Beiträge von suzuki-anne

[size=12]so, der Abschluß :
Neuer Motor ist drin und läuft. Es musste nur noch ein anderes Thermostatgehäuse verbaut werden, Kosten dadurch überschaubar. Nochmals Danke an alle!/size]

Hallo, nochmals zusammen

Ich kann wirklich nicht sagen, ob die Temperaturanzeige in den roten Bereich ging, hatte gerade so ca. 100km Autobahnfahrt hinter mir.

Fakt ist, der Zylinderkopf kam heute runter, Ansaugbrücke geschmolzen, Kopf und Zylinder beschädigt. Ich habe nun das Angebot wahrgenommen und den Motor aus dem Anfang dieses Threats ersteigert, ist wohl die günstigste Alternative, da die Folgeschäden der Kasko auf 1500 abzügl. SB laut ihren Geschäftsbedingungen beschränkt sind. Der kleine kommt also wieder auf die Strasse und kriegt auch ne richtige Motorwäsche, da er nach der Reparatur wieder in das Revier meines Hausmarders zurückkehrt.

Ich danke euch allen für eure Teilnahme an meinem Pech, und auch für die wertvollen Tipps!

Es war ein Heizungsschlauch. Als die Kontrolleuchte anging, habe ich gleich auf dem nächsten Parkplatz angehalten und den Motor ausgemacht. Danach sprang er nicht mehr an. 8000 Euro ist der Schaden laut Gutachter der Versicherung. Meine Werkstatt will nun den Motor aufmachen und die genauen Schäden feststellen. Mal sehen, was da noch auf mich zukommt.

Diese kleinen Mistviecher! Am Wochenende hat es meinen 1.2 4x4 erwischt. Ich bin auf der Autobahn liegengeblieben, ADAC stellte einen Marderschaden mit Motorschaden fest. Der Kleine wurde zur Werkstatt geschleppt und ein Sachverständiger der Versicherung (Marderbiß mit Folgeschäden) kam. Marderschaden wurde bestätigt, aber, da die Folgeschäden eine Kostengrenze von 1500 Euro haben, ist der Schaden damit nicht zu decken. Von der Werkstatt habe ich nur den Preis für einen neuen Motor erfahren, ca. 8000,-- Euro. Mein Swift ist gerade 3 Jahre alt geworden und hat 38 tsd Km gelaufen.

Gibt es keine Rumpfmotoren bei Suzuki? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht, was würdet ihr raten?

Grüße

Danke für eure Antworten, die neue Schürze ist bestellt und Ende der Woche kann es dann wieder losgehen, hoffe ich.

Der Teilemensch bei Suzuki hatte von meinem 4x4 aus Japan-Produktion auf den anderen Swift Seiten im ETK geschaut. Daher wohl auch die Japan-Teilenummer. Egal, mit eurer Hilfe konnte ich es klären.

Bis demnächst auf der Straße

Hallo,

neu hier und gleich mit einer Frage. Nachdem ich mit meinem 4x4, EZ 07/12, ein Wildschwein von der Fahrbahn geschubst habe, wollte ich die Gunst der Stunde nutzen und bei der Reparatur gleich eine 2012er SSS-Frontschürze montieren lassen. Meine Werkstatt erklärte mir nun, dass diese Schürze angeblich nicht lieferbar sei. Ich konnte es mir nicht vorstellen, habe mir aber bei einem anderen Suzukihändler die Preise für die Ersatzteile 'raussuchen lassen. Bei der Schürze, Suzuki-ET.-Nr.71711-72L30-799 konnte er aber komischerweise auch keinen Preis ermitteln.

Gibt es einen Lieferengpass oder habe ich einfach nur Pech bei meiner Werkstattwahl?

Grüße und ein schönes Wochenende