Beiträge von ThomasMeister

  • Rückrufaktion

    Zitat von Didi1403


    findest du den Zustand nach der Aktion also besser oder verstehe ich dich gerade falsch ?
    Ich war beim ersten Bremsen danach richtig geschockt.


    Naja, ich hatte mich nach über einem Jahr fast dran gewöhnt. Aber ja, ich finde es besser.... Wobei ich wie gesagt aber nich nicht weit gefahren bin.

    Aber kann das wirklich alles nur von den hinteren Bremssätteln kommen????

  • Rückrufaktion

    So, auch bei mir Batterie abgeklemmt (wohl wegen Airbag im Sitz?). Also: Radio komplett neu einrichten :cursing:

    Auch bei mir ist das Bremspedal viel "weicher/länger" als vorher. Ich bin zwar bisher nur ein paar Kilometer gefahren, aber das "Bremse hackt voll rein bei langsamer Fahrt" scheint auch weg zu sein. Das hat mich vom ersten Tag an genervt.

  • Fzg komplett entriegeln

    Das erklärt auch, warum ich das im (MZ-)Schaltplan nicht finde :D

    Hab grad mal bei meinem geschaut (ich benutz die Funktion sonst nie). Das ist ja ein Taster, der einrastet. Von daher wäre das nicht ganz so einfach. Man bräuchte also ein bistabiles Relais, was bei einem Stromstoß den Schaltzustand wechselt und beibehält. Oder man vertraut auf eine starke Batterie und dass das Relais nicht allzu heiß wird :whistling:

    Kätzerische Frage: So dick wie die Spiegel sind, macht da ein Einklappen überhaupt Sinn? Sehr viel kann man da in der Breite ja nicht einsparen 8)

  • Fzg komplett entriegeln

    Naja, ich bin auch nur "ambitionierter" Hobbybastler. In der Theorie schon. Man müsste das Signal für "Fahrertür zu" abgreifen und damit das Relais schalten, welches den Schalter für den Spiegel "überbrückt" (also so tut, als wenn der Schalter gedrückt wird). Ich habs grad nicht im Kopf: Ist das nicht ein TASTER? Dann wäre es natürlich so, wenn man bei angeklappten Spiegeln die Tür verriegelt, dann klappen sie auf ;)

    Ich hab hier nur einen Schaltplan für den MZ. Da finde ich nichts zu den anklappbaren Spiegeln. Hat der evtl. gar keine?

    Aber bevor ich hier Hoffnungen wecke: Ich werde damit keine Kleinserienproduktion starten. Wie gesagt: Hobbybastler. Wenn deswegen MEIN Auto abfackelt, ist das Pech. Aber ich will in mein Gepfusche keine anderen mit reinziehen... 8)

  • Fzg komplett entriegeln

    Hallo zusammen,

    der Thread-Starter scheint nicht mehr aktiv zu sein. Ich hab mir eben die "Komplettentriegelung" selbst gebastelt. Funktioniert ;) Für alle die ein wenig handwerkliches Geschick haben, und es nachbauen wollen:

    Material (so um die 5 EUR):
    - 12V Wechsel- oder NO-Relais
    - Diode
    - Verbinder, ich hab Kabelschuhe genommen
    - etwas Litze, Werkzeug, Lötkolben und mind. eine rechte Hand ;)
    - Schrumpfschlauch oder Isolierband

    Funktionsweise: Das Steuersignal für die Fahrertür wird am Stecker (Pin 3; grün-rot) abgenommen und dient zum Schalten des Relais. Für die Komplettentriegelung muss mittels des Relais einfach Masse auf Pin 7 (braun) des Steckers gelegt werden. Masse kann man vom Pin 8 (schwarz) abgreifen. Da ich nicht DREI Kabel kappen wollte, hab ich Masse einfach vom Türrahmen genommen (ca. 25 cm unter dem Stecker ist eine Schraube in der Tür). Zur Sicherheit noch eine Löschdiode zwischen Minus und Plus der Relaisspule und fertig.

    Funktioniert auch beim MZ. Stecker und Kabelfarben sind identisch.

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  • Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

    Danke für die Antworten! Das Verschleiss nicht abgedeckt ist, is klar. Aber auch ein Dämpfer kann wegen einem Materialfehler kaputt gehen. Wenn ein Bremsbelag nach einem Tag vom Metall fällt wird man sich ja auch nicht mit einem "Bremse is Verschleißteil" zufriedengeben...

    Wobei hier Dämpfer auch nicht als Verschleißteile aufgeführt sind. Aber man findet bestimmt auch andere Quellen ;)

  • Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

    Zitat von Benji

    Also im Garantieheftchen steht, die Garantie gilt nicht auf Teile, die normalen Verschleiß unterliegen. Und dann kommt eine zum Beispielauflistung. Ich denke der Dämpfer gehört dazu, auch wenn er da nicht wörtlich steht.

    In den RealGarant-Bedingungen §1 sind aber alle "von der Garantie umfassten Teile" dezidiert genannt. Ich denke, was da nicht steht, wird nicht übernommen.

  • Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

    Hab grad mal in meinem AH nachgefragt. Die haben nicht die hier erwähnte RealGarant sondern CarGarantie zum "Normalpreis" für 213 EUR für 2 Jahre. Die Bedingungen sehen lt. "Marketing-PDF" identisch aus (hab mal das Kleingedruckte angefordert).

    Gibt es ein "offiziellen Suzuki-Versicherungspartner" oder macht das jeder Händler wie er will?

  • Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

    Stoßdämpfer sind NICHT in der Garantieverlängerung enthalten? Hab sie zumindest beim Überfliegen der Bedingungen nicht gefunden. ?(

    Und ab 50.000 km hat man eine Selbstbeteiligung zu zahlen?

    Hat jemand mal geprüft, ob bei den "eingeschlossenen Teilen" nicht was wichtiges (was oft kaputt geht) fehlt?

    Die Garantie gilt dann NUR bei dem Händler, wo man die Garantie abgeschlossen hat ("bestehen ausschließlich ggü dem Verkäufer als garantiegebenden Händler")?