Hallo zusammen, fahre einen swift 1996 und könnte bei mir in der Umgebung billig an einen swift gti auspuff rankommen. Quasi ungebraucht von der Marke walker.
1. Würde der passen??
2. Klingt der anders als meiner?
Hallo zusammen, fahre einen swift 1996 und könnte bei mir in der Umgebung billig an einen swift gti auspuff rankommen. Quasi ungebraucht von der Marke walker.
1. Würde der passen??
2. Klingt der anders als meiner?
Ach gott, ich bin so ein Horst!!! danke,hab gefunden, was du gemeint hast. Konnte dort die Blinker anzapfen, die funktionieren also schon mal!!!!! ich kom m einfach nicht auf die richtige Kombination. Jetzt ists so, dass er zu sperrt, aber komischerweise NUR dann wenn ich vorher den aufsperr Knopf drücke.Kanns sein dass mehrere kabel angesteckt gehören??
Und nur am Rande: wollte heute das dauerplus von der Batterie verlegen, aber ich finde vom Motorraum keinen Öffnung die ich nutzen könnte, um ins Auto zukommen. Wo im auto hab ich den noch ein dauerplus. Am autoradio hab ichs schon versucht, das funktioniert aber nur wenn der Schlüssel in der Zündung umgedreht ist, dürfte also kein dauerplus sein
Du meinst schon links und rechts die Verkleidung der Autotür oder??
ja unter der Verkleidung für die Türe hab ich den Stecker für die ZV gefunden. Es ist ein 3 kabeliger Stecker (2 braune Kabel und ein Schwarzes).
Ich weiß allerdings nicht ganz wie es weiter geht.
hier mal der Plan
Jetzt sollte ich mal wissen wie die ZV im Swift gesteuert wird:
Vakuum System
Zwei-Masse gesteuert
Zwei-Plus gesteuert
Masse gesteuert
Stellmotor Steuerung
Plus gesteuert
ja das mit der Anleitung ist so eine Sache. Da stehen 13 Varianten und ich hab natürlich keine Ahnung welche bei mir zutreffen sollte.
Hab jetzt mal das Dauerplus verlegt und die Masse angeschraubt und das Steuerteil klakert bereits, bei betätigen der FFB. Erste Hürde geschafft =)
Auf dem ersten Foto sieht man einen Stecker mit grünem und rotem Kabel und darunter versteckt sich ein 3 kabeliger Stecker (2 Braune und ein Schwarzes) , der für die ZV zuständig ist, denke ich.
Hab mal herumprobiert mit den ganzen Kabeln des Steuerteils und siehe da, ich kann das Auto schon mal versperren. Ich hab darauf hin alles getestet, allerdings kann ich es nicht mehr öffnen mit der FFB!!!
und mein zweites Problem ist, dass die Kabel unter dem Lenkrad so straff und fest verpackt sind, dass ich da unmöglich die richtigen zwei Kabel ausfindig machen kann. Gibts auch noch andere Möglichkeiten???
danke für die Hilfe!!!
Sehr gut, vielen dank.
Dann hab ich Masse unter dem Amaturenbrett. Dauerplus direkt von der Batterie und die zwei Blinker Kabel unter dem Lenkrad.
Und wo sind nun die restlichen Kabel anzustecken ???
also ich weiß,dass unter dem Lenkrad ein grünes kabel mit roten und eines mit gelben streifen ist. Die Hänge ich an die Blinkerkabel vom Steuerteil der FFB.
aber wo schließe ich Masse und Dauerplus an?
nein, hat 19,90 gekostet. keine ahnung warum der preis dort steht
hab heute mal die Türverkleidung abgenommen und ein paar Fotos gemacht. Vielleicht könnt ihr mir sagen, wie ich das ganze jetzt anschließen soll
hab dieses Set gekauft:
hab schon da Forum durchforstet,werde aber nicht ganz schlau daraus
ja anfangs werde ich nur 200 Euro reinstecken können.
hast du ein foto von deinem Amaturenbrett. Kann mir nichts so richtig vorstellen wie du das gemacht hast.
und die Türen zu dämmen und die boxen dort reinzubauen, da hab ich auch schon dran gedacht!!
Hallo zusammen,
Hab einen gewöhnlichen 50 Euro Sony Radio drinnen, vorne die zwei boxen,welche meine Füße beschallen und hinten links und rechts der hutablage ebenfalls zwei boxen drinnen. Von mir wurde nichts verbaut,war bereits alles drinnen. Im großen und ganzen ist der Sound im auto nicht zum anhören, abgesehen davon, dass ich null bass hab.
Ich bin nicht auf der suche nach einer Hig end Anlage, sondern suche einfach eine Anlage, die mich nicht ausbrennt und einen guten Sound liefert? Kann mir vielleicht jemand boxen usw empfehle??
Gruß
Ja danke für den Tipp. Werde den Rest runterschleifen ,mit Klarlack aus der Dose lackieren und dann folieren ![]()
Hallo Zusammen,
bei meinem Suzuki Swift 1996 blättert am Dach und der Motorhaube teilweise der Klarlack ab. Habe bereits Stunden im Internet verbracht, aber noch keinen brauchbaren Lösungsvorschlag für mich gefunden. Hat vielleicht jemand eine Idee was man hier machen könnte, es sieht nämlich fürchterlich aus
Gruß