalls sind wir begeistert.
2 Fragen habe ich allerdings, die auch die Bedienungsanleitung nicht klären kann:
1. Wenn der Lichtschalter auf "OFF" steht, leuchtet im Dunkeln das Abblendlicht. Hat man sich die "Auto"-Stellung weggespart?
2. Im Media-Markt gibt es derzeit das Pioneer Avic 860 im Angebot. Bei Suzuki möchte man aber gerne das 950 verkaufen. Weiß jemand, ob der von Suzuki angebotene Einbausatz auch für das 860 passt. Mein Eindruck: Ja. -
Guck doch einfach auf die Reifen. DOT 1715 = 17. Woche 2015. Mal so als Beispiel. Ich kann mir nicht denken, dass das Auto älter als die Reifen ist.