Beiträge von Patrick94

Nachdem ich alles auseinander gebaut hatte und denn wieder zusammen hatte - sprang er an, erstmal schlecht (wahrscheinlich weil ich ja Kraftstoff Zufuhr offen hatte ) denn ein paar mal bremsenreiniger in Luftfilter gesprüht, hat er sich eingefädelt wieder und läuft wie gehabt.
Allerdings frag ich mich jetzt trotzdem woran das lag?
Also ab und zu wenn er warm ist und ich etwas schneller beschleunigt habe und denn auskupple und Bremse, geht er einfach aus - da dann dort die Drehzahl zu schnell schlagartig absinkt ?!
Sagt euch das was ?

"Hab mir zu morgen neue Zündkabel und neuen zündfinger bestellt.
Aber denke nicht das es daran liegt.

Danke

Also zündfunken ist da, Sprit kommt auch an !!
Nach marderschaden sieht es auch nicht aus....
Bin echt hilflos, gestern ganz normal abgestellt und heut geht gar nichts mehr ..

Hey,
Hab ich darauf nicht geachtet, glaube aber nicht.
Das probiere ich nach Arbeit aus mit den Zündkerzen ob ein Funke kommt.
Kann man testen ob Sprit auch wirklich ankommt an der einspritzeinheit?
Grüße
Ptrick

Hey,
Seit heute Morgen hat mich mein Swift das erste Mal im Stich gelassen ...(Swift Ma 1.0 1996)
Springt nicht mehr an.
Anlasser dreht, bei Zündung ein hört man auch die Pumpe arbeiten, neue Zündkerzen hat er auch mal bekommen sowie zündverteilerkappe.
Zündspule ? Oder einspritzventil ?

Hoffe könnt mir da helfen

Hey,

Danke hin bekommen und dann festgestellt - falsches Schaltzentrum ...
Grund wieso ich das wechseln wollte waren knarzgeräusche und automatisches mit Blinken bei dem jeweiligen Seiten Einschlag des Lenkrades .
Knarz Geräusche weg, aber beim rechts drehen blinkt er öfter jetzt mit als vorher ?
Kann man da was machen, da ist ja nur am lenkstocksxhalter so eine Kugel die hin und her wandert von oben nach unten.
Hab es ein wenig mehr eingefettet alles - kann es daran liegen das es zu leicht gängig jetzt geworden ist ?!
Danke

Hey,

Leider nicht in der sufu gefunden ...
Ich wollte das Schaltzentrum ersetzen also den lenkstocksxhalter mit Airbag schleifring,
Und wollte vorher fragen - wie der Airbag Korreckt ausgebaut wird?
Batterie natürlich abgeklemmt ....
Suzuki swift ma 1.0 1997

Danke

Lg
Patrick

Okay alles klar, ja hatte es bei uns nämlich auch, werde heut Abend die Zündkabel mal wechseln und denn mal schauen
Danke schon mal

Hallo suzukimania Gemeinde

Ich habe ein swift gls 1.0 MA 1996.
Seit einer Woche läuft er nicht mehr so wie er sollte..
Letzte Woche sprang er plötzlich nicht mehr an, rum probiert und auf den Entschluss
Gekommen mal die Zündkerzen zu wechseln (120tkm runter)
Und siehe da gleich beim ersten mal perfekt angesprungen 2 Tage später
Sprang er wieder sche**** an und hatte "leistungslöcher" beim Gas geben (zündaussetzer?!) - lief aber nicht unrund!
Habe denn den zündfinger und Verteilerkappe gewechselt.
Alle unterdruckschläuche geprüft sahen aber alle inordnung aus.
Jetzt lief er eigentlich das Wochenende gut, und plötzlich heut morgen
Beim Gas geben total geruckt beim beschleunigen, hat sich wie zündaussetzer angefühlt aber kaum 2 Minuten gefahren
War es auch wieder weg, woran liegt das nun noch ?
Zündkabel ?
Zündspule?

Danke schon mal für die Hilfe

Ergebnis:

Also hab mit 150 Nm festgezogen erstmal & siehe da das klacken beim Gas geben und Gas wegnehmen ist Geschichte,
Antriebswelle war wohl etwas zu lose

Danke für die schnelle Antwort, denke aber ich ziehe höchstens mit 160nm nur fest weil es aber 140 ziemlich schwer würde schon
Mit dem festziehen .

Lg

Danke werde nachher das nachziehen und schauen ob vielleicht das Klappern auch weg ist

Hey liebe suzukimania Gemeinde

Und zwar habe ich gestern bei meinem Swift 1.0 MA 39kw 1996 bj
Das radlager VORNE gewechselt, jetzt ist meine Frage
Was die zentralmutter von der Antriebswelle an Drehmoment bekommt?
Hab die zurzeit nur mit 120nm festgezogen ..

habe das Gefühl das die noch zu locker ist, weil es jetzt ein klack Geräusch kurz gibt
Sobald ich Gas gebe bzw Gas wegnehme - hört sich an wie im Bereich Antriebswelle.

Danke für jede Antwort

Liebe Grüße