Hi,
@ khaki
mdf = Mitteldichte Faserplatte
hdf = Halbdichte Faserplatte
mußte aber im Fachhandel extra bestellen, da die sowas nicht auf lager haben und schon garnicht im Baumarkt.
Ciao tino
Beiträge von FiberDynaMix
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Hi,
ja es sind leider viele Japaner ausgefallen, mindestens 6 stck. incl meiner Wenigkeit, hat einige noch viel härter getroffen als mich, dem einen soweit ich weiß ist Auspuffanlage samt heckschürze weggerissen und beim andern hat Hifianlage leicht gefakelt so wie bei mir im Motorraum. Haben Problem schon gesichtet und tauschen grad allen Leitungen für Leitungen aus.
Wer aus dem Ruhrpott kommt kann ja mal auf der 100000 PS Show (1+2. mai in Dortmunder Westfallenhallen) in Dortmund vorbeischauen, dort steht auf alle Fälle Nightdream und wenn alles nach Plan läuft auch Badblue, so er fertig ist bis dahin.Ciao Tino
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Hi,
ok alles klar. noch nen kleiner Tipp, GFK macht häßliche Geräusche wenn es irgendwo blank anliegt, würde empfehlen bevor du es draufschraubst Filz unterzulegen oder Bitummatten und das ganze Teil mit Unterbodenschutz einzusprühen, ist genauso gut wie die Noisekiller nur um einiges billiger.
PS: es gibt auch HDF, habe das als unterbau, ist stabiler und leichter als GFK, den GFK in bestimmter Stärke ist dichter und schwerer als HDF. MDF habe ich für die Kiste Zwecks Klang genommen denn es klingt satter und Kickreicher.
Ciao Tino
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Hi,
das heißt ja dann das du die "GFKplatte" am Boden befestigst und von dort dann anfängst aufzubauen um somit Gewicht zu sparen als Ansatzpunkt. habe das somit recht verstanden? Hoffentlich hält es dann auch alles ordentlich, denn mehrere Schichten an 900er Matte sind da schön nötig, wenn die dann alles tragen sollen.
Ciao Tino
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Hi,
@ der Khaki
eins mußt du mir mal erklären, warum du einen Abdruck von dem Kofferraumboden machst, den Sinn sehe ich nicht ganz, denn eigentlich baut man unter einen GFK-ausbau ein MDF gerüst und fängt von dort an die Anlage aufzubauen ?????
Ciao Tino
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Hi,
ja leider werd ich nicht da sein, Auto war ja eh nicht ganz fertig und jetzt ist auch noch der Motorkabelbaum abgefakelt und den bekomme ich erst nächste Woche, ich denke bis Wittenberg ist alles wieder im Lot und ich kann fahren, so sich den nicht noch irgendwo paar noch nicht sichtbare Schäden versteckt haben.
Ich könnt :t_teufelboese: aber hilft ja nix, Pyero wird die Suzukifahnen hoch halten.Ciao Tino
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Hi,
@ crypt
form follows function , möcht mal wissen wie das in dein Kommentar reinpast??? Hat nun absolut überhaupt nix damit zu tun!!! Aber haupsache irgendwo mal was aufgeschnappt und beigetragen, na riesig toll. Und wenn GFK prollig sein soll bin ich wohl ein Oberproll weil ich beruflich jeden Tag damit zu tun habe :d_gutefrage:
Klassicher Fall von gekrängt und Eigentor.
Und Noch was GFK Ausbauten verlangen Geschick und 2 rechte Hände sowie ne Menge Grips (ist die Hohe Schule des Anlagenbaus!!!), das sind Profi`s und keine Prolls nur die die es nicht selber auf die Reihe bekommen und sich drüber aufregen, sind es.Ciao Tino
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Hi,
also Tweety und ich werden wohl am späten Donnerstag Nachmittag dort anreisen und dann alles aufbauen und putzen wie die Teufel.
Die Messe beginnt dann am Freitag und endet am Sonntag Nachmittag. Wer mal vorbeischauen will am besten mal auch meine Handynummer notiren, steht ja bei FiberSports. Sind bestimmt nicht die ganze Zeit an den Autos sondern schlendern auch über die Messe um nach der Konkurrenz ausschau zu halten. :a_augenruppel:Ciao tino
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Hi,
das kommt ganz auf den Prüfer an und die Qualität die man abliefert, da bekommt man auch heute noch Sachen ohne jegliche Gutachten etc. eingetragen. GFK geht nie eine Verbindung mit ABS oder anderen Plasten ein, wäre auch fatal, da alle Anrührbecher für GFK oder Epoxy aus PP PE oder ABS sind, ist je nach Anbieter verschieden. Es gibt einige Tricks und Kniffe die aber funktionieren und die ich über die Jahre gelernt habe, nur preisgeben tut man das nich.
Ciao Tino
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Hi,
Die Front ist ca. 10cm tiefer und die Schweller am vorderen Radhaus 9,5cm tiefer was nach hinten ansteigt.
@ The Spirit wie tief ist den deiner das du schon hinten aufgesessen hast, das hab ich ja noch nie geschafft :d_gutefrage:
Ciao Tino
Team FiberSports -
Hi,
wer sich mal was anderes reinziehen will, sollte wenn er Zeit hat mal nächste Woche Donnerstag ins Kino gehen und den Streifen \"Abgefahren\" mit Vollgas in die Liebe anschauen, vielleicht erkennt man ja dort mal kurz irgendwo einen blauen Swift
versprechen kann ich das nicht, habe mich bei den Dreharbeiten eher im Hintergrund gehalten, weil mir persönlich der Rest der Autos überhaupt nicht zugesagt hat, bis auf den grünen CRX von NNomo Racing, und mein Kumpel mit seinem 1er Cabrio, der Rest war naja eher dürftig.Ciao tino
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Hi,
ja unsere Front ist definitv tiefer als die von FoxTuning (hatte eigentlich schon jedes Fabrik an Swiftanbietern zum ausbesseren und reparieren da!!!) und dementsprechend sind auch die Schweller tiefer. Aber kombinieren kannste natürlich wie du willst. Kannst da in Australien anfangen und in Holland aufhören. Ist alle Geschmackssache und Optikempfinden.
Ciao Tino
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Hi,
ich bin parallel gefahren und bei mir stand 220 km/h auf dem tacho und bei ihm 207 km/h (digitaler Tacho) nur zum verdeutlichen wovon manche träumen.
@ sunny
genau richtig erklärt.@ indyhack
persönliche Einstellung die ich nicht teilen kann und hab das auch überhaupt nicht so geschrieben, das man das so auffassen kann wie du.
PS: das 330 Coupe E46 vom Daddy lacht nur über nen GTi, fahre den selbst oft genug und das ist einfach geniale 6 Zylinder Leistung mit mächtig Drehmoment. Für mich nen absolut geniales Sportgerät.Ciao tino
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Hi,
na ob bei den Geschwindigkeitsangaben, nicht oft der Wunsch Vater des Gedanken ist????
Bin mal mit nem BMW gefahren der einen geeichten Tacho hat, Tachoabweichung 5km/h (ist Testauto von BMW). Und da hat man erstmal gesehen wie so ein Swifttacho einem km/h vorflunkert. Mit nem Gti 230 oder mit ner Stufe 225 nie im Leben!!! Glaubt mal nicht alles was auf dem Tacho steht. wer jedoch über 120 reele PS im Gti hat kann das schaffen, aber nicht wenn er über 1000m NN fährt.Ciao Tino
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Hi,
ja dem einem zu krass dem anderen zu mild, alle Geschmäcker trifft man sowiso nie, aber es steht fest mehr mache ich für Suzuki nicht, widme mich jetzt endlich den großen Automarken, muß ja auch mal ans Geldverdienen denken und dort ist es egal ob es einigen nicht gefällt da ist halt der markt größer, vorallem der Tuningsektor, da steck Suzuki noch mehr als in den Kinderschuhen. Ich bin ehrlich mir gefällt es super und ohne Arrogant zu wirken ich glaub ich weis was in der Scene geht und womit man Pokale holt. nen baleno richtig tief und fett und dann Front, Schweller und heck ne geile Lackierung und man is der Hingucker schlecht hin, fehlt hier halt noch.
Ciao tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner. -
Hi,
@ sunny Grill geht nicht, ist genau wie bei allen anderen Automarken, wo die Scheinwerfer einfach zu senkrecht stehen, ist bei unseren Escort Modellen auch nicht anders oder bei Bmw etc. Der Grill wäre definitiv deplaziert und hätte aufgesetzt gewirkt. Und noch größere Einläße????? Die äußeren sind schon 26cm hoch, mehr sieht dann wirklich nicht, der baleno wird nie ein Fast Auto und sollte man auch nicht machen.
@ maxi der baleno stand aus optischen Gründen in einer Senke, da er nicht tiefergelegt ist und da sieht das mit der Bodenfreiheit nicht so super aus, wenn man noch ne Elefantenherde drunter durch jagen kann.
Ciao tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner. -
Hi @ all,
Fertig!!!!!!!
Bilder hier:
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Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner. -
Hi,
das mit der Werbung für FiberSports ist klar und deswegen nehmen wir ja dann auch unseren Escort, der halt doch schon umeiniges krasser ist als Meiner, aber nicht meinem Style entspricht, den der wird extrem auffällig und ich hab ja eher auf Understatement und "Nobel" getunt und der Escort wird ne verdammt breite schillernde PS Sau, wenn ichs mal so ausdrücken darf.
Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner. -
Hi,
wär das jetzt nen VW oder BMW der so extrem umgebaut ist wie mein Swift wär das kein Thema, aber glaub mir wenn du sagst du fährst nen Swift GTI und dann getunt da haste meistens ein Lächeln vom Gegenüber, anders wird es dann wenn sie ihn sehen und dann doch sehr erstaunt sind was am Swift so machbar ist, obwohl es ja dieses Jahr noch um mindestens 60% krasser wird, so ich denn alles schaffe was ich vorhabe.
Ciao tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner. -
Hi,
ich glaub für den Swift in Tuning TV fehlt einfach das Background ich glaub die belächeln das dann eher als das irgendwie ernsthaft in Erwägung zu ziehen. Die Scene ist zu klein und hat auch keine großen´eigenen Treffen mit Show and Shine und allem drumherum, das sieht bei Toyota da schon anders aus und deswegen werden wohl die nächsten Sendungen auch eher Autos zu sehen sein die extrem viele fahren und wo es dementsprechend auch genügend Zuschauer gibt, aber vielleicht haben wir ja bald mal für paar Sekunden nen Swift im Kinofilm
Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.