Beiträge von SSS_95

Zitat von Rauschkugl

Ja jeder hat ne andere Meinung, aber warum sollte das jetzt hier anders sein? Du wirst die gleichen Meinungen wieder bekommen.
Das auf der Seite ist kein verbindliches Angebot, die können da schreiben was sie wollen und ich garantiere dir dass du keine 14 PS herausholen wirst. Kannst froh sein wenn es 5 werden. Vor allem wenn sonst überhaupt keine Änderungen da sind und du nur die softwareoptimierung machen lässt.
Zitat von der Wimmer Seite: "Je nach Motor und Hersteller können Sie mit unserem Chiptuning bei Ihrem Benziner eine Leistungssteigerung von bis zu 10 Prozent erwarten." das heißt maximal 13 PS, aber auch das wirst du nicht bekommen beim kleinen Swift Motor. Von Suzuki speziell habe ich da auch nichts gefunden. Es wird eine spezielle Software benötigt, um die Suzuki Steuergeräte dauerhaft programmieren zu können, sonst hast nach ein paar Tagen wieder die alte Software drauf.
Und nein es gibt niemanden der mehr gemacht hat als den luftfilter zu tauschen oder ne Pandora Box rein zu basteln, weil jeder eingesehen hat, dass es rausgeschmissenes Geld wäre. Wie gesagt, wenn du meinst du musst es probieren dann mach es. Da wird dich keiner davon abhalten und einige freuen sich sicherlich eine unabhängige vorher und nachher Messung der leistung dazu zu sehen, aber du wolltest Fakten zum Thema und die hast jetzt von mehreren Leuten bekommen.
Und 1500 kam von danielz weil das so die Messlatte für 10 PS beim Saugertuning sind.

was meinst du es ist kein verbindliches angebot? wenn sie hinschreiben dass man mind. ne mehrleistung von 14PS/16NM hat und ich kaufe es, dann MUSS es doch erfüllt werden, solange ich die garantie von ihm habe, dass am ende 14PS mehr rausschauen...?

bringt anderer luftfilter was?

was genau bringt die pandora box? ist die empfehlenswert?

Zitat von Rauschkugl

Dass das Thema jetzt schon wieder los geht kapiere ich echt nicht. Es gibt schon endlose Diskussionen dazu und am Ende kommt immer das selbe raus.
Wenn du meinst du musst es probieren mit chiptuning dann mach das, aber da würdest dir wirklich besser schöne Felgen davon kaufen.
Beim Swift ist nunmal nicht an mehrleistung zu denken ohne tausende von Euro zu investieren.

nunja, sind meist diskussionen über 30 seiten wo jeder ne andere meinung fast hat^^

und wie gesagt, mich macht das angebot halt stutzig weil sie schreiben, dass es MINDESTENS 14PS bringt... ich kann als hersteller ja nicht ne mindestangabe machen, wenn es am ende nicht rauskommt?? 

Zitat von danielz

Klar kann alles bisschen was bringen, aber zB 10-15ps wirst du nicht wirklich spüren und bist dafür aber locker ~1500€ los..

wieso 1500? chiptuning bei wimmer-rest kostet ja "nur" 625€...

bzw. gibts es hier IRGENDJEMANDEN, der leistungstechnisch auch was gemacht hat bzw motormäßig was gemacht hat...?
nicht falsch verstehen, aber wenn alle nur über die theorie schwafln aber keine weiß wie es in der praxis aussieht...

Zitat von Tigererpel

Wenn wir schon beim Klugscheissern sind, aufs Gewicht kommts auch an

ich klugscheiße in österreich, und hier hängt die KFZ steuer rein von der leistung ab

Zitat von Rauschkugl

Nen Swift mit nem BMW zu vergleichen passt dann irgendwie doch nicht und dafür ist bei euch dann anderes günstiger.

hängt auch null von der marke ab, sondern von der leistung...

Zitat von stony1

So ist es . Da meine Freundin auch nen neuen Swift besitzt und die Steuer seit diesem Jahr an den Co2 Ausstoss gebunden ist , kostet der 1.2 er nun 68 anstatt 26 € . Tolle Wurst . Scheiss auf Co2 . In Polen juckts auch keine Sau , wieviel da hinten raus kommt , wenn noch weiter abgespeckt wird , haben die Autos bald gar keine Leistung mehr

autofahrer - die melkkühe der nation

nunja, mich würde das chip angebot dennoch interessieren, immerhin schreibt er ja hin das es mindestangaben sind?und unter mindestangaben verstehe ich, dass ich mind 14PS mehr haben MUSS als vorher, oder verstehe ich hier was falsch? und bei einem namhaften unternehmen kann ich mir nicht denken, dass sie es einfach so als werbemacherei reinschreiben...?
sprich, lufti/krümmer/sportkat bringt (quasi) nichts an leistung?
was macht soundmäßig das meiste her - AGA vermute ich mal? anderer luftfilter - vor oder nachteil, hier liest man ja verschiedenes...?
nunja, er ist zwar kein beschleunigungswunder, geht aber ganz gut für die PS - welche er als sauger hat -vorallem, wenn man vorher nur mit mutter's 75PS auto rumfahren durfte  

ich denk ja immernoch, dass der swift völlig falsch interpretiert wird...
wieso vergleichen ihn die leute mit nem 150PS turbo auto? ist klar, dass hier mehr voran geht, hat aber auch mehr PS/NM und nen turbo unter der haube
ich finde, für die leistung die er hat UND die tatsache, dass er ein sauger ist, geht er ganz gut
und dass er drehzahl braucht ist klar, aber wenn man sportlich fahren will, braucht man auch die drehzahl bei nem turbomtor

guten abend

da ich die tage meinen SSS bekomme, stelle ich mir natürlich die fragen, was für tuningoptionen der wagen bereitstellt - hab schon etwas gesucht, aber im groben landet man immer auf threads, wo 30 seiten die einen das behaupten und die anderen jenes...

zuerst thema chiptuning - ja ich weiß, hier scheiden sich die geister (ich hab mich auch schon etwas eingelesen), aber ich hab hier was von nem namhaften hersteller gefunden:

http://www.wimmer-rst.de/chiptuning-zub…da-531596add76e

+14PS/16nM - ist das realitisch, wär ja immerhin ne ansage!
immerhin steht ja das es mindestangaben sind...?
evtl alternativen?
vorher würd ich natürlich einen unabhängigen leistungsprüfstand aufsuchen, um die stock-werte rauszufinden

luftfilter - gibt es hier etwas brauchbares? oder dient es hier nur für den sound?

fächerkrümmer, sportkat inkl sportauspuff (hab gelsen die FSW soll für den preis ganz ordentlich klingen) - wie siehts hier aus? gibts da was empfehlenswertes?
wieviel mehrleistung kann man dadurch erwarten, oder auch alles nur für den sound?

gibt es hier mitglieder, die schon diverse änderungen durchgeführt haben und ihre berichten evtl schildern können - wäre sehr interessant! 

werde die tage auch den neuen SSS bekommen, ist mein erstauto - hab den schein nun ca 1 jahr

weiß genau, am weg in die arbeit werd ich selten wirklich reinlatschen - WO auch... eher mehr wenns zur freundin geht, und auch nur da in maßen, schließlich fährt der wagen nicht mit luft und liebe - leider

versteh nicht den punkt jetzt ein (evtl) untermotorisiertes auto zu kaufen, um dann in 1-3 jahren evtl ein neues zu kaufen, weil die leistung nicht mehr reicht

Zitat von Imo

Also ehrlich, beim Swift Sport muß man schon eine ganze Weile das Gaspedal quälen, bis er endlich wach wird. Bei uns im Rheinland versackt man entweder in dichtem Verkehr, in Baustellen, im Tempolimit oder man rappelt sich tot auf den total kaputten Straßen. Ich glaube, hier bei uns stirbt man eher an Langeweile und Verdruß als durch Raserei. O.o

was meinst du damit, dass man ihn quälen muss?
ist halt ne 1.6l sauger maschine mit 136PS - was erwartet man hier großartiges...? 0-100 in 5sek?  
für die leistung, die er hat, geht er ganz gut... sind halt "nur" 136PS...

Zitat von Spacelight

Da gehen die Meinungen dann wohl auseinander, je nachdem ob man es aus Eltern - oder Kind Sicht betrachtet! In der Region gab es kürzlich einen leider tödlichen Unfall, in den ein Sport Fahrer mit hoher Geschwindigkeit verwickelt war. Kein junger Mensch, aber gerade junge Menschen sind noch gefährdeter, leichtsinnig zu werden. Das wollte ich damit sagen.

hier mag es aber wohl an der fehlenden erziehung liegen evtl? mein vater selbst fährt ein auto mit etwas mehr PS - ob ich damit rasen würde wie ein wahnsinnger? niemals, dafür ist mir mein leben zu wertvoll, genauso wenig will ich mein auto schrotten...
bin schon einige male damit gefahren, am anfang ist es vlt ganz witzig reinzulatschen - aber selbst nur da, wo es der verkehr und de gegebenheiten zugelassen haben...
würd ich im alltag nie machen, geht viel zu viel ins geld und der verkehr lässt es meistens nie zu - ABER wie gesagt, diese punkte treffen nur zu, wem man die richtigen werte vermittelt bekommen hat...

kenne - leider - auch einige die rasen und meinen sie seien unsterblich... nunja, was hier vermittelt wurde, will ich erst gar nicht wissen

Zitat von Spacelight

Der Sport reizt zum "richtig gehen lassen" - meine Meinung! Und das muss für nen Anfänger nicht sein. Würde meinem Kind jedenfalls eher den 1,2 er kaufen. Sehr schönes Auto als erstes, wenn ich bedenke, was ich für eine Gurke fahren musste :eek:

seh ich persönlich nicht so... wenn er sich das auto erhalten kann, soll es dem kind überlassen sein, was er fährt...
man kann sich auch mit 50PS ins jenseits befördern

Zitat von Blondie

Hahaha Jaeger, Du bist nicht schlecht....

Was könnt Ihr mir empfehlen, was für einen SSS ich als Occasion kaufen soll...
Und dann kaufst einen fast neuen 136PSer... , ich hau mich weg...

Naja, alles richtig gemacht würd ich mal sagen.

Viel Spass!!!

das angebot ist so klasse, da konnt ich einfach nicht absagen und da mir meine eltern finanziell etwas unterstützen

welche reifen sind eig die besten her, von der dimension? sollte man bei den 17ern bleiben oder sind kleinere besser für beschleunigung etc?

*hust* *hust* leichenschänder, tut mir leid, ich weiß xD

da ich bald den neuen swift mit den 136PS bekomme, frag ich mich, was man hier etwa an mehrleistung erwarten darf? hat da schon jemand erfahrung damit gesammelt?
und wenn ich die beschreibung so lese - stimmt das mit der derzahlgrenze von 10.000?! O.o
die erfahrungen, welche ihr gemacht habt, waren die autos @stock oder gab es schon andere umbauten?

Zitat von Static_Performance

Würde die federn gleich nach kauf raus hauen!

darf man fragen warum?

Zitat von Adnan_Swift

Wie alt war denn die Dame .. eine ältere Dame die H&R Federn einbaut wäre mir neu xD

Trotzdem viel Spaß damit!

da die dame selbst bei dem händler arbeitet wo mein vater immer service machen lässt mit seinem mazda, kennen wir sie
ist ca 30-35 jahre alt/jung (?)  


danke

Zitat von pietyswift

wenns der neue Swift Sport wird wünsche ich dir schon mal allzeit gute fahrt und Unfallfrei und viel spaß da mit

ist der aktuellste
wurde von ner dame gefahren, H&R federn sind verbaut (leider noch nicht eingetragen, werden aber noch)... immer brav gefahren, 24t km runter gestern gefahren, passt alles
3 jahre garantie noch mit dazu - was will man mehr   

so, gestern probefahrt absolviert - ich muss sagen, ich bin schwer beeindruckt!

ab 3500 touren zieht er richtig schön an    liegt super auf der straße, lenkung schön direkt, kuppkung auch
vollausstattung mit allem drum und dran, 8-fach bereift, 2 jahre alt mit 24t km - also meine wahl steht fest

zum thema tuning nochmal:


nunja, man muss ja nicht alles aufeinmal machen, und da ein auto für mich ein hobby ist, kanns auch bissl was kosten - auch wenn nicht SO VIEL rausschaut wie bei nem turbo^^

finds iwie echt schade, dass es bei dem auto sogut wie keine tuningmöglichkeiten gibt wo er doch potential hätte...

Zitat von Rauschkugl

Definitiv unbrauchbar. Wenn dir die Leistung nicht reicht, kauf gleich einandes Auto.
Das einzige was du wirklich tun kannst ist Gewicht reduzieren. Natürlich auch nur bis zu nem gewissen Maß und viel merken wirst am Ende trotzdem nicht. Motortuning ohne Unmengen Geld für wenig Ergebnis in die Hand zu nehmen kannst vergessen.

hm ok...
also wie manche sagen sportluftfilter/sportauspuff kann man vergessen - außer fürn sound?

um euch auf dem aktuellen zu halten...

werde heute den neuen SSS probefahren, sprich den mit 136PS anschauen, beim händler unseres vertrauens
vollausstattung, wenig km und wurde von ner dame gefahren - was will man mehr
mim preis lässt sich da sicher noch was machen, damit wir uns einig werden

gibt es bei dem neuen modell irgendwas besonderes, auf was man achten sollte?

noch mal zum thema tuning^^

was würdet ihr hier empfehlen, bzw was bringt was? (chiptuning mehr placebo oder in kombi mit dem rest evtl brauchbar?)