Bei der obigen Erklärung gibt Unstimmigkeiten. Da hat Frank Recht. Woher kommt die Erklärung ? Gibt es Quellenangaben? Das kann so nicht stimmen? Warum kann ich beliebige Vdo Sensoren nehmen ohne was zu progrogrammieren und es funktioniert?
Beiträge von Didi1403
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Der Sensor wird auf die richtige Frequenz eingestellt. Angelernt wird nix!
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Wie schnell ist man sonst im Alltagstrubel
naja ? Alltagstrubel und Notrad drauf ? Das wäre bei mir das Erste, was ich mache, sobald ich an einen neuen Gummi käme
.Übrigens: da die ganzen RDKS Diskussionen sich ähneln und alle Modelle das identische System haben, könnte man sie ja in den Bereich Suzuki allgemein verschieben.
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hmm - dabei würde hier eindeutig ein Blick ins Bordbuch helfen. Wenn bei einem meiner Suzukis ein mir unbekanntes Licht im Display anginge, führe ich zur Seite und würde schnell ins Erklärbuch schauen. ....
(zuletzt ist mir das bei der Meldung Startsystem warten passiert, es war aber nur die Kühlbox schuld
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Liest hier jemand auch Beiträge , die weiter oben gepostet würden ?☹️
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Die Sensoren im Ventil senden sobald sie bewegt werden auf ca. 433 MHz. und ein Empfänger im Radkasten gibt das Signal an den Bordcomputer weiter. Es wird also am Sender nix eingestellt, also auch nicht welches Rad oder so. Allein durch den Montageort erfährt der Bordcomputer, wo das Rad sitzt. Das ist auch praktisch. Denn du kannst auch Räder vorne/ hinten tauschen ohne dass du was programmieren musst.
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...habe daher mir so ein Vollgummi für Parkhäuser geholt und montiert. Evt. auch was für euch?
kommt das an den Swift ?
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Übrigens, wer die Suche benutzt, wird entdecken , dass
1. alle aktuellen Suzukis die gleichen Sensoren fahren und
2. Hier bereits eine komplette Liste aller kompatiblen Sensoren gepostet wurde.
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Diese Einstellung von dir kann ich natürlich nicht billigen und hat in einem Forum nix zu suchen ! Genau genommen ist das ein Aufruf zu einer Ordnungswidrigkeit oder gar Straftat, auf jeden Fall ist es Vorsatz ?.
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Es geht hier aber darum, die Serieneinstellung nachträglich zu verändern !!! Das ist ein riesen Unterschied ??.
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Übrigens ist es definitiv verboten, die Schubabschaltung im Bereich der StVO zu deaktivieren. Tuner dürfen einen solchen Modus zwar einbauen, aber dieser Fahrmodus darf nur auf abgesperrten Strecken aktiviert werden!
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Also bei mir im Crossy war das so: Also man den "Sichtschutz"
sah, knackte es und mein Freundlicher sagte, das der verrutscht sei und man ich nicht sehen sollte. Er drückte ihn auf fast der gesamten Scheibenbreite zurück und das Knackern war weg. Da Crossy und Vitara nahezu identisch sind, gehe ich davon aus, dass dieser Dämmstreifen auch im Vitara verbaut ist.Das hatte aber nix mit dem anderen Geräusch von mir zu tun. Eine Art rasseln. Das kommt mit großer Sicherheit vom Wärmeschutzblech am Krümmer. Das verschwindet zum Glück nach ein zwei Kilometer nach dem Losfahren.
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Nein der Streifen ist kein Sichtschutz. Es ist ein Dämmstreifen.
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Bei mir klapperte es zwischen Frontscheibe und Armaturenbrett. Hat mein Freundlicher erfolgreich abgestellt.
beim Crossy und Vitara gibt es ein bekanntes Problem. Zwischen Scheibe und Kunststoff des Armaturenbrettes verrutscht öfter der Schaumstoffstreifen. Der quillt nach oben raus.
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Das hätte mich auch gewundert, wenn das Leichtgewicht von Sport einen Atomschutzbunker platt macht ??.
Aber zum Thema, wie konnte das passieren....
Man sollte nie sagen, das passiert mir nicht. Ich habe mir Mal an so einem sch... Mauervorsprung einen Zusatzscheinwerfer zerstört. Bei Schrittgeschwindigkeit ☹️. Einzeln gab's die nicht, also zwei kaufen. Grrrrrr.
Es freut mich, dass du mit der Reparatur so glimpflich weggekommen bist.
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Richtig, deshalb meine Anmerkung mit dem Wärmeschutzblech. Ich hätte geschworen, dass das aus dem Innern kommt. Doch es war aussen.
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Du hast uns noch nicht verraten wie alt der Vitara ist. Hast du noch Garantie ? Dann ab zum Freundlichen.
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Super dann weiterhin gute Fahrt
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Das hab ich im Crossy auch. Ich vermute, es ist das Wärmeschutzblech am Krümmer. Das muss etwas Spiel haben, damit es sich ausdehnen kann. Bei mir verschwindet es, wenn der Motor warm ist. Wie ist es bei dir?
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Hab ich oben (#183) vorgemacht, aber es muss wohl sehr reizvoll sein, "der" zu schreiben.
Man sagt ja auch, der Gerät! Die Älteren, insbesondere Stefan Raab Seher werden sich erinnern. ?