Hi,
@ vicky genau so ist der §
also das ist oft Auslegungssaceh was leicht zugänglich bedeuted, denk aber 5min ist nicht zulang wenn man den abschrauben kann!
Ansonsten ich biete das natürlich dann mit der Abdeckung an nur optisch entspricht es nicht so meinen Vorstellungen, für mich gehört nen Diffsor clean :biggrin:
Denke wird jeder seine Lösung finden!
Ciao Tino
Hi,
habe mich jetzt entschieden folgende Variante zu machen! Der Diffusor bleibt clean, wer 5min Zeit hat und das beim TÜV so einträgt kann den Diffusor in 5min demontieren, ist machbar habe ich an meinem 1er auch eingetragen bekommen! Und für alle die die Öffnung/Abdeckkappe haben wollen, schneide ich das aus und setze eine Abdeckung ein, die ungefähr die Masse 5x6cm haben muß wegen dem Abschlepphaken zum einschrauben!
Ich finde das cleane einfach die schönere Variante haben das mal aufgezeichnet mit Abdeckung naja man schaut zu sehr drauf, aber wie erwähnt, mein Diffusor wird einfacher zu demontieren sein als der originale, da ich gewisse Clipse und verdeckte Verschraubungen nicht benötige, das GFK ist verwindungsteifer und da reichen 6x M% Befestigungsschrauben, natürlich Gewinde und nicht so spielige Schrauben wie jetzt!
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi Jens,
die untere Öse ist schon beim normalen Diffusor nicht frei und somit auch bei meinem nicht! Das mit der Abdecköse ist nicht so leicht gemacht, muß ja auch zu meiner Rundung passen , da will ich schon ne schöne Lösung und leider kann das Loch nicht so klein sein, den der Haken muß reinpassen, sitzt bei suzuki alles verdammt weit hinten, deswegen ist das Viereck auch original so groß, sorry aber da hätte Suzuki mal zu BMW schauen sollen die lösen das viel eleganter. Ich laß mir was einfallen was gut ausschaut und funktioniert .-)
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
so das fertige Design vom Diffusor steht :biggrin: , die nächsten 10 Tage jetzt noch die Kanten oberhalb verlängern, Trennkanten bauen und die Öffnungen für Rückfahr und NSL schließen so wie bei den Auspufföffnungen!
Werde dann jetzt noch ne Möglichkeit suchen für die Öffnung der Abschleppöse, wer es dann ohne will auch kein Thema aber aus TÜV-Gründen werd ich das so machen!
Denk in 20 Tagen steht dann die Negativfrom und das erste fertige Produkt!
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
also ich will ja nicht klugrumreden, aber nen Diffusor ist die Verlängerung eines geschlossenen Unterbodens, den hat ja der Swift schonmal nicht!!! Desweiteren wird die Luft komplett unter dem Unterboden über ebenfalls Leitbleche geführt bis zum Diffusor, Sunline ist nur reine Optik und wer das so schräg mag bitteschön ich fins spielig und schau dir den Clio mal genau an in live dann weist was ich meine, ich wollte das Absichtlich am Swift etwas aggressiver und wer es schräger mag kann es als Sonderanfertigung bekommen das ist ja kein thema aber man darf nicht vergessen das ist ne Kleinserie und da sollte man den bestmöglichen Kompromiss finden!
Ciao Tino
FiberDynamix
PS: und erstmal abwarten wenn der Diffusor dran ist und meine eigenen Endrohre dazu!
und noch zwei stück, achja nen 100er Rohr past ohne Probs rein 
Ciao Ciao Tino
FiberDynamix
Nabend
tata die rechte Hälfte ist fertig und schon mit Dickschichtfüller versehen :biggrin:
das ganze wird jetzt auf links kopiert, denk so in 10 Tagen ist er fertig, Kanten nach unten und hinten sind schon komplett verlängert, das hat bissl gedauert, Auspufföffnung ist auch schon verschlossen und alles verlängert.
Denke trotz des Füllers erkennt man alles recht gut an Formen und wie es wird, man sieht auch das es ganz außen tiefer hängt, dort würden sich dann die Ecken später ansetzen, ich würde es jedoch persönlich ohne Ecken lassen, denn nen Diffusor muß als solcher erkennbar sein.
So und nun paar Bilder
Ciao Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
also ich arbeite am Diffusor und mache grad Sachen die man nicht so sieht aber wichtig sind! Sobald was designtechnisch fertig ist zeige ich das natürlich und möcht ja auch langsam fertig werden
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
so meld mich mal zu Wort, also der Vorteil gegenüber Carbon es ist günstiger da weniger aufwendiger herzustellen und das Ausgangsmaterial ist auch günstiger. Ich verwende hier ausschließlich bei meinen Teilen Harze der Firma Vosschemie und dort immer die hochtemp. festen und flexiblen, das ist sicherlich etwas teurer als nen Billigharz aber für mich zählt Qualität immer mehr!. Das Harz ist Formstabil bis definitiv 90°C und so warm wird das dort in dem Bereich nicht werden! Wird so wie gewünscht gebaut und dann einfach plug and play
Muß aber erstmal am diffusor weiter machen und kann nächste Woche genau Auskunft geben wie schnell ich damit anfangen kann.
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
sorry mußte mich erstmal noch um andere wichtige Angelegenheiten kümmern, aber nächste Woche setz ich mich wieder an den Diffusor und mache eine Hälfte fertig dann sieht man das auch mit dem Auspuff etc. ich denke so wie ich das mache wirds gut es ist natürlich nach unten offen bei den Endrohren sonst ist es ja nicht wirklich nen Diffusor, wird dann alles noch verrundet und ich kümmer mich um die Öffnung der Abschleppöse...
Also bitte noch bissl gedulden
Ciao Tino
FiberDynamix
PS: Homepage hat nen Update auch mit neuen Preisen!
Hi,
Ersatzradmulde ist kein thema sitzt wiet genug hinten, das Prob wird immer die Abschleppöse werden, da selbst wenn du die Heck an nen Normalen Swift baust, dir die Öffnung für die Abschleppöse nix nützt da beim Sport alles separat umgeschweißt wurde, werd aber mal schauen was ich da dann als Lösung anbieten kann, ohne Aufpreis!
Ciao tino
Hi,
werd versuchen in den nächsten 14 tagen das Design fertig zu bekommen und dann mal schauen wie lange ich noch bis zum fertigen Produkt brauche .-) kann ich im Moment noch nicht sagen.
Ciao Tino
FiberDynamix
so noch schnell zwei
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
so mal paar Info`s und Bilder zum Diffusor, der Überstand und das Design für die Übergänge und Rundungen stehen, habe die 2 mittleren Finnen fertig verschliffen und zur Anschauung schonmal schnell in einer Farbe gefüllert, auf dem einen Bild erkennt man gut an der Abklebekante wie die Form des Diffusor´s verläuft und bei dem anderen Bild wenn man direkt von Oben draufschaut wie die Finnen stehen! Nächstes WE gibts wieder Bilder, muß die Woche noch paar andere Sachen erledigen deswegen dauert es etwas länger, aber die Homepage wächst ja auch langsam
So nun Bilderflut.......
Nabend,
so ich poste mal hier rein, da es ja hier auch past was sich so geändert hat in den letzten Wochen!
Ich bin jetzt für mich allein und habe mich von FiberSports getrennt, aus Gründen die ich hier nicht näher erläutern brauch und auch werde! Viele Freunde hier aus dem Forum kennen mich persönlich und auch die Hintergründe!
Ich bin immer noch in Leipzig und jetzt unter dem Namen FiberDynamix, hierzu steht seit heute auch die Startseite der zukünftigen Homepage.
Auf dieser Homepage habe ich in Zukunft den vollen Zugriff und kann ständig News und Sachen updaten! Ich werde in Zukunft auch noch einiges mehr anbieten als nur die reinen GFK Produkte, der erreichte Qualitätsstandart bleibt natürlich!
Gutachten sind in Arbeit und ich starte nochmal ganz von vorn!
In Zukunft ist vom kompletten Motortuning,Edelstahlauspuffanlagen,Räder, Fahrwerke, Lackierung bis hin zum Airbrush alles aus einer Hand zu bekommen!
Somit konnte ich mich in letzter Zeit nicht dem Diffusor widmen da ich mich um viele andere organisatoische Sachen kümmern mußte und natürlich auch das einrichten der Räumlichkeiten, ich werde mich aber bemühen ab Ende der Woche wieder Bilder und Updates von dem Diffusor zu präsentieren.
Ciao Tino
http://www.fiberdynamix.de
Hi,
@ firefighter_hh@sss
ob dir es gefällt oder nicht ist mir egal aber an der linienführung rum zu meckern kannst dir stecken, ich denk als Designer habe ich nen Auge für sowas und es past eben schon zu der Stoßstange und obwohl es nen Ansatzteil ist fügt es sich gut in die Form der Sportstoßstange ein. mehr muß und brauch man dazu auch nicht sagen und hier ist auch kein meinungsthread, sondern ein nach Kundenwunsch entstandenes Tuningteil!!!
Ciao Tino
FiberDynamix
Hi,
wenn alles klappt werde ich den Diffusor wohl in Carbonlook anbieten können, und zwar ohne Stoßkante sondern komplett getaucht, Preise stehen noch nicht fest aber das kommt alles langsam in Fahrt einfach noch bissl gedulden und es wird werden, nächste Woche habe ich wieder neue Fotos von aktuellen Zustand.
Ciao tino
So gestern Premiere, habe nach genau 3 Jahren Garagendasein den Kleenen mal wieder Asphalt unter die Füsse gelegt :biggrin:
Und somit ein Novum, denn so waren die 2 noch nie zusammen, gelle Pyero.
Ciao Ciao Tino
Hi,
abwarten das wird schon :biggrin: wird ganz leicht vorstehen aber nur leicht da es sonst einfach nicht wirkt an dem Auto aber es wird nicht so bündig sein wie original!
Ciao tino
Hi,
so hatte mal wiedre nen Sport zur verfügung und somit konnt ich die Flaps ausrichten, habe ihn nächste Woche nochmal da mach ich dann weiter
Es geht also vorwärts.
Schmaler sind die Flaps legal in deutschland nicht zu fahren haben ne Stärke von 12mm, jede seite bekommt dann 6mm Rundungsradius und da bin ich dann Tüv konform, muß mind. immer 5mm haben.
Ciao tino
