Beiträge von Tigererpel

    Meine Teile im Innenraum sind mit wassertransferdruck gemacht. Die klappe oben ist aussen rüber carbon matt. Rest ist weiß. Mittlerweile das Lenkrad und leisten in den Türen und amaturenbrett auch weiß. Aber folie. Die Bilder in meiner Galerie sind wassertransferdruck

    Ich finde die weissen Teile mit dem Gekritzel echt cool. mal was anderes.. aber die passen irgendwie überhaupt nicht zur Tür bzw. zu den Armaturen :huh: aber wie so oft ist das geschmachssache ;)

    Ich weiß nicht wo ich hier Bilder bearbeiten kann...egal wie herum ich sie lade, sie stehen auf dem Kopf...vielleicht gibt es ne kurze Hilfestellung hier von euch....bin neu hier!
    Gruß Kaiman


    Am besten unter diesem Link ein Acc machen, die Bilder da dann uploaden und mit dem Icon "Blid einfügen" den URL Link rein kopieren. Dann sind die Bilder auch in ner ordentlichen Grösse und im Text an der Stelle wo du sie haben willst.

    Auf https://suzukimania.de/www.Photobucket.com könnt ihr Kostenlos eure Bilder Hochladen und Verlinken

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    Also die Rapier sehen schon gut aus, vor allem auf nem Weißen.


    Danke. =) Bei meiner Auswahl habe ich mich auf schwarze beschränkt. Die Nabenkappe in der Mitte hat noch nen Gelben Schriftzug. Den wollt ich eig Silber, weiss oder Schwarz, aber sie hatten keine solche Kappen an Lager. Jetzt finde ich aber, dass es der Felge doch noch einen Akzent verleiht und spiele mit dem Gedanken, die Bremssättel im Gleiche Gelbton lackieren zu lassen 8)
    Ich finde aber die Radkästen schon extrem gross, vorallem für ein "Sport" Modell. Mit den schwarzen Felgen wirken die irgendwie nochmal grösser X_x

    Der Reifen zieht sich auch so auf meinen Sparcos, deswegen kommen nächsten Sommer 205er drauf.


    Ja das sind halt noch die Originalen, die ich habe. Aber sobald die runter sind kommen auch 205er oder 215er drauf...

    Die 8x18 sehen auch nicht schlecht aus, aber mir persönlich wären sie zu groß...


    Bei mir war der Hauptgrund gegen die 18 Zöller, dass man dann so nen verdammt kleinen Querschnitt hat und die Reifen dann dementsprechend teurer werden. (Und natürlich auch weil ich die Reifen schon hatte...)

    Naja, ich hab jetzt für meine Bestellung 120 Euros bezahl... Und ds Zeug reicht sicher für 20 oder mehr Waschgänge... einmal Waschstrassekostet bei uns ca. 12CHF... Beim SB brauch ich auch immer um die 10CHF.... Wenn ich also alle 2-3 Wochen mein Auto wasche bin ich nach 4 Monaten schon günstiger mit der Handwäsche... dazu kommt noch dass ich ein saubereres Ergebins habe undden Lack wie auch die Dichtungen schohne...

    Schmeiß den Sonax Innenreiniger raus und nimm dafür ValetPRO Classic All Purpose Cleaner.
    Als 1L Kanister hält der fast ewig, einfach 1:10 mischen, außerdem riecht der so schön nach Pfirsich.
    Lieber eine größere Kwazar Mercury Super Sprühflasche nehmen, nachher ärgert man sich, dass man neumischen muss, weil die 0,5L leer sind.
    Außerdem vielleicht noch kleinere Sprühflaschen besorgen, für z.b. Allzweckreiniger etc.

    Schon zu spät... Bestellung bereits abgeschlossen. Habe den Innenreiniger aber eh kostenlos erhalten (Weil mein Gesamtbestellwert auf 120 Euro kam). Wenn ich mit dem Produkt nicht zufrieden werde, werde ich aber deinen Tipp bestimmt ausprobieren :D
    Für den Innenraum habe ich ja den Sonax in der Sprühflasche. Für die Scheiben nehme ich normalen Fensterreiniger, fürs Einschäumen des ganzen Wagens nehme ich die Gloria und für die Handwäsche die 2-Eimer-Methode. Die Sprühflasche brauche ich also nur für die Felgen. Da sollten doch 0,5l reichen, oder? Dachte mir, das ist handlicher so....

    Was ist mit Lackversiegelung\Wachs oder Politur?

    Jo da hab ich jetzt noch nix dabei, dachte ich fang mal an mit Reinigung. Wachsen, Versiegeln und Polieren hab ich momentan noch nicht aufm Schirm. Das Thema ist ja auch riiiiesig und da hab ich mich noch so garnict eingelesen...

    Das weiß ich. Die grit guarts sind ursprünglich für amerikanische Gallonen Eimer gedacht. Daher werden die auch nicht passen. Musste meine Einlagen auch anpassen.

    Jo aber wenn die EU Eimer zu klein sind (die sind ja konisch) dann klemmt der Grit Guard einfach auf 1/3 Höhe oder so. Ist das Problematisch, wenn ich den einfach da reinlege und so weit runterdrücke, bis er sich einklemmt?

    So, ich hab jetzt mal ne Bestellung auf https://suzukimania.de/www.lupus-autopflege.de gemacht für 150,80 Euronen xD.
    Folgendes ist auf der Liste:
    -Microfaserhandschuh
    -Grit Guard Einsatz
    -Lupus Buffing 380 Microfasertuch 90x60cm
    -Lupus Wave 500 Waffel Microfasertuch 90x60cm
    -2x Lupus Buffing 380 Microfasertuch 40x40cm
    -DODO JUICE Sour Power Shampoo 250ml
    -Gloria FoamMaster FM10 Schaumsprüher
    -ValetPRO PH Neutral Snow Foam 1Liter
    -ValetPRO Bilberry Safe Wheelcleaner 1Liter
    -EZ Detail Brush / Daytona Speedmaster High End MINI Felgenbürste
    -Sonax XTREME AutoInnenReiniger 500ml
    -Kwazar Mercury Super 0,5L Pro+ Sprühflasche

    Und bei 150Euros konnte ich mir den Artikel gratis dazu bestellen
    -Lupus Super Plush 530 Microfasertuch 40x40cm

    Dann werd ich noch 2 Eimer im Baumarkt holen und nächste Woche kann ich dann loslegen :D

    Auf Wachs und Versiegler habe ich vorerst verzichtet.


    Ich empfehle dir das Autopflegeforum.

    http://www.autopflegeforum.eu/portal/index.p…erstausstattung
    http://www.autopflegeforum.eu/portal/index.p…in-auto-richtig

    Meine Lieblingsautopflegeprodukte kommen von Valetpro, wer keine Ultraprofi Autoaufbereiter ist, wird mit diesen Produkten sehr glücklich und man wird nicht arm wie eine Kirchenmaus.

    Bester Shop dafür: https://suzukimania.de/www.lupus-autopflege.de

    Danke für den Link Florian...
    Habe die detailierte Ableitung zur Handwäsche mal überflogen. Ich denke ich werde da mal so ähnlich vorgehen und halt n paar Punkte weglassen. Dass der Microfaserhandschuh gegenüber dem Schwamm viel besser ist, scheint mir hier plausiebel erklärt. Da werde ich die 10 Euro mehr auf jeden fall investieren. Danke für den Tipp. Mal schaun ob dein Onlineshop auch nach CH / FL liefert, sonst muss ich mir ne Alternative suchen ^^

    War gestern meinen SSS zum ersten mal Waschen, nachdem ich letztes Wochenende nach Italien und diese Wochenende nach München gafahren bin. War dementsprechend stark verschmutzt. In die Waschstrasse will ich eig. nicht, desshalb bin ich zum Waschplatz (da wo's die Bürste und die Lanze zum selber putzen gibt... kA wie das heisst xD) Jedenfalls habe hatte ich mit meinem ersten Auto schlechte Erfahrungen mit Hochdruck und Dichtungen.... Wasser - Scheinwerfern - Xenon - Steuergerät - futsch - 1500 CHF...
    Habe also mit der Lanze vorsichtig und immer aus mind. 40-50cm Abstand gearbeitet und versucht den Schmutz mit der Bürste weg zu kriegen. Betonumg auf VERSUCHT!
    War sehr entäuscht vom Ergebnis und möchte künftig von Hand waschen. Habe mich dazu etwas im Netz eingelesen.

    Krügerl , Der Link zu deinem Blog in deiner Signatur klappt iwie nicht, kannst du den evtl. kurz hier posten.

    Wie ich mir das ganze vorstelle:
    -Mit Hochdruckreiniger Auto nässen
    -Shampoo mit Drucksprüher auftragen und wirken lassen (Grobreinigung)
    -Shampoo mit 2-Eimer System und 2 Waschhandschuhen (1 für obere FRZG Hälfte, einer für die untere) von feiner Verschmutzung befreien
    -Mit Microfasertuch trocknen

    Auf was muss ich bei der Auswahl von Werkzeug und Mittelchen achten? Hat da evtl. jemand Tipps odr Libks zu Produkten?

    Bei uns aufm Parkplatz oder in der Tiefgarage darf man vom Vermieter aus das Auto nicht putzen. Wo macht ihr das? Bei so nem öffentlicheb Waschplatz? Darf man da mit eigenem Zeug waschen? Ich würde da dann ja nur das Wasser von ihnen beziehen...

    Also ich habe mir mit 18 Jahren ca. 6 Monate nach der Führerscheinprüfung einen Renault Megane RS (BJ04 mit 225PS) geholt. Ich wohne auf dem Land und bei uns gibt es Möglichkeiten bis zur genüge diesen Flitzer zu drücken. Trotzdem habe ich es selten gemacht (Und wenns mal vorkam, nur bei angemessenen Wetter-, Sicht-, und Verkehrsverhältnissen). Als Neulenker war ich derart vorsichtig und passiv, so sicher wie damals fahre ich heute ganz bestimmt nicht mehr. Ich weiss nicht was alle immer meinen, Junglenker setzten sich gleich ans Steuer und wollen alles aus dem Auto holen. Ja klar, solche gibts, aber das ist eher die Ausnahme. Was dein Sohn für ein Typ Fahrer ist solltest du als Vater wissen. Wenn er zum kleinen Teil der Übermütigen gehört, würde ich ihm sowieso keinen Neuwagen, sondern eine alte Schüssel um 2-3000 Euro kaufen.
    Nur weil ein Auto viel PS hat, heisst das nicht, dass man die auch non-stop in anspruch nehmen muss/will. Bei mir in der Umgebung haben sogar die Fahrlehrer Autos wie zB. Golf GTI, BMW 135i, Ford Focus ST, oder ähnliches. Alles Autos mit deutlich über 200PS. Auf meine Frage an den Fahrlehrer, ob das nicht gefährlich ist, Neulenker mit so sportlichen Autos das Fahren zu lehren meinte der, man kann auch einen 400PS Wagen human fahren. Jeder nimmt halt die Leistung in Anspruch, die er gerade benötigt. Bei einem stärkeren Motor hat man halt bei gewissen Situationen einen Vorteil (schnellers/ sicheres Überholen, Mehr Gänge -> Motor ist ruhiger auf der Autobahn, etc.)

    Ich will nicht sagen, dass es ein Sport Modell sein muss, ich meine nur, dass die Angst vor zuviel Leistung die falsche Begründung gegen den Sport ist. Die Gefahr hängt nicht (nur) von der Leistung des Wagens ab sondern vor allem vom Fahrer.

    Das front Emblem ist auch ganz easy. Erst mit einem föhn erwärmen und dann mit einem kleinen Schlitz schraubenzieher leicht lösen ggf. aushebeln. Wenn das geschafft hast mit einer schnurr oder Anglerseide dahinter fahren und Stück für Stück lösen. Ist alles nur geklebt :thumbup:


    Und mit was klebt man die Dinger danach am besten wieder rauf?

    Ich möchte meine Embleme auch schwarz machen. Allerdings nicht mit Folie, sondern lackieren.

    Die hinteren Embleme sind ja geklebt. Da würde ich die Position mit Klebeband abkleben (damit ich nach dem Lackieren auch wieder auf die richtige Stelle klebe) und dann evtl mit dem Föhn etwas anwärmen und mit Zahnseide das Emblem lösen. Vor dem Lackieren die Klebestelle reinigen und Embleme ins Ethanolbad legen und nach dem Lackieren wieder rauf kleben.

    Mit was klebt man das Emblem am besten wieder auf? Sowas wie Silicon-Fugen-Kleber ?? oder gibts da was spezielles?

    Und wie bekomme ich das Emblem aus dem Frontgrill? ist das ebenfalls geklebt? das ist ja in einer Vertiefung. Da komme ich mit Zahnseide eher schlecht dahinter...