Beiträge von ttino

Zitat

Original von Nachholer:
m03

Olle VW is ja jetzt erst bei 1,4l und 100PS...(oder warens doch nur 1,6l?)....

Der alte Polo G40 hat 115PS und auch nur einen 1,3Liter Maschinchen drin.

Hi,
bräuchte mal ein paar Daten vom Swift GTi.
Besonders interessiert mich der Bremsweg von 60, 70, 80, 90, 100Km/h (auf Null), mit welcher Reifenkombination. Gibt es sowas irgendwo in Netz?

Also noch zu mir,
meine Freund meiner Mama hatte damals einen Swift Gti und da meine Mutter ihr Auto nicht mehr brauchte, hat er ihren Golf gekriegt und ich seinen Swift. Das Auto hatte nie etwas gehappt in 10Jahren als zwei Auspuffe und nen paar Reifen, als ich ihn dann hatte kammen noch ein paar Sachen dazu aber ich war super zufrieden mit den Wagen, blos irgendwann wurde er einfach zu langsam und es gab nicht so die alternativen wie bei anderen Marken. Tuning war einfach zu teuer (Preis - Leistung)
Und na ja dann hab ihn weg gegeben. Hätte mir auch wieder einen Suzuki gekauft aber es gibt einfach keine günsten PS Monster. Na ja das wars dann

Den einzigen Opel der geil ist ist der von meinen Kumpel, ein alter Senator mit Omega Heck wo schön 2.0L drauf steht und unter der Haupe ein 4Liter Motorchen schlummert und das geilste ist das er sich jetzt ein Kompressor geholt hat der aber leider noch nicht eingebaut ist, mal sehen was dann der Prüfstand sagt

Zitat

Original von -Hutfahrer-:

...und die VW-Schrauber sind ebenso aktiv wie wir! Sehr viele modifizieren ihre Fahrzeuge, manchmal sogar mit überzeugenden Ergebnissen!
--
Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

Das ist klar ;D
fahre ja auch VW

Genau deswegen habe ich meinen Swift Gti verkauft, war einfach zu langsam. Eigentlich wollte ich mir ein Honda Integra kaufen aber mein Onkel der Geizhals hatte ihn schon verkauft.
Also fahre ich jetzt einen schnellen Golf, hoffe das ich den aber bald noch schneller machen kann, den PS kann man nie zuviel haben.

Also mit dem Abstimmen wäre ich dabei ; )
Kann man die Bilder vom PC hochladen oder brauch man eine eigene Internetseite
Wenn nicht mach ich wohl auch mal ein leckeres Bild von mir rein. Deins sieht jedenfalls gut aus Rossi

Weiter machen ist doch ganz einfach. Ich finde wir stellen eine Statistik auf und alle im Forum stimmen ab :)) :)) :))
Am besten noch mit Bild und so :)) :)) :))

Wieso klärt ihr das nicht privat mit ihr?(

mit einem Swift einen 115PS'er abzuziehen sollte gut möglich sein meiner Meinung nach. Also Golf 3 GTi (115PS), Bravo GT (113PS) und Opel GSI (115PS) und Calibra (2,0 115PS), sowie Megane 1,6L (113PS), glaube diese Fahrzeuge mussten sich damals meinen Swift beugen und ich hatte nichts grossartiges am Motor gemacht.

Mal zu der Versicherung Leute ich bin auch zwei Jahre Swift Gti gefahren und auch unfallfrei und ich bin jetzt erst ruhiger geworden mit fahren. Zu meinen Swift Zeiten war ich noch schnell unterwegs. Ausserdem finde ich schon das man mit zwei Jahren eine Menge Fahrerfahrung sammeln kann.

Hi Leuts,

also meiner hat auch H&R drin und der liegt super gerade.
Früher hat er vorne etwas höher gestanden, da hatte er aber auch noch 5cm! Federwegsbegrenzer drin.
Aber die hab ich mir wieder raus gemacht, leider zu spät:

- Türen verzogen
- Radlager mussten erneuert werden und so weiter

kann eigentlich nur jeden davon abraten, der sein Auto eine weile fahren möchte.
Das einzige positive war das man fast überall nicht zu schnell fahren konte, weil es die Strasse nicht hergibt.
Und Punkte habe ich schon genug!:(

Danke Jungs,
bin heute erst wieder ein paar runden gedreht und sie an nichts leuchtet mehr.:rotate:

Danke,
werd morgen gleich mal auffüllen gehen, hoffe dann ist alles ok.
Auf Werkstätten ist doch echt kein Verlass!

Hi Leute,
hab da ein Problem mit meinem GTI und zwar immer, wenn ich mal etwas schneller in eine Linkskurve fahre, leuchtet bei mir die Warnleuchte: (!)
War erst vor kurzem in der Werkstadt und die haben meine Bremsen gecheckt, weil ich dachte es liegt daran, aber die haben gesagt es ist alles ok!
Was kann es nun noch sein?

Danke
werde mir also kein Zündverstärker kaufen. Aber was ist nun mit größeren einspritzventilen!

Habe mal ne frage, in letzter zeit sieht man immer diese werbung von den zündverstärker in den tuning zeitschriften. Frage stimmt das mit den 8-15 PS mehr oder nicht. wenn ja würde ich mir nämlich einen in meinen gti einbauen.

Und noch ne kleine frage zu größeren einspritzventilen.
Welche (swift gti bj92)? was muss man beachten? kann einstellung beibehalten werden? selbsteinbau schwierig? usw...