Beiträge von Ian_Ann

    Wieviel mehr wiegt der Diesel denn im Vergleich zum Otto? Ich behaupte dass wenn du zum Bilstein greifst, es sich vom Fahrverhalten nicht allzu extrem von dem beim Einbau in die Otto-Variante unterscheidet. Da kommt es vermutlich schon eher drauf an wie tief, also straff die Dämpfer durch die Tiefe werden. Nur mal ein Gedanke. (Kein Diesel, fahre den SSS mit dem B14)

    Eines kannst du mir glauben: Alles bis zu uuuuuuuungefähr 20mm tiefer mit dem Bilstein Fahrwerk ist auch komforttechnisch eine Offenbarung zum Serienfahrwerk. Zu den anderen kann ich leider nichts beitragen. ;D

    Hmm. Mit dem Bilstein habe ich glücklicherweise gar keine Probleme, das Serienfahrwerk hatte eine wesentlich stärkeres Poltern. Einzig ein klingeln aus dem Kofferraum Beifahrerseite, ganz leise, hat mich kurzzeitig zur Verzweiflung gebracht. Wisst ihr was es war? Der Reißverschluss der angekletteten Erste-Hilfe Tasche. XD Ich dachte irgendwann echt mich könnense gleich mit Lalü Lala abholen weil es keiner außer mir gehört hat. :'D

    Grundsätzlich war das Konzept untenrum Kompressor, obenrum Turbo relativ cool - wenn da nicht diese fiesen Macken gewesen wären. :p
    Ich liebe meinen SSS aber gerade weil er nicht aufgeladen ist. Jetzt werden einige schreien: Turbooooooo!!!111 - ich finde hochverdichtete Saugmotoren irgendwie... keine Ahnung... "ehrlicher"? Das triffts irgendwie auch nicht so richtig. :D

    Jedenfalls würde ich mich eher über einen 1,8 oder 2,0l Saugmotor, denn über einen aufgeladenen freuen. (Aber mal sehen was Suzuki da zaubert, lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen) Kann man nicht den Kizashi Motor weiterverwenden und noch ein bisschen dran basteln? Ein guter Kumpel hat den Civic Type R - Sehr großartiger Motor. :D

    Sofern die Straßen stimmen und man etwas leidensresistenter ist. (Nicht negativ gemeint). Fahrdynamisch bin ich mit den 17er ATS und den Originalreifen sowie dem B14 soweit sehr zufrieden. Allerdings schmieren die Gummis bei Nässe schon ordentlich ab gewissen Kräften weshalb ich bei der nächsten Bereifung dann in Richtung Hankook schielen werde. Komforttechnisch mag es mit den 18ern noch im Grenzbereich liegen, ich wage aber tatsächlich zu bezweifeln dass in der Kombination mit der Tiefe (So schick es auch aussieht), komforttechnisch und fahrdynamisch bei etwas schlechterem Belag noch Spaß macht. Der Grenzbereich wird einfach so dermaßen eng. Kein bzw. Kaum Feder- und Dämpferweg, quasi Null Dämpfung und arbeiten der Reifen in Kurven etc. Klar, 145/70er sind fahrdynamisch balla balla, eine solch extreme Flankenhöhe ist aber auch kaka. Ein bisschen arbeiten sollte der Reifen noch, vor allem bei einem solch tiefen und dadurch straffen Fahrwerk. Geil siehts aus, keine Frage - aber bitte bitte bitte wie DragX schon schrieb: Keine Beschönigungen. (Das gilt natürlich nicht wenn du nur auf Straßen fährst die 1a++ in Schuss sind.) Vielleicht wirkt es etwas übertrieben, ich möchte nur vermeiden dass hier für Leute die nicht so viel von der Materie verstehen der Eindruck entsteht es hätte nur marginale Auswirkungen auf Komfort und Fahrdynamik im Vergleich zum Serien- oder hochwertigen Gewindefahrwerk mit moderater Tieferlegung und Originalreifen /-felgen. :)

    Jap, das Pioneer habe ich auch im Blick. Das Sony wäre zumindest derzeit praktisch, da ich im letzten Jahr nach jahrelanger iOS Nutzung auf Sonys Xperia umgestiegen bin. Nur weiß ich halt noch nicht wie lange ich da bleibe, bin da recht offen für neues was das Sony Dingen dann wiederum Ad Absurum führen würde. ;D


    Noch mal auf meine andere Frage, ein paar Posts vorher: Haben alle oder viele die JBL Boxen ohne externen Verstärker an das Radio angeschlossen?
    Finde doch dass die RMS Leistung des Radios nicht wirklich viel bringt und die Boxen doch schon eine wesentlich größere Leistung haben...

    Moin,

    ja - habe alle Lautsprecher durch die JBL ersetzt, hinten durch die 2-Wege Modelle.
    Das Radio ist in der Tat etwas überfordert, was sich dadurch bemerkbar macht, dass sobald etwas mehr Bass im Song ist, die Mitten ziemlich wegmatschen.
    Dadurch dass du hinten/vorne auch nicht getrennt »equalizen« kannst ist der Sound zwar okay und schon wesentlich besser, allerdings noch 'ne ganze Ecke weit weg vom Optimum. Mir geht es tatsächlich nicht um »laut« und »Bumm-Bumm«, sondern um klaren und sauber ausgewogenen Klang. Die Hochtöner vorne finde ich im Übrigen ziemlich »harsch«.
    Bisher kann ich mich aber noch nicht zwischen dem Sony Radio bei dem Man sein Smartphone einfach vorne rein klemmt und dem Pioneer App Radio entscheiden. :D
    Navi brauch' ich nicht, hab ich im Smartphone ...

    Zitat

    @ Ian_Ann

    Oh man... das sieht verdammt gut aus! ... :love: Eine der ganz wenigen Kombinationen, bei denen mit ein weißes Fahrzeug mit weißen Felgen richtig gut gefällt!

    Für mich wären aus aktuellem Anlass die Dimensionen deiner neuen Felgen interessant. D.h. Durchmesser (ich nehme an 17 Zoll), aber Breite und vor allem die Einpresstiefe interessieren mich. :)


    Danke und beste Grüße
    Fabian


    Hi Fabian,

    merci - genau, sind 7x17" ET45 mit den originalen 195/45ern. Durch die geringere Einpresstiefe und größere Breite der Felgen kommen sie jeweils nen knappen Zentimeter weiter raus. Ein äußerst netter Nebeneffekt. :D Da ich die Serienbereifung fahre, brauche ich laut Bilstein Gutachten auch nichtmal mehr zum TÜV und Premio hat mir wegen der Unannehmlichkeiten noch ein paar Prozent gelassen. ;)

    Zur Farbe: Das war einer meiner Angstfaktoren, allerdings ist das Weiß immerhin ähnlich kühl wie das des Lacks, die Abweichung ist also für mich absolut verschmerzbar.

    Kann jemand eine gute Versiegelung fur die Felgen empfehlen? :)

    Viele Grüße,
    Chris

    Ladies & Gentlemen,

    Nun sind sie druff:

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    Die Sorgen um die gezogenen Flanken war umsonst - alles noch völlig im Rahmen, Fahrverhalten ist gleich geblieben, Komfort auch. (Zumindest nach meinem ersten Eindruck)

    Ich find's nice - Ich weiß, weiß auf weiß ist immer so ein Spiel mit dem Feuer, aber- was meint ihr? :D
    (So, hätte ich den dummen Satz mit den 3x weiß auch endlich unterbringen können)

    Jetzt brauche ich nur noch Kinder die mir im Sommer nach jeder Fahrt den Bremsstaub aus den Speichen putzen. XD

    Grüße,
    Chris

    edit - noch Eines in ganzer Pracht:

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    Zitat

    Wunderschöne Farbe, wollte ich eigentlich auch haben, der Händler hätte den aber bestellen müssen (2 Wochen).
    Ich wollte aber nicht warten und hab den weißen Vorführer genommen, ärgert mich heute auch ein bischen.  :D


    Wünsch dir viel Freude mit deinem.

    Dito. XD
    Jaja, Gedult gehört nur bedingt zu meinen Stärken. *lach*

    Kurzes Update: War heute bzgl. der neuen Felgen bei Premio, waren schon zwei Reifen von den Originalfelgen runter als plötzlich auffiel, dass der Felgenlieferant nicht jene mit 5x114,3er Lochkreis, sondern 4x100er geliefert hat, weil er verpeilt hat dass es ein Swift Sport ist. Es geht also Anfang nächster Woche in Runde 2. *kotz* Wie gesagt, die Schuld lag nicht an Premio, sondern am Lieferanten, der wurde auch telefonisch vom Chef zusammengefaltet. XD Sehr ärgerlich.