Die ZV entriegelt im Falle eines Unfalls bei allen Autos.
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Beiträge von Buschi
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Vor allem Dingen was bringt einem die Restreichweitenanzeige wenn diese bei 25km Rest einfach aufhört nach unten zu zählen da wo man es benötigt
einfach total bescheuert naja der Programierer bei SUZUKI war bestimmt ein Student im 1. Semester 
Ich glaub das ist so eine rechtliche Sache.
Wenn der Computer sagt du kannst noch 15km fahren und du bleibst nach 13km liegen, könnte man Suzuki ja Theoretisch verklagen.
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Cool, ne kurze Antenne werde ich mir auch noch besorgen.
Eine bitte hätte ich, könntest du den Wechsel mal genauer beschreiben. Besonders Interessiert halt wie man den Himmel hinten runterbekommt um die Antenne zu wechseln.
Ach, hab jetzt erst gemerkt das die Antenne ohne Fuß ist

Vlt, weiß ja trodtzdem jemand wie man den Himmel löst

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Kann ich mit 22,5l toppen
Gerade Autobahn im 6 Gang bei Tacho 210km/hAber mein Bordcomputer zeigt mir immer, egal wie ich fahre einen Durchschnittsverbrauch von 6,4l

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Hab mir auch einen langen Sparco Schaltknauf zugelegt, durch die hohe Position lässt sich das ziemlich gut Schalten und macht gleich viel mehr Spaß, nur der Hebelweg ist mal endlang geworden.
Für den NZ scheint es aber noch keine Schaltwegverkürzung zu geben. -
Also ich kann euch nur den Concept-S Esd empfehlen. Kann mittlerweile behaupten der ist eingefahren und er hört sich echt super an und ist gut laut.
Ich "kenne da noch jemanden"
der zusätzlich noch einen offenen Luftfilter verbaut hat.
Bis 3000 u/min ist alles noch im grünen Bereich, aber darüber fängt die Karre an zu rotzen das einen die Tränen kommen.
Kumpel meinte Gestern, er dachte aus der Entfernung, da kommt ein Motorrad
Da hat natürlich der Filter seine Finger im Spiel.
Aber so, mit originalen Luftfilterkasten kann ich den Concept-S ESD dennoch Empfehlen, schöner bassiger Klang, ziemlich Laut, aber dennoch nicht übertrieben.
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Am Anfang hat mir die Studie nicht wirklich gefallen, aber umso mehr man davon sieht umso mehr finde ich gefallen an dem Auto.
Ich bin mal gespannt was hinterher beim Händler steht. -
Stimmt, kommt wirklich wenig Feedback. Aber ich lese immer fleißig mit

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Es gibt extra Knarren/Drehmomentschlüssel dafür, dort kann man zusätzlich noch einen Imbuss durchstecken um die Kolbenstange gegenzuhalten.
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Ich persönlich sag ja immer, das bei Autos die die 100.000km grenze knacken ein punkt erreicht ist, wo viel anfängt kaputt zu gehen.
So hab ich zumindest bisher die Erfahrung gemacht.
Muss natürlich nichts heißen
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Hab was schöens gefunden.

Wie heißen diese Felgen?
Ich such schon seit ewigkeiten nach einen Namen!
Die passen einfach super zum Auto
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So ein Projekt ist niemals fertig, gibt einfach immer was zu tun und zu verbessern.
Aber man will das ja eigentlich auch
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Von wann ist denn dein Auto?
Weil ja, soweit ich gehört habe, die neueren Modelle etwas Dunkleren Kunstoff im Innenraum haben.
Vielleicht wurde der dunklere Farbton ja aufgesprüht, oder wie auch immer.
Ist vielleicht ja ein Anhaltspunkt. -
Das mit dem Brennspiritus ist schon hammer. Das hat mal garnichts am Auto zu suchen
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Die teuren Dinger sind natürlich hochwertiger, aber in meinen Augen dennoch nicht dass Geld Wert.
Ich hab diese hierErfüllen den gleichen Zweck, halten schon knappe 10.000km ohne Probleme und das bischen was man sieht, ist halt Plastik.
Kosten aber halt nur einen Bruchteil. -
Einen ESD einbauen ist eigentlich sehr einfach. Kommt drauf an wie alt dein Auto ist und die Schrauben zum VSD aussehen.
Wenn die gammelig sind kann das ganze schon mal ausarten.
Wenn man die Schrauben losbekommt ist der Wechsel sehr einfach evtl. ein bischen Sprühöl für die Gummilager bereithalten. -
Das sind dann meistens so Zwischenmodelle, also wo die erst das Lager mit vorhandenen leergemacht haben
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auch wenn das Auto von .... ist kann es ja schon 2 Monate vorher gebaut worden sein und stand bis dahin auf Halde, weswegen dann eigentlich neue Funktionen dann doch nicht dabei sind.
Deswegen hat meiner auch keine Schnüre an der Hutablage, obwohl es schon Modelle mit gleichem Erstzulassungsdatum gab die die Schnüre drin hatten. -
Wenn ich das richtig verstehe, willst du ja beides gemeinsam haben. Also rot und grün zusammen an Farbe und schwarz an schwarz. Weil: rot und grün sind de jeweiligen led-Kreise und schwarz ist Masse. Wenn du also nur grün und schwarz verbindest, dann hast du nur eine der Funktionen. Bei rot und schwarz genauso. Also beide Farben zusammen an + und schwarz an -
Grüße Jay
Genauso würde ich es auch machen

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Wirklich gut gemacht, erinnert mich sehr an den Film "Drive".
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Für Morgen um 14.00 Uhr ist ein kleines Treffen angesetzt.
Werden wohl so 10-11 Leute da sein.