Hab dir mal eine PN geschrieben...
Beiträge von easter
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Kann mir jemand sagen, wie ich erkenne ob ich eine VorFacelift o. Facelift Stoßstange (vorn) habe ?
Leider ist mein MZ genau Erstzulassung 01/2008, sodass ich mir nicht sicher sein kann... -
Schreib mal H&R ob die 28965 bei dir passen...
https://www.google.com/search?q=28965+h%26r+filetype%3Apdf+&
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Hallo zusammen,
an meinem MZ ist vor dem hinteren Radhaus-Ausschnitt eine Steinschlag-Schutzfolie aufgeklebt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das werksseitig passiert ist...
Leider löst sich diese auf der Beifahrerseite (vgl. Anhang)
Hat da eventuell jemand von euch eine Teilenummer für mich, sodass ich diese neu bekommen könnte ?
Danke
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Hallo zusammen !
Ich möchte meine Bremssättel vorne überholen und dazu Rep.-Sätze ordern.
Kann ich anhand der HSN/TSN oder der Fahrgestellnummer herausfinden, ob ich eine LUCAS oder eine TRW Anlage verbaut habe ?
Speziell würde mich interessieren, welche Teile von http://www.seinsa.es/ die passenden sind um die Sättel KOMPLETT neu zu machen.
Gruß,
Christian
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Yellow Stuff und Turbo Groove ist ok.
Schau mal hier : https://www.at-rs.de/beitrag/items/…ie_richtig.html
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Hallo zusammen,
ich habe den starken Verdacht, dass meine Kupplung verschlissen ist. Beim starken Beschleunigen steigt die Drehzahl und Geschwindigkeitszunahme und fällt erst langsam wieder ab.
Mir stellt sich die Frage, ob im Getriebe ein Wartungsfenster exitiert ? Sprich' ist es für eine Werkstatt mit überschaubarem Aufwand möglich zu überprüfen, ob die Kupplung tatsächlich "runter ist" ?
Danke und Gruß,
Christian
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Ich hänge mich hier mal rein.
Gibt es hier Erfahrungen, ein normales Lenkrad durch eins mit Fernbedienung auszuwechseln ? Ich fahre einen Swift MZ 1.3 Club mit normalem "Plastiklenkrad". Nach Einbau eines Navis ist der Wunsch nach einer Lenkradfernbedienung entstanden...
Würde es jetzt funktionieren ein Lenkrad, wie zum Beispiel dieses [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/vfNkmAV.jpg] in meinen Wagen einzubauen ? Passt der Airbag aus meinem Lenkrad dort hinein ?
Wie werden die Kabel von der Fernbedienung vom Lenkrad weggeleitet ?
Für Tipps wäre ich dankbar,
Christian
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In deiner Nähe finde ich :
Peter Feimer in Augsburg
Baur KFZ in Kissing sowie
Turboperformance in Memmingen -
Wird es nie geben.
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Hallo,
der MZ 1.3 hat eine Seriengröße von 165/70R14, damit passen deine Reifen vom Abrollumfang schon einmal perfekt. Da gibt es nur 0.11% Differenz.
Die Reifenbreite von 205mm ist laut ETRTO-Norm auf Felgen mit den Breiten zwischen 6.0 Zoll (dort der Maximalwert) und 7.5 Zoll (dort die Mindestbreite) montierbar. Will man extreme Kombiantionen fahren ist dies über Freigaben der Reifen- und Felgenhersteller natürlich trotzdem machbar.
Als optimale Felgenbreiten sind 6.0 Zoll und 6.5 Zoll angegeben.
Lochkreis hat dein Swift 4x100.Ausgehend von der Serienradkombination 185/60R15 auf 5.5"x15" ET45 und einer neuen 6.5" Felge bräuchtest du bei deinen Reifen eine Einpresstiefe von ET58 um keine Änderung zur Außenkante zu erreichen. Ob das dann noch am Federbein passt ist eine andere Frage, konnte aber dann mit Spurplatten individuell angepasst werden. Bei einer ET32 würdest du Innen am selben Abstand bleiben.
Welche Einpresstiefe du ohne Anpassungen fahren kannst, verraten dir die Gutachten der Felgenhersteller.
Tiefbettfelgen gibt es zum Beispiel von Keskin, RH oder Team Dynamics.
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken in meinen Swift Stino (non-Sport), die Federn des entsprechenden Sport-Modells einzubauen. Das ist wohl problemlos möglich und wurde hier im Forum schon mehrfach durchgeführt.
Eine Frage ergibt sich bei mir in Sachen Stoßdämpfer. In einigen original Suzuki Prospekten und Datenblättern wird im MZ-Sport ein besonderen Fahrwerk versprochen. Schaue ich zum Beispiel in dieses Prospekt, ist beim Swift Sport 1600 ein Haken gesetzt für "MONROE® Sport-Stoßdämpfer", was bei allen anderen Modellen nicht angekreuzt ist.Schaue ich jedoch in vielen Online-Portalen nach (z.B. Kayaba, KFZTeile24, um nur zwei zu nennen) wird mit für den Sport der selbe Stoßdämpfer als Ersatzteil angeboten, wie für den 1.3er oder 1.5er.
Was hat es damit auf sich ? Hat der Sport andere (bessere ?) Dämpfer, oder nicht ?
Gruß,
Christian
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Siehe Seite 29 :
http://www.suzukiswift.sk/downloads/suzu…ual-00-uvod.pdfDort sind die Zentralen Aufnahnmepunkte beschrieben, dann musste pro Achse nur einmal ansetzen.
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Ich möchte mich hier nocheinmal einklinken, da sich an meinem Swift MZ 1.3 auch das Getriebe ankündigt.
Schon mehrfach habe ich gelesen, dass das 1.5er Getriebe deutlich hochwertigere Innereien besitzen soll als das des 1.3 Liter Modells.Ist es tatsächlich so, dass das M15A Getriebe an den 1.3er Motor passt ? Passt das von der Übersetzung her noch einigermaßen zusammen ?
Vielleicht könnte jemand mit Zugriff an Teiledatenbanken oder anderen Erfahrungen mir etwa dazu sagen ?
Danke schonmal,
Christian
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Ich habe mir Radbolzen von Grayston aus dem Rallyesport besorgt. Diese habe fahrzeugseitig 16,5mm Gewinde, dann 7,5 mm gewindefreien Teil und danach das mutternseitige Gewinde...
An meinem MZ 1.3 lässt sich der Bolzen soweit reindrehen, dass der gewindefrei Teil fast vollständig im IG verschwindet. Ist das normal ? Wie weit habt ihr die H&R reingedreht ?
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Wenn das möglich ist, dass du zwei verschiedene ETs bestellen kannst, halte ich das für eine sehr gute Lösung.
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http://www.autoservicepraxis.de/fm/3478/Fragebogen2013_Suzuki.pdf
edit : keine Ahnung, was da schief lief... korrigiert.
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Beim Absaugen bleibt für meinen Geschmack zuviel "Schmodder" hängen. Was spricht gegen einen normalen Ölwechsel ? Mit 2 Auffahrrampen und einer dafür geeigneten Wanne (gibts als Kanisterkombi im Baumarkt) ist das auch zuhause super machbar.
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Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, ob dieser Rahmen auch beim "nicht-Sport"-MZ passt ?[ebay]390826679809[/ebay]