Beiträge von Didi1403

    Jepp, und das Alles , um irgend so einen Kleinkriminellen zu stellen. Das ist es nicht wert. Der fahrende Beamte wird mit Sicherheit auch nicht froh...

    Eigentlich hatte ich das ironisch gemeint, aber das ist eben im Internet schwer zu transportieren.

    Wer andere versucht mit solchen Mitteln wie "Brake checking" zu erziehen ist meiner Meinung nach mindestens genauso so schlimm wie Raser und Drängler.

    Ich hoffe das war jetzt verständlicher.

    jetzt Mal langsam, wir reden hier nicht von Vollbremsung hinlegen, sondern Gaswegholen und Bremslichter aufleuchten lassen oder minimal verzögern !!!!

    genauso tat ich es - der war derart erschrocken , dass er fast eine Vollbremsung hinlegte , dabei hatte ich nur die Bremslichter aufleuchten lassen ohne zu bremsen.

    Die schalten alle die Sicherheitssysteme aus.

    Insofern sollte, um zum Thema zurück zu kommen , durch aus mehr geblitzt werden. Es geht mir nicht um die 10km/h-zu-schnell-Fahrer, sondern um die, die es richtig übertreiben, wie Drängler, Handy-am-Steuer-Nutzer, StVO-Ignorierer. Dazu fehlt leider das Personal, sowohl in der Executive, als auch in der Judikative.

    Aber eins muss man aber auch sagen ,viele Schnarchnasen bekommen schon Panik wenn die einen LKW sehen ,die gehören erst garnicht auf eine BAB

    der war bei Tempo 100, 5m hinter meinem Hänger. Den hätte ich gerne aus dem Führerhaus geholt.

    Ich habe einen Wohnanhänger mit 100er Zulassung. Mir ist es schon passiert, dass LKW auf gerader Strecke (nicht bergab!) Gedrängelt haben.

    Ich fuhr mit Tempomat und Tachoanzeige 105 . Das sind bei Crossy laut GPS genau 100.

    Ach und AD Blue hat mit Maut nix zu tun( Steuern ) ,für die Maut haste ein extra Gerät (ist eben Maut keine Steuern im gewissen Sinne schon aber 2 Paar schuhe)

    nicht ganz, die Maut pro km wird nach der Schadstoffklasse festgesetzt. Wird kein Ad-Blue benutzt, obwohl es zum Erlangen einer bestimmten Schadstoffklasse notwendig ist, begeht man auch einen Mautbetrug.

    Mittlerweile sind sogar das Filmen von Verstößen gegen die Bildung einer Rettungsgasse im Stau denkbar.

    In der Regel wird von den Brücken allerdings der Abstand gemessen, weil man dort gute und weitläufige Übersichtsaufnahmen bekommt und sich keiner rausreden kann, dass ihm gerade einer vor die Nase gefahren sei.

    Ich habe sowohl im SX4 Classic , als auch im SSS NZ je eine Cargobox und möchte sie nicht mehr missen. Wie du schreibst, optimal für den Kleinkram und eine ebene Ladefläche. Die Lösung im S-CROSS ist natürlich etwas feiner. Steigert vermutlich aber auch den Produktionspreis.

    Sorry aber langsam übertreibt hier mancher masslos. Wenn ein Kleinwagen in dieser Preisklasse ab 180 Geräusche macht, die im Innenraum zu hören sind , ist das wohl normal. Am Besten klebt ihr alle Türschlitze zu und steigt über der Kofferraum ein. Ach ja Spiegel abmontieren nicht vergessen.

    weiß nicht, warum man bei einem quirligen flitzer so viel über sprit verbrauch nachdenkt.

    z.b. der selbe 1.4er turbo in einem 2WD vitara der länger übersetzt ist und zirka 1180kg hat - braucht im Durchschnitt 5.5Liter bei gemäßigter fahrweise. (messung über die letzten 2000km)

    Das find ich für einen "normalen" Benziner sehr fein.

    Somit kommt man gut auf 800km Reichweite

    Diese Daten kann ich vom Crossy her mit gleichem Motor auch bestätigen.