Beiträge von FiberDynaMix

    Hi,

    es ist wie es ist und auch bis jetzt war es liegt im Ermessensspielraum des Prüfers!
    Manche sagen bei modernen Fahrzeugen ab Euro2 oder 3 nehme ich nur Endschalldämpfer ab, weil
    die dann keinen Einfluß auf Abgaswerte haben und Gegendruck im System, manche tragen ab Kat ein.
    Es hat sich also gesetzlich nix geändert, denn das war schon immer so!!!
    Somit hat der Glück der einen entspannten Prüfer hat.
    Und wenn es Qualitativ hochwertig ist haben viele Prüfer eh keine Probleme auch andere Sachen
    ohne Gutachten (per Einzelabnahme §21) einzutragen.

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    bis jetzt ist noch nix beschlossen, es sollten auch Wechselkennzeichen kommen und das GFk an der Front verboten ist etc etc etc, könnt noch
    100 Dinge aufzählen......
    Ich habe von der Dekra Hauptzentrale da noch kein Info bekommen und somit halte ich es wie immer, mal schön
    die Ruhe bewahren und nicht vorzeitig die Pferde scheu machen!!!!!!!!!!!!!!!

    Sobald ich wirklich stichhaltige Aussagen und Texte vorliegen habe werde ich mich dazu äußern, alles andere ist Spekulation!

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    doch funktioniert, steht am Anfang nur nen relativ großer Fehler, sobald mein Server-Hoster aus seinem
    Indien Urlaub wieder da ist macht er ihn weg, dann geht die HP wieder schneller und ich kann auch endlich
    aktuelle Sachen einstellen.

    Ciao Tino

    Thunder schraube wahrscheinlich mehr an den Sports rum als die Suzukimechaniker selbst :)
    nächste Woche wieder 2 Neue Sport`s hörbar machen :D

    Hi,

    also jemanden zu empfehlen den Schalldämpfer aufzuflexen, da kann ich echt nur mit dem Kopf
    schütteln sowas habe ich nichtmal mit 18 Jahren gemacht und jetzt bin ich 20 Jahre Älter und
    meine Abneigung gegen so "Billig" Pimp ist nach wie vor da und schadet echt dem Ruf der Tuningscene!
    Entweder man kann es sich leisten was ordentliches drunter zu bauen oder eben nicht und dann
    sollte man es schlicht und ergreifend lassen an Autos rumzupfuschen!
    Ich mach das jetzt lange genug um zu wissen was man echt lassen sollte!!!

    PS: ich war auch mal Student, da helfen halt nur 2-3 Jobs wenn man was erreichen will!

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    ganz einfach weil ich es häßlich finde wenn man hinter dem Auto steht und sieht Rohre die von rechts nach links verlaufen!
    Ich lege nicht nur Wert auf den Klang sondern auch auf die Optik und das die Abgase dort 1sec später ankommen, macht nix
    und an der Leistung ändert das rein gar nix!
    Für Autos wo keine originale Duplex vorgesehen ist baue ich das immer so!

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    so nachdem ich letztes Jahr null Zeit (Firmenumzug) hatte und er schon 10cm Staub angesetzt hat und
    ich durch den Bau und Renovierung meiner neuen Location auch nicht so schnell dazu
    kommen werde weiter zu machen habe ich trotzdem schon mal wieder was aufs Lager
    gelegt was dann verbaut wird, bei BMW nennt es sich Triebwerk :D und der Kleine
    Block wird jedem Sportwagen mächtig die Luft nehmen!
    Ich werde mich also nächstes Jahr drumkümmern weiter zu machen, denn ich will
    ihn ja irgendwann mal fahren :)


    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    ja wir haben schon einige Kizashi gemacht die 1. Variante war echt an der Grenze des Eintragbaren und auch für lange Autobahnfahrten vielleicht
    eh nix für jederman, dann haben wir eine etwas dezentere Variante gemacht, alles so legal eintragbar!
    Natürlich bauen wir ja auf Kundenwunsch auch Komplettanlagen mit oder ohne Fächer völlig egal, haben das schon zig mal gemacht!
    Am Kizashi haben wir schon 2 mal Komplettanlagen ab Kat verbaut! Auch ohne Probeme eintragbar!
    Wir bauen auch dieses Jahr noch 2 Suzuki`s auf Turbo um und da gibts von uns auch richtige Krümmer und nicht diese billigen Gußgeschichten!

    Für den Mazda 3 MPS haben wir schon alles aus Edelstahl gebaut ab Turbo! Plus Chiptuning von meinem Freund Stefan alias MTE ist der MPS unschlagbar!
    Es ist immer nur eine Frage des Preises was man bezahlen möchte und Leistung bezahlt man immer teurer als Optik!

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    haben ja schon einige GTi`s gemacht und die 95db sind immer einhaltbar, selbst mit einem 200 Zellen Metallkat!
    Man kann dann zwar nicht alles in FreeFlow bauen aber ich kann die Kammer im Endschalldämpfer nur 8cm lang machen
    und das reicht um unter den 95db zu bleiben und wenn es keine Duplex wird ist es eh immer bissl einfacher!

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    kann mich ja mal hier zu Wort melden, da ich sie ja auch baue :) Also ne Anlage ab Kat fängt bei 800€ an!
    Mit Kat sind wir dann bei ca.1000€! Ne Duplexanlage ab Kat geht bei 950€ los! Das ganze ist dann jeweils
    schon immer incl. der Eintragung per Einzelabnahme!
    Wir verwenden ausschließlich Edelstahl in 2mm Wandstärke und nicht wie üblich bei den billig Dingern aus
    Taiwan oder so wo es viell 1mm ist oder noch weniger! Freie Endrohrwahl und auch sound sind im Preis
    inclusive.

    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    Hi,

    habe an den Stefan auch ne PN geschrieben und ihm erklärt das es doch immer am sinnvollsten ist sich direkt mit mir in Verbindung zu setzen, das Teil ausbauen und zu mir zu schicken sodas ich es prüfen kann ist wohl der sicherste Weg und Versandkosten für Rücksendung übernehmen wir!
    Kann ein Materialfehler sein oder nen Fehler von uns, falls wir nicht genug entfettet haben (Trennwachs aus der Negativform), habe nicht jedes Intake selber gemacht sondern auch mein Angestellter. Ferndiagnose ist eh unsinnig! Das erste Intake von Enton rollt immer noch und die Nr.2 vom Suzuki Autohaus hat auch schon über 30tkm gesehen und da paßt auch alles.

    Ciao Tino
    FiberDynaMix