Hast die Schaltanzeige nun abgeklebt?
natürlich noch nicht ![]()
Hast die Schaltanzeige nun abgeklebt?
natürlich noch nicht ![]()
Ja, da kann ich den Orndernamen anzeigen lassen, aus dem gerade mp3's gespielt werden. Aber direkt bei der Auswahl über den Drehknopf kann ich nur "001", "002" usw sehen
Wenn ich mit dem Regler den Ordner wähle, stehen da immer nur die Nummern des Ordners (anscheinend fortlaufend nummeriert), nicht aber der Name. Das ist ziemlich doof. Kann man das irgendwo einstellen?
Besten Dank. Ich hatte da schon gaaaanz schlimme Befürchtungen ![]()
btw, ich bekomme das Handbuch erst heute vom Händler, aber gibt's das auch irgendwo als PDF? In der gedruckten Variante wird STRG+F wieder nicht funktionieren ![]()
Hallo zusammen,
nach den ersten Kilometern mit dem neuen Swift kommen die ersten Fragen:
Wie schalte ich nach dem Öffnen des Auto mit KeyLess die Zündung ein? Also das was früher "Zündschlüssel einmal drehen" war, damit z.B. das Radio angeht. Ich hab das heute früh irgendwie nicht gerafft, wie ich das Radio einschalten kann OHNE den Motor zu starten...
Bin gespannt, hoffe Du berichtest ...
Hier das versprochene Feedback: Heute sind die Winterräder mit den VDO-Sensoren drauf gekommen. Bin jetzt ca. 15km gefahren, in der Anzeige war nichts ungewöhnliches zu sehen. Von daher gehe ich davon aus, dass sie ihren Dienst tun. Btw, kann man irgendwo ein Menü aufrufen, in dem man den Luftdruck angezeigt bekommt? Wenn nicht, wär das aus meiner Sicht ziemlich armselig. Direkt messende Sensoren zu verbauen, und dann nur eine Warnlampe? Dann hätte mach auch ein indirektes nehmen können...
Aber zurück zum Thema: Sensoren sind direkt von VDO. Teilenummer S180052024Z. Händlersuche: http://www.vdo-partner.com/ , Kostenpunkt: 49 EUR brutto pro Stück (Sowohl der Suzukihändler, als auch mein Reifenhändler wollten 79 EUR/Stück)
Bleibt doch mal cool Jungs, ist doch scheißegal wer sich hier was abkleben lässt.
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Die lernen sich nach kurzer Fahrt von selbst an. Zur anderen Frage kann ich nix sagen, da kenn ich mich nicht aus.
Besten Dank. Bin mal gespannt. Hab jetzt welche direkt bei VDO geordert: 49 EUR pro Stück. Sowohl der Reifenhändler als auch Suzuki will 79 EUR pro Stück.... Ich werde berichten, ob die dann auch funktionieren ![]()
Man kann einfach alles auch übertreiben. Und das jetzt als individuelle Anpassung zu bezeichnen ist doch ein bisschen weit hergeholt.
ICH hab das Thema hier nicht rausgekramt. Und was soll es denn sonst sein als eine individuelle (ist ja offenbar wirklich auf der ganzen Welt NUR für mich) Anpassung (es wird was angepasst, von daher ist das Substantiv "Anpassung" hier gar nicht so verkehrt)?
Viel Erfolg beim "abkleben lassen" der Schaltanzeige :wacko:
Dank Dir!
Wenn Du kein Verständnis für subjektive Empfindungen anderer, bzw. individuelle Anpassungen hast, solltest Du keinem Forum beitreten ![]()
Aber Du verstehst ja Spaß, ODER?
Hab mit dem Händler vereinbart, dass er mal schaut wie aufwendig es ist, das Plexiglas zu entfernen und das Ding abzukleben.
PS: Danke für die hilfreiche Antwort...
Hallo zusammen,
kann mir jemand zuverlässig sagen, welcher Typ der RDKS-Sensoren im aktuellen Swift Sport verbaut ist? Bei meinem Reifenhändler kostet einer 79 EUR, hier gibts einen für 49 EUR: http://luftdrucksensor.felge.de/Sensor-im-Reif…-ab-062014.html und beim Suzuki-Händler war der Teileverantwortliche schon im Feierabend ![]()
Der Reifenhändler sagte, die müssten vorm Einbau noch "vorprogrammiert" werden (vom Suzukihändler?) Können die sich für verschiedene Felgen unterscheiden? Sind es nun atuomatisch "selbstlernende" wie der Händler sagte, oder manuelle, wie hier steht: http://www.brock.de/Gutachten/RDKS…rdnung_RDKS.pdf
Fragen über Fragen ![]()
Gottseidank sind alle Menschen verschieden und die Empfindung rein subjektiv
Der eine mag es, den anderen stört es, dem nächsten ist es egal....
Um das kleine Feld geht's hier?
OMG! Wenn das über Kauf oder nicht-Kauf entscheidet...
es ist die Summe der kleinen Dinge. Bist Du schon so einen Swift mit dieser Anzeige gefahren? NEIN, ok... Die drei Leute im dem Thread, die so einen gefahren sind, sagen es nervt...
Im großen leeren Feld wird der empfohlene Gang angezeigt:
Besten Dank für das Bild!
Autohausbesitzer? Weit ist das Auto ja noch nicht gekommen... ![]()
Ich würd nen schwarzes Panzertape drüberkleben
Mal ganz ohne Quatsch: hab die Instrumententafel grad nicht mehr im Kopf, aber würde das gehen? Bei vielen ist ja so eine schräge oder halbrunde Plexiglasscheibe davor, aber wenn man bis direkt vor die Anzeige kommt, wäre das eine Option für mich ![]()
PS: hmm, sieht auch nach einer halbrunden Scheibe aus: http://passiondriving.de/2012/08/29/kle…rt-fahrbericht/
Genau wie die Reifendruckkontrolle ist die Anzeige (bis auf wenige Ausnahmen) seit 11/2014 bei jedem neu zugelassenen Fahrzeug Pflicht.
Ernsthaft? Ein Wahnsinn. Wo soll das noch hinführen ![]()
ist auch geregelt WO die sein muss? Hätte da einen Vorschlag: Im Fußraum des Beifahrers ![]()
Und wahrscheinlich ändert sich der Tageskilometerzähler dann auch zu schnell...
Meinen Post nicht gelesen? ("...Wenn die Zahl wirklich nur so groß wie z.B. die km-Anzeige wäre, dann würde man das nicht aus dem Augenwinkel sehen...")
und noch ne Frage: weiß jemand ob der TüV vielleicht doch auch bei Fahrzeugen VOR 11/2014 verlangt dass die Reifendruckanzeige funktioniert (wenn eine verbaut ist)? Ist ja oft so: Sachen die verbaut sind, müssen funktionieren, auch wenn diese nicht Vorgeschrieben sind (z.B. Nebelscheinwerfer)
Denn verbaut sind die Sensoren ja wohl schon eine ganze Weile im Swift, oder? Würde mich dann wundern, wenn sich der Prüfer nicht von einer Warnlampe zu einem Mängelbericht hinreißen läßt.
Aber diese olle Schaltanzeige im neuen SSS ist trotzdem Mist . Wer braucht im Sport schon ne Vorgabe , wann man schalten muss . Und dann noch so gross , das diese Nicht zu übersehen ist ....
Ich würd nen schwarzes Panzertape drüberkleben
Da bin ich ja beruhigt, dass nicht nur ICH das so sehe ![]()
Wie gesagt, wenn ich jetzt im Augenwinkel mitbekomme, dass sich im Display was tut, dann schaue ich dahin, könnte ja was Wichtiges sein. Das würde ich mir dann in Zukunft abgewöhnen müssen, was ich nicht gut fände. Wenn die Zahl wirklich nur so groß wie z.B. die km-Anzeige wäre, dann würde man das nicht aus dem Augenwinkel sehen, sondern nur wenn man es sehen WILL und explizit aufs Display schaut....
die kleine Lampe neben dem Xenon ist das Standlicht.
Wow, DAS ist das Standlicht? Ist mir beim dem nicht-Sport daneben gar nicht aufgefallen. Haben die auch ein anderes Standlicht? Dann hätten die DAS aber echt irgendwie auch als TFL nutzen können...
[Blockierte Grafik: http://picload.org/thumbnail/cildcio/2015-02-0113_40_39.jpg]