Vielen Dank für eure Hinweise 
Leider hab ich die Schraube selbst mit einem Schlagschrauber nich gelöst bekommen und deshalb erstmal wieder alles zusammen gebaut!
Ich vermute das der Kompresor einfach zu wenig Leistung hatte...
Ich werde mich bei Kumpels erkundigen wo ich das vllt mit einen stärkeren Kompressor die Mutter gelöst bekomme und dann werd ich Bilder vom Wechsel einstellen und wie ne kleine Anleitung machen
Gruß Kühni
Danke für deine Tipps... 
Also ein Loch in der Getriebeglocke hab ich leider nicht gefunden, somit fällt das leider weg...
hab dann probiert mit eingelegtem Gang und Bremse treten die Mutter zu öffnen aber leider dreht es sich trotzdem noch mit... Darf das überhaupt sein? ich vermute das ist das Differenzial was das noch ausgleicht da ich das RAd vorne rechts noch ab hatte und werd es nochmal mit Rad dran probieren...
hab jetzt einem Kumpel nach einen Schlagschrauber gefragt und der leiht mir den da hoffe ich das ich dann die Schraube ab bekomme...
Einen schönen guten Abend
Vor ca. einen halben Jahr haben meine Freundin und ich uns als Zweitwagen einen Suzuki Alto zugelegt, der hauptsächlich in der Stadt gefahren wird. Und bis jetzt sind wir top zufrieden
Vom Verbrauch her ist er für die Stadt spitze und frisst nur die Hälfte wie mein Großer 
Aber da er jetzt fast 13 Jahre ist und der Zahnriemen gewechselt werden sollte, hab ich und mein Kumpel heute Vormittag angefangen das in Angriff zu nehmen. Weil wir wissen nicht genau wann und ob das schon mal gemacht wurde...
leider mussten wir uns dann an einer Stelle geschlagen geben, unzwar als wir die Riemscheibe von der Kurbelwelle lösen wollten um den Zahnriemen dann abzuziehen!
Die ist mit einer Mutter befestigt und die haben wir nicht abbekommen!
Gibt es da einen Trick die Mutter zu lösen? Kann man die Riemscheibe irgendwie "verkeilen", sodass sie sich nicht mehr mitdreht? Weil die Riemscheibe immer leicht mitdreht, sobald man probiert die Mutter zu lösen...
ich hänge mal ein paar Fotos an, wie der aktuelle Stand ist! ein Bild ist von oben fotografiert und eins von unten...
Ich hoffe mir kann jemand einen guten Tipp geben, damit ich weiterkomme und das Auto wieder zusammen bauen kann 
Und hier noch ein paar Daten zum Auto:
Suzuki Alto FF Maruti
1.1 63PS
Bj. 2002
110.000 Km auf dem Tacho
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Gruß Kühni
