Beiträge von Bohne

hast du zufällig so einen stromlaufplan?

Hat nur einen kat

Ich schaue nachher mal an meinen 1.6 Motoren.

Eine Idee wo ich so eine ölwanne neu herbekomme?

Guten Tag

Ich habe hier mehrere GTI Motoren und es sind verschieden große ölwannen verbaut. Einmal die normale Größe wie bei allen g13b und einmal etwas größer.

Kann mir da jemand weiter helfen????

Ich habe einen Baleno Automatik mit dem G16b Motor gehabt zum schlachten,

Kann man den motorkabelbaum vom Automatik einfach in einen Schalter einbauen? Geht das

Kann man alles das vom Automatik was beim Schalter nicht benötigt wird aus dem Kabelbaum entfernen?

Guten Tag

Ich habe vor den g16b Motor (mit Verteiler und einspritzdüsen) in einen Swift ea einzubauen.

Den g16b Motor( mit zentraleinspritzung) habe ich schon in einen Swift ea verbaut und läuft auch alles.

So jetzt die Frage was kann ich alles an dem Motor abklemmen abbauen ohne das er in den Notaufnahmen geht oder Fehler setzt und die Leistung reduziert.

Motor wird nicht auf der Straße gefahren.

Abgasrückführung?

Leerlaufregler?

Ventil mit Unterdruck für Abgasrückführung?

Ventil mit Unterdruck für aktivkohlebehälter?

ich wollte eig so auf 280 grad gehen,hat damit schon jemand Erfahrung??

ich war mit den wellen zufrieden,aber eine welle ist halt an 2 lagerstellen beschädigt.

ich bin auf der suche nach scharfen Nockenwellen für meinen Straßen gti. ich hatte umgeschliffene seriennockenwellen von dbilas auf 266 grad. leider ist die eine welle bei einem motorschaden beschädigt worden. hat eventuell jemand noch Nockenwellen die er verkaufen möchte oder hat eine seite für mich wo ich welche her bekomme . sollten aber mehr wie 266 grad haben.

Es gibt das 1.6 Getriebe auch mit schaltgestänge aus dem baleno

???

Ich weiß nicht was du meinst

Da ist leider nur die Übersetzung vom 1.6 Allrad Getriebe

Guten Tag

Kann mir jemand sagen was das j18 Getriebe für eine Übersetzung hat.

Guten Tag

Vielleicht weiß von euch jemand die Getriebeübersetzung vom g16 getriebe.

Ist es richtig das es das g16 Getriebe als seilzuggetriebe und als schaltgestänge Getriebe gibt.

Die Schwungscheibe ist nun fast fertig, nur noch wuchten.

Habe sie mal angebaut und ein GTI Getriebegehäuse angehalten. die beiden oben Löcher passen schonmal.

Anlasser wollte ich vom GTI nehmen aber das passt nicht ,er ist zu dick. Habe aber noch einen vom 1,0 und den originalen vom 1,8 ,die sind schmaler.

Also Anlasser an seinen Ort gebaut und Batterie angeschlossen,Motor dreht.

ja habe ich auch schon gemacht

er läuft von anfang an nicht

Der Motor läuft aber auf 2 Zylindern wenn die Kerzenstecker vom 3. und 4. Zylinder abgezogen sind.

das er im 4. Zylinder nicht zündet ist mir klar. aber habe schon jede kerze im 4. Zylinder probiert.

kann es sein das er vielleicht viel zu fett läuft??

Der Motor läuft aber mit beiden Herstellern nicht

Habe 4 Bosch und 4 NGK Zündkerzen. welche genau weiß ich grad aus dem Kopf nicht

Habe mir jetzt den Lochkreis der Kurbelwelle vom 1,8er in die Schwungscheibe vom GTI bohren lassen, natürlich musste das Schwungrad auch abgedreht werden das der größere Lochkreis passt.

Jetzt muss das Schwungrad noch feingewuchtet werden und ein kleines Lager muss noch in die 1,8er Kurbelwelle eingesetzt werden,damit die Getriebeausgangswelle geführt wird.

Wenn das erledigt ist muss ich schauen ob ich das GTI Getriebe irgendwie an den 1,8er Motor bekomme .

Falls das nichts wird , probiere ich das Getriebe vom 1,6er anzubauen. Das würde bedeuten neues Schwungrad bauen.