Hi,
für mich ist Hecktrieb durch nix zu ersetzen, hoffe das mein 1er irgendwann mal fertig wird und ich dann auch so Kreise ziehen kann wie mit meinen E30 :k_biggrin:
Oldschool rockt am E30, habe ja jetzt gelbe Scheinwerfer drin, such jetzt noch gelbe Nebler und die IS Lippe, M-technik ist mir zu tief fürn Winter, habe den kleinen ja 70mm in den Dreck geschmissen.
Ciao Tino
Den E30 Mit M5 Motor nehm ich sofort da geht was :k_biggrin:
Ciao Tino
Hi,
gut Rückwärtsgefahren bin ich eigentlich nie sondern immer nur Volllast Vorwärts, aber solche Erfahrungen sind gut da weis man das fürs nächste mal und ich werde das mit einfügen in die Anbauanleitung, das man dort draufachten soll das es freigängig ist, denke aber es ist nen kleines Problem was sich beheben läßt und mit dem Moosgummi ist natürlich auch ne Lösung die geht. Wie gesagt der Sport vom Autohaus hat das auch drin und da sind schon zig Kunden mit gefahren und dort sieht man nix, aber wahrscheinlich gehst um Milimeter.
Hoffe dennoch das das Teil ansich seine Funktion erfüllt und den Motor frei atmen läßt.
@ painkiller brauchst kein Angst um die Halter haben der Kleber hält und die Nieten defintiv auch.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
alle unsere Teile sind zu 100% identisch, habe ja ne Negativform für und ne Lehre für die Halter, es kann jedoch sein das wir vergessen haben dort ein 7,5mm Loch zu bohren, mach ja nicht alles allein (habe ja nen Angestellten). Die 7,5mm haben eigentlich gereicht zumindest bei dem Sport den wir hatten. Aber wie gesagt gibt auch Fertigungstoleranzen und so wie es aussschaut ist es ja auch minimal, für mich persönlich in 5-10 Minuten behoben, zur Not könnte man auch mit Nassschleifpapier am Intake etwas wegnehmen ist definitiv stark genug laminiert und dann bissl mit nem Mattschwarz und Pinsel ausbessern, würde es aber erstmal mit Langlöchern probieren.
Und Motorhaube hatten wir noch nie Probleme, da haben wir gute 3cm Luft gegeben sollte eigentlich für jede Schwingung des Motors ausreichen.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
seh ich zum ersten mal, haben das Intake an einem Sport gefahren über 800km und da war das nicht zu erkennen, wir haben die Befestigungswinkel ja mit leichten Länglöchern versehen, da man ja davon ausgehen kann das die Motorlager etwas nachgeben können, versuch mal die viell noch etwas mehr aufzubohren, sodas der Intake etwas weiter nach hinten rückt.
Es kann aber auch sein das man bei der Fertigung etwas Toleranzen hat, ist jetzt nicht ungewöhnlich bei Suzuki.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
größerer LLK allein bring nix da mußt schon am Ladedruck arbeiten und ordentlich aufeinander abstimmen das das was bringt, da kannst lieber ne WAES einbauen das merkst auf jedenfall.
Ciao Tino
FiberDynaMix
@ thunder
nee sind schon immer Koni beim Sport, hat mir zumindest der VertriebsChef von H&R so gesagt, waren auf der Hausmesse von Wessel+Müller und da war ich eingeladen. Ich bin KW geschädigt ist an meinem 1er neben dem Bilstein das Non Plus Ultra, zu K-Sport äußer ich mich lieber nicht ist mein Ex-Geschäftspartner und da bin ich auch vorbelastet! Nur soviel mein KW hat keiner geschlagen, kann aber auch besser fahren :biggrin:
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
na der Flo hat nen H&R verbaut ist auf jedenfall ne gute Wahl neben KW, obwohl ich für den Alltag die Abstimmung beim KW etwas feinfühliger finde, hat aber auch sehr mit dem Fahrstil zu tun ich bin einer der auf der letzten Rille bremst und da paßt mir das KW im Sport besser.
PS: H&R ist mit Konidämpfern ausgerüstet auch wenn die nicht gelb sind, das Werk in Holland wurde von H&R aufgekauft.
Thunder beim Flo mußten wir hinten auch schon einen Dämpfer wechseln, weil der durchgeschlagen war.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Gestern im schön verschneiten O-Thal mal den Flo bissl in den Powder gelockt :biggrin:
War nen fetter Tag, wenig los und fetter Schnee das rockt...
Ciao Tino
Hi,
richtig das ist Auslegungssache, aber der Durchsatz bei dem originalen Luftfilter ist ja nicht unendlich groß, man macht es dem Motor nur einfacher zu atmen (Saugmotor) und der moderne Motor hat genug Sensoren um so einiges abzugleichen und das die Abgaswerte schlechter werden ist mal definitiv nicht der Fall, bei der fetten Einstellung der Verbrennung die der sport motor hat kann es nur besser werden, wir haben nen steuergerät ausgelesen und die Werte, gerade in den oberen Gängen sind mal echt konservativ abgestimmt. Dort verliert der Sport schon einiges an Leistung.
Ich versuche es als geänderte Luftführung abnehmen zu lassen mit originalem Luftfilter und viell mit der Auflage einer Dämmmatte.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
bekomme bald nen Sport und dann geht es los, Materialgutachten gibts mit daz, ist zwar dann eigentlich nur zulässig bis 200km/h werde aber den Sport im Dauertest, jenseits der 200km/h bewegen sodas alles auch hält, mein Spoiler auf meinem 1er hat die 247km/h die der kleine gelaufen ist ja auch lässig verkraftet.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
neue Liste.
1. Swift Sport (schwarz)
2. painkiller (schwarz)
3. locke (schwarz)
4. Tobias2302 (schwarz) 2x
Werde im Februar den Intake eintragen lassen und zwar als geänderte Luftführung da ich ja den originalen Einbauplatz des Luftfilters nicht verändert habe, als Auflage kann es sein das man zusätzlich eine Dämmmatte in die Motorhaube einbringen muß. Desweiteren sind Leistungsteigerungen bis zu 15% einfach auch zulässig (Serienstreung), wenn man z.B scharfe Nocken verbaut oder Schwungscheiben erleichtert etc erfährt man auch eine Leistungsteigerung und brauch dann nicht auch noch nen Abgasgutachten, das braucht man erst ab wirklich großen Leistungssteigerungen Turboumbau etc.
Der Geräuschpegel darf sich nur in einem bestimmten Bereich verändern, deswegen oft die Auflage der Dämmmatte, ob man die dann wirklich jeden Tag fährt oder nur zum TÜV ist ja dann jedem selbst überlassen.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
habe mal noch ein Bild von den geflamten Endrohren mit Diffusor wara aber die schräge variante, habe deswegen auch mal Bild vom Auspuff beigelegt.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
die Erhöhung werde ich höher gestalten, mir ging es erstmal um die Konturen ansich, sprich der Querschnitt ohne die Flaps, sieht man ja sehr gut, ist auch völlig TÜV-Konform!
Und dann die Wölbung(Äußere Kante) habe es deswegen auch auf Fliesen fotografiert das man mal sieht das es nicht nur nen grades Brett ist, das ist nämlich das, was mir bei den ganzen anderen Spoilern einfach nicht gefällt, da fehlt der gewisse Schwung.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
so werde die nächsten Tage mal mit dem Spoiler anfangen, mir fehlt jedoch noch nen Sport zum anpassen, deswegen kümmer ich mich erstmal um die Befestigungsgeschichte etc.
Habe jetzt mal für paar Wochen ein Deck von einem BMW E46 Tourenwagen bekommen, ist natürlich viel zu breit aber ich darf mir einen Abdruck machen und verwende dann das Design nur schmaler weiter, denn das Deck ist getestet und sollte dann so auch funktionieren. Habe mal schnell paar Bilder gemacht, leider shit Quali aber morgen im Hellen wirds besser, mir gefällt die Krümmung und die Erhebung in der Mitte.
Die Breite von gut 20cm bleibt so, das find ich fett :teufel:
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
sirsunrise ist verschickt und wenn alles klappt, wird die Woche auch noch der Intake für den spaßkrapfen fertig.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
ich werde wohl den Spoiler in Angriff nehmen aber da sich ja wohl nicht genug Leute finden, werde ich erstmal ein universellen bauen und da natürlich erstmal das Deck und wenn das fertig ist und es gefällt 10 Leuten dann werde ich es auch für den Sport verwenden, wie schon erwähnt ich will aufschraubbare seitliche Flaps und dort mind 2 verschiedene Design`s und auch die Füße will ich aufschraubbar machen, wirkt mir bei den anderen Spoilern zu \"klotzmäßig\" hätte das gern \"stylischer\".
Ciao Tino
FiberDynaMix
PS: spiegel kommen auch noch :d_zwinker:
Hi,
also Han-s ist ausgeliefert, Fuzzy auch und Sjabba bis Ende der Woche, geht also nächste Woche dann weiter und melde mich dann bei den nächsten Leuten.
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
Fuzzy kann man aus der Liste Streichen, der scheint nur noch als Gast gelistet denn als Mitglied steht er nicht mehr drin, somit rücken ja paar Leute auf.
Ich melde mich immer ne gute Woche vorher, das jeder genug Zeit hat zum überweisen 
Ciao Tino
FiberDynaMix
Hi,
aktueller Stand ist, das wir bei sss-allgäu angekommen sind und der auch die Woche ausgeliefert wird, das ist Stand von heute.
Ciao Tino
FiberDynaMix
