Hi,
so das Design steht, das war der angenehme Teil der Arbeit denn jetzt müssen alle Kanten verlängert werden, sämtliche Öffnungen geschlossen werden und letztendlich mehrfach gefüllert werden um ne glatte Oberfläche zu bekommen, ich denk ab jetzt noch 4-5 Wochen bis zum fertigen Modell und dann nochmal 7-10 Tage für die Negativform.
Ciao Ciao tino
Hi,
so mal wieder was neus von der Heck, eine Seite neben dem Diffusor steht, den Außlass habe ich bissl anders gestaltet als üblich kommt dann aber im Gesamtbild gut rüber, werde dann wohl auch geschlossenes ABS Gitter für anbieten, denn nen Auspuff bekommt man nicht durch, zu wenig Platz dahinter für gescheite Rohrbiegungen.
Ciao Ciao
nabend
ja Schweller für den 3-türer kommen natürlich auch, den bekomme ich von unserem Suzuki Autohaus, denn die wollen als Showcar mal auch einen komplett umbauen.
Ciao Ciao
Hi,
@GT124
wenn alles fertig ist gibt es wieder nen Bodykit-Preis der natürlich günstiger ist als alle Teile einzeln, ich werde auch wie schon in der Vergangenheit aber auch wenn jemand nach und nach alles kauft auf das letzte Produkt den Rabatt gewähren.
dje ja der Sunny wird immer zu sowas herangezogen 
Ciao Ciao
hi,
jip für mich ist jetzt alles geklärt und ich bin mir sicher das es alles ohne Probs gepast hat und das alles total easy ist mit den Blenden können genug Leute bestätigen, so und jetzt wieder zurück zum Thema.
@ philix soooooo jetzt schon die ersten Bilder von den Schwellern am Swift, denn gewisse Rundungen müssen am Auto laminiert werden, ich übernehme unser Design vom Altea habsch ja schließlich mit entwickelt, wird bissl modifiziert und past optisch sehr gut zum Swift.
Ciao Ciao Tino
Hi,
also ich muß das schon aus Gründen meines guten Rufes mal klarstellen.
1. Das Auto ist ein Versicherungsschaden da Wildunfall!!!
2. Es wurde lediglich der Mehraufwand in rechnung gestellt samt aller teile,sprich die Stoßstange, die Blenden, das Gitter incl. Lackiern und Anbau hat gegenüber der Serienvariante einen Aufpreis von 850€ und das ist im Rahmen, den ne normale Schürze ist ja auch knapp 200€ günstiger, desweiteren ist aus dem Gespräch was ich geführt habe festzustellen das selbst die ganz winzigen Erhebungen auf den Blenden, die aus den unterschiedlichen Designvarianten hervorgerufen sind, dort zu einem sogenannten Mehraufwand geführt haben, was für mich nen Witz ist.
Die Blenden müssen for dem füllern angeschliffen werden und da gehen die nach spätestens 10sec. schleifen mit 180er Körnung weg.
Einfach ausgedrückt, es ist wohl ne Werke die nicht allzuoft mit Tuning zu tun hat und das man beim Anbau einer Tuningstoßstange auch ein bissl was verändern muß weil das Design anders ist, ist ja wohl selbstredend.
Also die 1800€ ist nen Gesamtrechnung, die er gar nicht bezahlen muß, weil dort ist ja die Reparatur des Unfallschadens mit drin und nen großteil trägt die Versicherung.
Also für mich ist es geklärt, ich weis was ich baue und ich persönlcih brauche 15min für eine Stoßstange am Swift, beim Heck schaffe ichs in 10min.
@ phillix ja schweller kommen auch noch bis April.
Ciao Ciao
Hi,
also ich weis ja nicht was die dir erzählt haben, aber ich glaube hier aus dem Forum "Bunny 1986" hat die Front lackiert und der war sehr zufrieden, ich lege meine Hand für mein Produkt ins Feuer und angerufen hat auch niemand aus dem Autohaus, das was nicht past, die Blenden hat unser Suzukiautohaus ohne Probs angebaut bekommen, andere auch und außerdem haben die silbernes Gitter bestellt, was bitteschön kann ich dafür das es jetzt schwarzes sein soll.
Nunja ich will niemanden etwas unterstellen aber ich denke mit Tuning kennen die sich nicht aus und deswegen hat bei denen wohl alles doppelt so lange gedauert, Sunny hat die Front auch schon ab und angebaut und frag den mal wie lange er gebraucht hat, das mach ich dir in 10-15min.
Ciao Ciao Tino
Hi,
so mal schnell noch ein Bild vom kompletten Diffusor, rechts neben der einen Finne kommt dann das Endrohr raus, dort kann man aber auch wie erwähnt jede variante an Sportauspuffanlagen oder Eigenbau z.B. Links rechts verbauen, da ich die Fläche groß genug gebaut und gewählt habe, das jeder eigentlich seine Vorstellungen verwirklichen kann.
Ciao Ciao
hi,
SWIPER dann kauf doch am besten die von lester, die haben ja schließlich den Swift im Programm.
Ciao tino
Nabend
temardo 100 Punkte jip ist vom 206, die bekommst halt auch in LED-Technik und das schaut richtig gut aus.
Ciao Ciao
Nabend
SWIPER was verstehst denn darunter, da hat ja jeder andere Vorstellungen aber wie schon oft erwähnt wir können jede Stoßstange umbauen und modifizieren
@all so mal noch nen kleiner Ausblick auf die Heck die Einpassung der neuen Nebelleuchte zwischen den Finnen ist fertig, bisll F1 like dort sitzt bei denn ja das bekannte Blinklicht :biggrin:
Ciao Ciao
hi,
@ vicky das stimmt für das geld bekomm ich auch nen ordentlich ausgestatteten audi oder BMw aber das ist ne Stinokiste die zig tausend andere Leute auch fahren die Kohle haben, aber so Sachen wie mein Motorhaube oder mein selbstgebauten Scheinwerfer etc. etc. die habe nun mal nur ich und ich habs gebaut und erstens kann das in der Qualität nicht gleich jeder und es waren einfach auch total geile Erfahrungen egal ob Streß oder Anerkennung die ich mal nicht missen möchte und egal welches Hobby ich mach das immer zu 100% oder gar nicht, und nur im Autobereich ist es so das die Teile viel zu billig rausgehen, nimm nur mal die Fighter Scene die nehmen ne GSR oder ZXR die mind. 10 Jahre alt ist und machen mit paar teilen ne fette Fighter daraus und schon steigt der Wert um mehr als 100%.
Egal wie man es dreht und wendet, es liegt an der Einstellung der Leute die einfach alles haben wollen aber nix für hinlegen können und das amcht die Preise kaputt, wer nen Swift so aufbauen will wie ich ihn z.b habe ist mal locker nur an teilen 30,000 € los und das ist echt positiv geschätzt.
Ciao Ciao
Hi,
Vicky ich versteh dich ja das dir der BMW besser gefällt und auch fährt, ist ja mit meinem 1er genau das gleiche aber das bedeutet ja noch lange nicht das deswegen ein getuntes Auto weniger Wert sein muß als nen getuntes und glaube mir nen Inspektionsheft ist heutzutage genausowenig aussagekräftig wie ein Kilometerstand ohne übertreiben zu wollen aber mehr als 70% der Kilometerstände sind falsch grad wenn du Autos nicht in einer Niederlassung sondern bei einem Händler holst, und selbst die NL hat Autos mit reduzierten Kilometerständen.
Und bei Neuwagen ist Tuning auch wieder ne andere Geschichte die Autos verkaufen sich genauso gut wie ungetunt nur das die getunten halt mal schon einfach mehr drin haben und die Teile auch ordentlich Geld gekostet haben, viele jammern ja rum das alles auch für den Swift zu teuer ist die sollen nur mal scahuen was Teile für nen BMW kosten da wirds teuer aber egal ich will es haben udn zahle auch dafür denn nur so kanns funktioneren.
PS: ich bin halt auch vielmehr verwurzelt mit meinem Swift als du und könnt es einfach nicht denn für nen Schleuderpreis verhacken, wenn dann muß der Preis echt stimmen, wenn nicht nehm ich ihn mit ins Grab, Geld ist total unwichtig wenns um ideele Werte geht.
Ciao Ciao
hi,
@badswift
das mag ja sein, sorry aber so denken echt nur die Deutschen, schau mal nach Übersee das ist Tuning halt ne Hausmarke und da bist mit ner Stinokiste ganz weit hinten und mit ner Tuningkarre ganz weit vorn. Aber solange alle nach Geiz ist geil leben wird das nix hier, was denkst denn du wieviel leute mich nach noch mehr und noch mehr rabatt fragen, da frag ich mich ob die alle für Null arbeiten gehen oder was, ist einfach zum .......
Mein Swift steht jetzt seit über 15 Monaten ohne einen einzigen Meter gefahren wurden zu sein und ich hab echt überlegt ihn zu verkaufen aber man bekommt hier ja nichtmal die Hälfte von dem was er Wert ist und ich habe kein gefaktes Wertgutachten das Ding ist nunmal 50,000€ wert und auch immer so versichert gewesen.
Leider komm ich einfach nicht mehr dazu ihn zu fahren und nochmal umbauen nur weil es alle andern machen hab ich keinen Bock, ich hab alles erreicht was ich wollte mit dem Auto und gut ist.
Aber irgendwo muß ich ihn hinstellen, denn diese Jahr kommt definitiv meine Hot Rod Karrosse.
Ciao Ciao
Hi,
wenn nicht noch mehr dazwischen kommt sollte das alles im März stehen und dann muß ich mal schauen wann der TÜV zeit hat wegen dem Teilegutachten.
Ciao Ciao Tino
Hi,
unsere Schürzen bauen immer auf originalen auf um auch perfekte Spaltmaße zu erreichen, das ganze Design entsteht am fahrzeug, wegen dem design und Proportionen, einige Hersteller machen das nicht so und deswegen past es dann leider nicht so gut.
@bunny
danke fürs Lob, muß aber noch erwähnen das die Schürze noch nicht im endgültigen Hochglanz war, denn unsere Negativformen werden erst ab ca. 15 verkauften Stück auf Hochglanz poliert, denn dann haben sich alle Trennmittel und chemischen Elemente eingestellt, dann sieht das fertige Produkt noch besser aus.
ps: Leider habe ich vergessen die genaue Anbauanleitung mitzuliefern, hoffe die bekommen das auch so hin, denn paar Sachen müssen abgeändert werden.
Ciao Tino
Hi,
na bei den km/h Angaben lobe ich mir doch den guten alten Swift GTi, der lief doch wohl um einiges schneller und das ist über 15 Jahre her, bei der Motorenentwicklung ist Suzuki leider nicht mehr vorn mit dabei der Swift braucht mind. 170PS um dem Namen Sport tragen zu dürfen, mal abgesehen davon wie laut der ab 180 ist, das ist ja grenzwertig.
Ciao Ciao
Hi,
so mal nen klitzekleiner ausblick, man erkennt eine der Finnen vom Diffusor, die Heck ist gute 12,5cm tiefer als original, es bleibt bei einer 40mm Tieferlegung eine Bodenfreiheit von 15cm.
:biggrin:
Ciao Ciao
Hi,
also mit der Heck wurde begonnen, es wird eine Diffusorheck mit der Möglichkeit von original bis eigenbauendschalldämpfer zu fahren da sich jeder wie er mag die Aussparungen ausschneiden kann nach seinen Wünschen. Die ultra häßliche nebelschlußleuchte wird durch eine Klarglas ersetzt, die wiederrum ist in der einfachsten Ausführung im Preis inklusive und es stehen weiter 5 verschiedene Designs bis hin zur LED-Technik zur Auswahl, später dazu mehr. Die Bodenfreiheit wird bei einer Tieferlegung von 40mm um die 15cm betragen was für den Alltag ausreichend tief/hoch sein dürfte. Die ersten Prototypenfotos werde ich wohl Ende nächster Woche hier einstellen.
Ciao Tino
Hi,
aber sie past auf jedenfall zu den A4 Leuchten!!!
Ciao Ciao[Blockierte Grafik: http://members.home.nl/wildwolf/Suzuki_Camp_2007/images/DSC01149.jpg]
