Beiträge von Sport2015

Ja natürlich, trotzdem sollte man sich das gewisse Risiko bewusst sein... es kann ja immer etwas schief gehen

Weiss nicht wie das bei euch ist, aber bei uns würde so die Herstellergarantie hinfällig, da technische Änderung... Falls es einen Schaden geben würde wegen Ölverlust und es jemand merken würde. Ich habe es deshalb vorerst noch sein lassen.

Ist das auch so eine Art Alcantara-Folie oder hast du den Stoff mit Kleber verarbeitet?

Sieht echt gut aus. Hast du den jetzt voll runter gedreht?

Übrigens... schöne Felgen Nachtfalke... nun kann ich mir genau vorstellen wie es bei mir aussieht mit dem B14 Fahrwerk

Danke fürs messen

Was soll ich sagen... ich bin neidisch

Wäre es evtl. für jemanden mit dem B14 möglich, mal zu messen wie der Abstand zwischen Nabe und Kotflügelunterkannte/Seitenwand ist (vorallem hinten)? So könnte ich mir in etwa vorstellen wie es mit der Tiefe aussieht mit meinen Rädern etc.

Danke schonmal für die Antworten!

Unter welche Kategorie fällt dann ein KW1? Schnelle Kurve oder doch eher gut für die Eisdiele?

Ja, müsste ich mal schauen... bin ja aus der Schweiz... somit lohnt es sich dann nicht bis nach Hamburg oder so zu fahren xD

Momentan fahre ich 7x17 mit 215/40R17 und 2.5 Bar...

Hi Fabian

Du hast natürlich vollkommen recht, ABER mir ist das wirklich zu teuer... ich mein das Fahrwerk kostet bei uns 2040.-, das sind auch nochmal fast 400 Euro mehr als in DE, plus Einbau und abnahme sind das locker 2500-2600.-. Ich möchte halt ein Kompromiss zwischen Federn und OEM haben... es darf hart sein, aber nicht so hart wie mit den Tieferlegungsfedern und dazu die gewünschte Tiefe erreichen...
Mir dient das Fahrwerk auch hauptsächlich für daily drive und Landstrasse.

Hallo zusammen

Bin mich gerade am informieren über Fahrwerke...

Für mich interessant ware das ST und das AP. Habe momentan nur Federn drin und die sind einfach nur hart. Was würdet ihr empfehlen? Habe nun schon mehr schlechtes über AP gelesen als über das ST, aber habe selber halt keine Erfahrungen damit...

Falls es beruhigt... es ist wirklich normal ist bei mir jeden Morgen so... im Winter noch starker als im Sommer uns wenn der Motor warm ist, ist es ebenfalls weg... alles gut!

Zitat von loesenein

Ich will mir Borbet Y in grau holen. Ich weiß die sind sicher keine Leichtgewichte und vermutlich auch Geschmacksache - Aber ich finde die echt cool und es hat nicht jeder denke ich

Habe ein echt gutes Angebot denke ich mit 205/40 R17 Pirelli Reifen, auswuchten und den RDS Sensoren...

Die Frage ist jetzt nehme ich ET 47 (die dürfte ich dann sogar ohne Eintragung fahren!) oder ET40 ? (Eintragung macht er dann bei DEKRA, würde 38 Euro kosten und sollte kein Thema sein) Die Felgen kosten beide gleich.

Hat jemand mit Originalfahrwerk bei 7,5x17 ET 40 Ersthafte Probleme auf dem TÜV gehabt ? Weil ich will da nicht unbedingt was dran ziehen oder umlegen....

Wenn ich das jetzt da über mir von Benzlette lese.... geht sowas beim Swift ? Dann könnte ich ja ET 47 für vorne und ET 40 für hinten nehmen ?

Hast du die die BBS SR schon mal angeschaut? Sehen ähnlich (ich finde sogar noch besser) aus. Diese gibt es mit ET42 was auch sicher passt...

Zitat von zehzwei

oh ja, die sehen wirklich klasse aus - was musstes du dafür löhnen ?

In der Schweiz (!) kosten die SFr. 165.- das Stück...

Zitat von Benji

Ich sehe da gerade, Du hast an Deinem Auto auch Windabweiser.

Ja, leider nicht die dunklen da nicht erlaubt bei uns

Hallo Leute

Wollte euch meine neuen nicht vorenthalten
Sind nun MSW 85 in 7x17 geworden... stehen dem Swiffer recht gut wie ich finde...
Grüsse

Sehen irgendwie aus wie meine, nur halt noch mit schwarzer Farbe überzogen... würde mal behaupten, dass das E-Prüfzeichen so hinfällig wird und die Polizei keine Freude hätte... Däs ware jedenfalls bei uns in der CH der Fall.

Ja das Ding ist natürlich um Welten schöner,... allerdings würde man in der Schweiz gesteinigt oder lebendig verbrannt wenn man so etwas montiert ohne Gutachten...