Beiträge von Loopy

Nein danke, such dir einen anderen für deine Drecksarbeit

Bla bla bla... Willst nen Keks?

Zitat

Muss aber mal ehrlich sagen wozu der ganze Wirbel? Lasst ihn doch machen.

Und Freigabe hin oder her, wenn du was besseres einfüllen kannst warum denn nicht?
Der gti motor is auch nicht für 10w60 freigegeben na und?
Die alten Getriebe sind auch nicht für 75w140 freigegeben na und?

Gibt sogar einige Leute die fahren automatik Getriebe Öl im Schalter und das geht besser als ne billige Suppe.

Hab selbst bei suzuki gearbeitet und da wurde NIE ein Öl wo suzuki auf der Flasche steht verwendet. Das kam alles ausn Fass was beim Großhändler geholt wurde und fertig.

LG

Danke

Sehr geehrter Herr....

Im Anhang das gewünschte Bild von unserem 20 L Motul Getriebeöl welches Sie für ihren Suzuki Swift Sport benötigen.

Mit freundlichem Gruß Jens....

Ich habe zwischendurch das Autohaus gewechselt und bin dort erst seit zwei Monaten. Momentan sind sie komplett voll und der Meister selbst hat mich gefragt ob ich es auch selber machen könnten. Zum Autohaus sind es auch knapp 50km die man einfach so eben mal fährt.

Es ist mein zweiter Sport und der jetzige hat noch eine Garantie, was der Vorgänger nicht hatte. Daher ist es auch für mich Neuland was Garantiemäßig alles anfällt.

Jetzt mal im Ernst... Wieso empfiehlt es dann der Meister und der Chef ?! Weil sie wollen das ich einen schaden bekomme?

Wieso verkaufen sie dann das Öl und füllen dieses bei jedem NZ ein der zum Kundendienst kommt?!

Das habe ich schwarz auf weiß in seiner e-mail stehen!

Denkst das Suzuki das Öl auspumpt und sagt das dieses und jenes?! Sorry also manchmal stellt ihr euch an!

Dann dürft ihr auch keine LED Lampen und etc. Verbauen!

Wieso soll es denn schlecht sein? Erst schwärmen alle von Motul und jetzt soll es nichts mehr Wert sein?

Wenn es sogar der Chef selbst empfiehlt muss es ja "schlecht" sein.

Sorry du bist eigentlich der einzige der es hier gerade schlecht redet!

Wenn du das so siehst, ist das deine Ansicht!

Wenn der Meister und zusätzlich der Chef vom Autohaus das Motul empfiehlt hat es auch seine Gründe! Wenn es dadurch schlechter sein soll ist das dem sein verschulden und nicht meins, weil er es so angeordnet hat! Dann kann er sich mit der Garantie und Suzuki auseinander setzen!

Okay, habe mich jetzt trotzdem für das Motul entschieden, da ich es gleich auf mich bestellen kann und es am Samstag da ist.
Das originale bekommt man nur beim Suzuki Händler, der jedoch einen anderen Preis anbietet als hier geschrieben wurde. Zusätzlich muss dieses Buch bestellt werden und das dauert auch einige Tage.

Für was benötige ich 3 Liter wenn nur 1,8 Liter rein gehen?

Habe fürs Motul 22€ mit Versand für 2 Liter bezahlt. Von dem her kann ich gerne auch nach 10.000km wieder einen Wechsel vornehmen.

Samstag wird der Wechsel gemacht und dann mal schauen wie es sich verhält, ob es eine Besserung gibt oder nicht.

Das hat er ausdrücklich empfohlenen und mir von seinem 20 Liter tank ein Bild zugesendet

Welches sollte ich dann nehmen?

Hab's im Handbuch nachgelesen, dass man dies bei 45.000km wechseln soll oder überprüfen.

Der Meister meinte ich soll es selbst wechseln und mich dann nochmals melden.

Er empfiehlt das Motul Motylgear 75W-80 zu nehmen.

Wisst ihr zufällig ob die einfüll- und ablassschraube an der gleichen Stelle sitzt wie beim alten Sport?

Hierzu gibt es ja noch eine Anleitung in MySwift, jedoch für den alten Sport

Habe mich gerade ein wenig gewundert, stimmt das, dass der Sport nur noch 1,8l drin hat an Getriebe-Öl?

Keine Ahnung, habe beim Autokauf keine Unterlagen mit bekommen im kaufvertrag steht nur Kundendienst Neu und im scheckheft steht der 45.000 Stempel drin

Eben mit dem Meister telefoniert, er tippt darauf, dass die Kupplung nicht richtig trennt.

Will aber erst, dass ich das Getriebe-Öl auf eigene Kosten wechseln lasse trotz Garantie. Stimmt das?

Sorry da haben wir was vertauscht. Das tauschen war auf das Getriebe-Öl gemeint

Das Autohaus hat sich noch nicht gemeldet. Berichte sobald ich mehr weiß

Du willst nur die Batterien wechseln?

Kurze Info... 15er passen ohne Probleme beim Sport NZ. Es sind die Rial Milano in 6,5x15 ET45 in Verbindung mit den Continental TS 850 XL geworden.

Bis Ende der Woche soll alles da sein. Nächste Woche geht's dann gleich zum TÜV.

Hab gerade vorhin eine Mail ans Autohaus gesendet und den Meister darüber informiert. Denke er wird sich morgen bei mir melden und das Problem in die Hand nehmen.

Mein 4.Gang hackte schon paar Tage nach dem kauf, dachte das es normal ist und sich nicht jeder Sport gleich schalten lässt. Dann kam das heute hinzu

Bei wir wurde es vor zwei Monaten "anscheinend" beim Kundendienst mit gemacht. 42.000 km

Habe momentan auch so ein ähnliches Problem mit meinem Sport NZ. Heute hatte ich eine längere Fahrt und konnte 4 mal vom 3. Gang nicht in den 4.Gang schalten. Jedes mal war wie eine Blockade vorhanden. Während der Fahrt musste ich dann drei mal in den Leerlauf schalten.

Hatte vor paar Wochen das gleiche mit dem 2.Gang in den 3.Gang schalten. Oder das der 1.Gang meistens nur mit Druck eingelegt werden kann.

Habe noch ein Jahr Garantie, sollte ich das checken lassen und was könnte das sein?