Beiträge von FiberDynaMix

  • Frage wegen Bodenfreiheit bzgl. Werkstatt

    Hi,

    Klofi

    genau denn die Preise sind überall gleich.

    Zum Rest, es gibt sehr sehr viel unterschiedliche Bühnen(am besten Säulenbühne aus dem Boden), Bremsenprüfstände und Vermessungsbühnen.
    Punkt1 ich fahr mit meinem immer auf ne Richtbühne die ist total plan eingelassen und dann hebst das ganze Fahrzeug an. Zur Achsvermessung haben wir Reifen Lorenz mit ner Bühne wo du grad mal 4cm Hochfahren mußt also auch kein Thema und beim Bremsen reichts wenn der Prüffer mit der Nase an der scheibe klebt :biggrin:
    Und nen Leistungsprüfstand hab ich bis jetzt nur beim Boschdienst nen einigermaßen flachen gefunden.

    Ciao Ciao

  • EVIL HARDCORE MÄNNERTHREAD!! (no weiblichwesen wanted!)

    Hi,

    @fall

    genau genau diese relaxte gefällt mir so richtig gut wenn man das ganze Jahr nur Streß um die Ohren hat und mit paar Glühwein geht alles viel leichter und mein allerwertester tut auch nicht mehr so weh, gar nicht so leicht als eingefleichter Carver auf Board umzusteigen, hatte aber genug nette weibliche Hilfe.
    Die hatten halt Mitleid mit mir :biggrin:

    Ciao Ciao

  • EVIL HARDCORE MÄNNERTHREAD!! (no weiblichwesen wanted!)

    Hi,

    Grobi und geith

    das stimmt weder noch spreche aus Erfahrung, wohne ja schon paar Jährchen dort und von hübchen Gesichtern im Auto sollte man sich nicht täuchen lassen, wart mal ab bis die aussteigen das kann schrecklich enden.

    PS: bin grad vom Boarden zurück und ich liebe Wintersport mit Boarder Tussis, waren paar richtig coole und nette dabei auf der Piste und beim Apre Ski :biggrin:

    Ciao Ciao

  • EVIL HARDCORE MÄNNERTHREAD!! (no weiblichwesen wanted!)

    Hi,

    @geith

    im Moment laß ich \"handeln\" da baruchst nicht mehr nur drandenken.

    Man(n) liebe ich mein Singleleben was ich mir ständig alles an Beziehungstreß anhören muß oder wie sich Kerle für \"süßes Fleisch mit 2 Brüsten\" um 180° drehen buhh da wird mir schlecht, sag ja nicht das ne Beziehung nicht was schönes ist aber nach nem halben Jahr wirds größtenteils langweilig und wer das nicht zugibt belügt sich selbst! Ich brauch wie überall da Abwechslung und verbiegen lass ich mich schon lange net mehr, wär ja noch schöner.
    PS: wir in Sachsen haben aber auch lecker Mädels im Überfluß, sage nur Playmate`s und bei den Popstars haben wir auch wieder ne Sächsin eingeschmuggelt 8)

    Ciao Ciao

  • Koni-Stoßdämfer kürzen

    Hi,

    @deep blue

    doch das geht noch, wie Sunny schon sagte die wird unten gekürzt und dann funktioniert das genau so gut wie vorher.
    Wenn du nen ordentlichen Dreher findest kannst du die auch oberhalb abdrehen, aber nicht vergessen der Stahl ist gehärtet und verchromt, sprich da gehen einige Stifte beim dreher drauf und nachträglich wenigstens versiegeln sonst fängt das fürchterlich an zu rosten, das mit dem abdrehen haben wir bei einem Renn Scirocco gemacht und das funktioniert bis heute und der bügelt das Ding ganz schön. Das schwierigste ist das Gewinde wieder drauf zu bekommen da haben wir 2 Gewindeschneidsätze verbraten. Aber wie gesagt das Ding läuft nur auf der Rennstrecke.

    Ciao Ciao

  • Koni-Stoßdämfer kürzen

    hi,

    dje ja rote kann man auch kürzen, hab die ja bei meinem Bruder verbaut, kam so um die 25€ extra, aber wenn du schon welche hast und die müßen das nachträglich machen wirds teurer, da die ja erst mal wieder demontiert werden müßen um die Kobenstange zu kürzen. Am besten mal bei Koni anrufen oder nen Händler nachfragen lassen.

    Ciao Ciao

  • Sitz "tieferlegen"

    Hi,

    ich hab meine Aufnahem für die Sitz komplett umgeschweißt und an der Konsole die Löcher neu gestzt, werd mal bei Gelegenheitr eine Detailaufnahme machen, aber wie ich das genau gemacht habe???, sorry das liegt schon zu lange zurück, aber auf jedenfall umgeschweißt, bin so gute 3-4 cm tiefer gekommen, mit originalen GTI Sitzen, hau dir die Sitze vom CRX rein und du sitzt fast auf dem Bodenblech, da mußt dann halt die Konsole anpassen.

    Ciao Ciao

  • Holländischer Swift in der Neuen Tuning !

    Hi,

    in der Neuen ausgabe von der Tuning findet man jetzt endlich mal wieder einen Swift, trifft zwar nicht meinen Nerv des Tunings aber das ist ja Ansichtssache. Schön aber das man mal wieder nen Suzuki findet, hab ja den Christian etwas auf die Marke angespitzt, also wer der meinung ist sein Auto taugt für die Tuning egal ob Swift; baleno; X90 ... einfach direkt ne e-mail an Christian Schmidt (Chefredakteur) oder ne e.mail an mich ich weis ja was er sucht, kann dann das auch weiterleiten.

    Ciao Ciao tino

  • Beschleunigung von 0 auf 100

    Hi,

    ja aber auch gegen einen 1,9 tdi A3 ziehst du beim beschleunigen den kürzeren, heute bist mit dem Swift GTI nicht mehr so der Ampelkiller wie es zu der zeit war wo der swift GTI auf den Markt kam, man kann sich da heut schwer verschätzen, die Technik macht halt auch ihre Vortschritte und Drehmoment geht über PS.

    Ciao Ciao

  • Beschleunigung von 0 auf 100

    Hi,

    eigentlich find ich die Diskussion etwas albern, denn es geht hier um theoretische Werte die sich um paar zehntel unterscheiden und da kann man als Fahrer schon viel verhauen oder was gut machen. Heute gibt es soviele Diesel die sich aufgrund ihres Drehmoments, weit nach vorne schieben das dir auch dein geringes Gewicht nix mehr nützt. Man ist sicherlich mit nem GTI schon gut unterwegs aber wenn dich bei 220 so nen stinkiger 133PS Diesel von Ford überholt fängt das Grübeln an und das bei gemütlichem fahren und ohne Dröhnen im Innenraum.

    Ciao Ciao

  • 16 Zoll Daten

    Hi,

    Christian

    kannst auch Felgen mit größerem Lochdurchmesser nehmen, kann man alles später mit Zentrierringen ausgleichen, kleiner darf er aber auf keinen Fall sein. Und pass in Essen schön auf das du auch ne Rechnung und nicht nur ne Quittung bekommst, denn die 16% Rabatt die dort viele anbieten weis ja wohl jeder wo die herkommen.
    Felgen sind nicht grad billig und lebenswichtig an einem Auto, wenn sich später dann vielleicht irgendwo ein Fehler zeigt kannst nicht reklamieren.
    Essen ist auch eine riesen falle für Plagiate, lieber zweimal hinschauen auch wenns streßig wird.

    Ciao tino

  • Ungarische Tuningteile!!!

    Hi,

    viele Tuningfirmen, denke auch sehr oft schwarze Schafe, tragen dir die Teile mit irgendeinem Materialgutachten ein und fertig, kommt es aber zum Fall der Fälle und es passiert was, hast du die A...karte gezogen, den es besteht kein Versicherungsschutz und die Betriebserlaubnis ist auch erloschen. Da zahlst du wenn es ganz hart kommt dein Lebenlang für ein tungteil und der Führerschein ist auch für ne weile weg. Wir bekommen mit unserem Materialgutachten auch Sonderanfertigungen eingetragen, da wir mehrere Produktproben in verschiedenen materialstärken und herstellungstechniken testen lassen haben und jährlich im Zuge des Qualitätsmangements überprüft werden.

    Ich kann nur daraufhinweisen das GFK nicht gleich GFK ist, nen Fiat Panda vermittlet auch längst nicht die Sicherheit wie eine S-Klasse und deswegen kann man auch im Ausland sicherlich GFK verwenden was bei uns im Zuge auf Splittersicherheit und Entflammbarkeit keine Chance bei der Dekra hätte.
    Was jeder einzelne macht ist ihm überlassen, aber die Richtlinien werden immer straffer und wenn ein getuntes Auto heute in einen Unfall verwickelt ist wird schon von seiten der Versicherung eine genaue Überprüfung angeordnet.


    Ciao Ciao Tino