Beiträge von FiberDynaMix

    Hi,

    wenn alles gut läuft ist der Prototyp am WE fertig und die erste Füllerschicht drauf, ab da dauert es in der Regel noch 3-4 Wochen bis zum fertigen Produkt, denn es müßen noch Formbaukanten und Trennkanten gefertigt werden und da die Form wieder 5-teilig wird ist das sehr zeitraubend. Ein Bild vom Prototypen stelle ich dann mal hier rein, obwohl man durch den Füller nicht alle Konturen und Lichtbrechkanten erkennen wird, desweiteren sind alle Kanten um 3-4 cm verlängert was die Optik auch etwas verändert aber ich denk man wird schon einiges erkennen.
    Desweitern können wir dann auf Kundenwunsch das Wabengitter in verschiedenen Ral-Farben anbieten (siehe Bild).
    Die Maschengröße beträgt 25x9, ist für die recht großen Einlässe optimal. Für den Grill lassen wir uns noch was einfallen, leider gibt es Wabengitter nicht kleiner. So das wars erstmal.

    Ciao Ciao Tino

    Hi,

    bin voll am Modellbau und bis Ende nächster Woche ist auch der Grill fertig, welcher dann eine Höhe von 7cm haben wird, also gute 3cm weniger als original, ich werde dann auch richtiges Wabengitter anbieten können in verschiedenen Farben, welches pulverbeschichtet ist.
    Anbei mal ein Foto vom Wabengitter, was denk ich besser ausschaut als reines Streckgitter, da alle Seiten gleichlang.

    Ciao Tino

    Hi,

    so bin voll am arbeiten was die Front angeht, habe mal schnell 2 bilder von den einlässen die sind schon fertig, beim Grill bin ich grad dran und experimentier ein bisschen, habe die Einläße sehr groß gewählt um einen Gegenpol zu den doch recht großen Scheinwerfern zu finden, alle Linien und Konturen finden sich am Auto wieder und auch Kanten die original in die Stoßstange verlaufen sind übernommen wurden, will ja keine namen nenne aber einige anbieter lutschen alles rund und nix past, der unter Überhang (Schwert) wurde mit 3cm bemessen um die Kurze Überhangsoptik des Swifts zu waren, Bilder sind nur mit dem handy schnell gemacht, sobald aber der Prototyp fertig ist folgen bessere Foto´s

    Ciao Ciao tino

    Hi,

    yazu du bist gar net soweit weg, leider hat von meinem faker der Pc den Geist aufgegeben und deswegen hab ich noch nix gescheites, aber was definitiv wegfällt ist das so nach untenhängende \"maul\" das sieht immer komisch aus finde ich , der Swift braucht klare linen den er ist nunmal von haus aus so angelegt sehr viel grade Flächen, deswegen auch ne grade unter Abschlußkante als Schwert.

    Ciao Ciao

    Hi,

    also das vom Seat past nicht wirklich, stelle das fake schon mal hier rein aber mir persönlich gefällt es nicht so ganz, paßt halt mehr zum Seat habe noch 2-3-4 andere sachen im Kopf aber da komm ich erst später dazu.

    @ mani GFK ist net gleich GFK, gibt zig Unterschiede in Viskosität, Schlagfestigkeit etc und da wir mit maschine arbeiten gibts bei uns auch keine Glasfasermatten sondern Rovings und dort verwenden wir den besten den es weltweit gibt, ist nicht übertrieben aber wir haben schon mit günstigen Sachen experimentiert und das ist einfach nur Schrott, so ne Stoßstange wird so schnell spröde und hält nix aus unser GFk ist fest und dennoch felxibel.

    Ciao Ciao

    Hi,

    @Bunny

    wie schon erwähnt versuche ich die nächsten Tage mal paar Fakes reinzustellen und wo der meiste Zuspruch kommt das wird umgesetzt.
    Was hast denn gegen GFK wir stellen alle unsere Teile aus GFk her und möchten aber bitte nicht mit billigem E-bay Schrott verglichen werden, desweiteren arbeiten wir mit einer Laminieranlage und damit erzeilt man die besten Ergebnisse.

    Ciao Ciao

    HI,

    also wie schon erwähnt werden wir diese Jahr nen kompletten Bodykit für den Swift MZ machen, anfangen werden wir die Tage mit der Front, sodas sie bis Ende Mai fertig werden sollte, wenn nicht wieder so Projekte wie das Tuning Quad dazwischen kommen.
    In den nächsten Tagen werde ich mal paar Fakenentwürfe posten und mal schauen wo die Mehrheit mitgeht.

    So heut schon mit dem \"Aussteifen\" der originalen Front begonnen, denn das ist der Ausgang für perfekte Spaltmaße.

    Ciao Tino
    Team FiberSports

    Alle Leuchten die nen E-prüfzeichen haben sind eintragungsfrei da sie ja schon bauartgeprüft sind, wenn jedoch der einbau nicht fachgrecht gemacht wurde und es passiert nen Unfall und die weisen nach das du es selber gemacht hast und zwar falsch, wirds extrem eng mit Versicherungsschutz. Ich habe sogar Eigenbau Scheinwerfer und das ging sogar bei der Dekra ohne Probs, aber man sollte schon professionell an so wichtige sachen wie Beleuchtung; Fahrwerk und bremsen rangehen.

    So ne Form für die Dinger zu machen wär nicht da Thema würde mir da auch eher für den EA nen schickes Design einfallen lassen, anfragen hatte ich schon unendlich viele aber wenn die dann hören was das incl. ringe kostet interessiert es keinen mehr, deswegen hab ich es nicht gemacht, mache es grad für nen Kunden als Unikat und das wird ziemlich geil werden.

    Ciao Ciao

    Hi,

    @nevage

    Geschmäcker sind halt verschieden und so wie du die Motorhaube gefakt hats ist das halt schon mal nicht möglich, weder an den scheinwerfern kann man das so machen noch an der Motorhaube, denn wie willst die denn aufbekommen, da mußt die ganze Schloßkonstruktion ändern und sowas kann man als Bodykitanbieter ja wohl kaum dem Kunden zumuten, denn laß mal die haube weg, schon passen die scharfen linien von der stoßstange nicht mehr zur optik vom Facelift und ich muß immer davon ausgehen, das nicht jeder die Motorhaube komplett ändert sondern es so läßt und da passen die Konturen von unseren einläßen halt besser, denn sie haben den gleichen Radius wie der Grill und die Scheinwerfer und wartet mal ab bis der lackiert beim Suzukitreffen steht das wird nen Knaller grins.

    Ciao ciao

    Hi,

    also bei 60er Tiferlegung und nur 15 Zoll könnt es eng werden, jetzt sind es 11cm Bodenfreiheit, nicht vom Kopfsteinpflaster täuschen lassen.
    Die Motorhaube hat der Kunde selber gebaut, wir haben ihm lediglich gesagt was zu beachten ist und dann hat er es mit nem Kumpel selber gemacht.

    Ciao Ciao

    Hi,

    NoFear also es ist ne 40er Tieferlegunge verbaut und er fährt dann im Sommer 17 Zoll, jetzt sind nur 14er Winterschlufen drauf.

    Wie all unsere Stoßstangen ist das Material GFK und Passgenauigkeit und Qualität ist natürlich Erste Wahl.
    Wie oben schon geschrieben bekommen die ersten 5 die Stoßstange zum Einführungspreis von 299€.

    Ciao Ciao

    Hi,

    ich denke die neu regelung wird nix bringen denn seien wir doch mal ehrlich, die Leute die sich nen X5 oder cayenne etc. leisten können meint ihr die jucken die paar hundert euro mehr, eher nicht. Und somit wird der Schadstoffausstoß gleich bleiben, ich find die Politik und Medien blenden ohne ende, ich laß mich schon lang nicht mehr von sowas beeindrucken oder beeinflußen. Frag doch mal den Joschka mit was der sich fliegen und fahren läßt, sovie pustest du dein ganzes Leben nicht raus und so einer ist angeblich nen grünen Politiker da lach ich mich doch tot, wer der politik glaubt ist echt blind. Nen franz. Schriftsteller hat mal gesagt: Die Politik ist dazu da um dem MOP zu zeigen das es der MOP ist!

    Ciao Ciao

    Hi,

    ließt hier denn keiner den Spiegel oder den Stern??? Deutschland ist in Europa die größte CO2 SCHLEUDER, natürlich liegen die USA oder China und Japan um das 10-20fache höher. Aber es gibt sehr viel Länder in Europa die weniger austoßen, natürlich haben die auch weniger Einwohner aber nur die Autos sind es doch auch nicht allein, was ist mit Bus und LKW, warum stellen wir eigentlich die besten Atomkraftwerke her um sie dann in China aufzubauen ??? und subventionieren Steinkohle ???
    Ich denke der feine Herr Tiefensee will sich nur profilieren, als 1. Dienstwagen hatte der nen A8 und dann später als BMW in Leipzig war nen 740il und als Leipzig nur noch roten Zahlen geschrieben hat, hat er sich nach Berlin verpisst, bei dem Typ kommt mir der name Wendehals wieder in den Sinn.

    Ciao Ciao