diese Formulierung angesichts des Leichtbaus und der Materialqualität schon ziemlich beschämend ist.
.. lach, jo, Werbung muss halt etwas emotional und heroisch sein. "Er tut was er soll und für den Preis ist es ok" klänge halt nicht so toll auf der Homepage.
Vitara mit Automatik wäre für mich halt eine echte Alternative ... solange der Bumms nicht zu klein ist. Deswegen der Thread zur Bummsvergrößerung...
..also ich stand auch vor einer ähnlichen Entscheidung.
Ich fuhr die letzte Zeit Daihatsu. Die verabschiedeten sich ja bekanntlich aus Europa. Mein Freundlicher wechselte zu Suzuki und ich wechselte mit. Ein SX4 classic kam ins Haus und ist es bis heute. Sehr zu frieden. Als es soweit war und der Daihatsu Sirion ausgetauscht werden musste, kam der Sport. Dann gegann unsere Tochter Auto zu fahren. Der SX4 war zuschade zum weggeben, also bekam sie diesen.
Folglich musste ein weiterer Wagen her: zur Entscheidung standen Viara und S-Cross. Der S-Cross gewann aufgrund des größeren Kofferraums, sonst ist eh alles gleich.
Hätte ich nur ein einziges Auto würde ich mich ohne zu zögern für Crossy entscheiden. Warum ? Wegen der Vielseitigkeit !
Suzuki nennt ihn auf der Homepage "muskulöser Alltagsheld" oder so ähnlich. Da ist was dran. Der 1.4er Motor ist sehr spritzig, kommt mit wenig Drehzahl aus (wg.Turbo) und verbraucht bei meiner Fahrweise ca. einen Liter weniger als der Sport. Crossy hat sich auch im Hängerbetrieb bewährt. Mehr "Spass" beim Kurvenfahren macht natürlich der Sport. Aber der 1.4er Motor ist gelungen und soll, wenn die Messungen, die auch im Forum hier rumgeistern sogar etwas mehr als die 140PS haben. Ich wundere mich oft, wie schnell der Crossy beschleunigt. (Die Fahrwerte gleten 1:1 auch für den Vitara).
1.2 Sauer
das G war aufgrund der Hamsterkäufe wegen Corona vergriffen
. Aber wenn Suzuki die Autos weiter so kastriert, werde ich sauer 
.
Na dann klingt das ja eher nicht so, als wäre der Vitara geeignet um dem Drang nach mehr freien Lauf zu lassen. Schade eigentlich
vermutlich wird auch demnächst noch mehr auf Modifikationen geschaut, weil du sonst die Umwelt tötest. Rechtlich bewegst du dich mit den Umbauten eh in einem Graubereich.
Der Motor ist baugleich, bis auf ein paar wenige Änderungen im Steuergerät.
Suzuki als kleiner Autobauer kann sich keine große Motorenpalette leisten.
Aktuell gab es : 1,2 Sauer, 1.0 Turbo und 1.4 Turbo. Die letzteren werden jetzt durch die Hybridvarianten ersetzt.
Bis zu 50 km/H kann man mit dem Auris sogar einige Kilometer vollelektrisch fahren, also wenn man durch Städte und Dörfer fährt.
der Sohn meines Nachbar hat auch so einen. Neulich dachte , wir kann der denn ohne Motor den Hang raufrollen . Ist echt beindruckend. Suzuki ist da noch einen Schritt zurück. Hoffentlich rächt sich das nicht. Wie sagt man so schön: "auch andere väter haben schöne töchter". Das kann man auch auf Autobauer übertragen.
wie beim Vitara , Abblendlicht in Led und Fernlicht als Birne ...... was für ein Mischmasch
Lg
jepp. Das blöde ist, dass meine Verwandte das erst nach dem Kauf ihres Vitaras festgestellt hat (Vorführwagen aus Anf.2019, der neue hats dann). Wie Runeflinger richtig schrieb: die sollten das deutlicher Schreiben in ihrer Werbung, aber das schreckt dann evtl. den ein oder anderen Käufer ab.
... aber ist das beim SLDA auch so? Ich hab grad das Handbuch nicht zur Hand - liegt im Handschuhfach.
Ja.
Davon geht so schnell keine Batterie kaputt. Da musst du schön ein Flacheisen auf die Pole legen ??.
Das Problem ist wirklich nur die mögliche Unterbrechung des Updates und die damit verbundene "Zerstörung" des Radios. Suzuki muss sich halt absichern, damit so was nicht passiert. Da kommen dann u.U. kuriose Sicherheitsheitshinweise zustande wie nicht während der Fahrt updaten ... usw.
Es ist auch nicht das komplette Update kritisch, sondern nur bestimmte Phasen, in denen das alte System überschrieben wird, nicht das Einlesen und vorbereiten der Software. Aber das ist für den Anwender nicht zu erkennen.
Was soll der Quatsch? Bei Softwareupdates an Steuergeräten und dazu gehört das Multimediasystem nun mal ist vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben die Batterie mit einem dafür "zugelassenem Ladegerät" zu Puffern und fertig
warum die Schärfe? Und zudem nicht richtig!
Bei Suzuki ist das Multimediasystem nicht in die Fahrzeugelektronik integriert (zum Glück für alle die ein anderes Radio wollen)! Und der "Bootloop" gehört zum BIOS , das ist selbst bei einer Waschmaschine so. Als Informatiker mit Erfahrung im Bereich Microprogrammierung kann ich dir das sagen. Wenn ich hier zu ins Detail gehe, wird das zu komplex. Deshalb beschränkte ich mich in meiner Antwort auf die "Basics".
Ein Abbruch während eines Updates ist immer kritisch und kann zur Zerstörung des BIOS im Gerät führen, genauer gesagt zu einem Systemzustand, bei dem kein Booten mehr möglich ist. Dass eine intakte und geladene Batterie während dess Updates schlapp macht, ist ein Gerücht. Trotz anderer Verbraucher schafft man das nicht während eines Updates. Habe es ausprobiert. Das Problem liegt woanders. Die Wagen haben in der Regel eine Schutzabschaltung des Radios, die nach einer bestimmten Zeit das Radio abschaltet. Wenn das Update also länger dauert als die Zeit in der das Radio abgeschaltet wird, kommt es zu oben beschriebenen undefinierten Zustandes. Verhindern kann man das nur durch laufenlassen des Motors.
Übrigens ist das streng rechtlich gesehen nicht erlaubt, den Motor laufen zu lassen. ? Ein echtes Update Dilemma ?
Hast du überhaupt mit gelesen?
Bei aller Liebe, im Regen haste einfach nicht das volle Potential dieses Autos.
schau bitte mal in die Überschrift des Themas: es geht um Alltagstauglichkeit und ausserdem um Platz im Innenraum. Da Regen im Alltag vorkommt, ist eine Probefahrt auch bei Regen erkenntnissreich. Und im Innenraum sollte das Wetter auch keine Rolle spielen.
Könnt ihr euch hier nicht gepflegt unterhalten ??????????..
Der Themenersteller will nur eine Entscheidungshilfe zum Kauf eines Wagens und eine Probefahrt.
Er will sicher keine Fahrtipps von Pseudorennfahrern.
... Falls er überhaupt da ist und ihn kein Mitarbeiter .... ?
Fastnacht ist rum - der Gag kam auf jeder Veranstaltung mindestens einmal vor.
Bald ist eh Fahrverbot - wegen Corona . In Hongkong ist sogar schon ein Hund erkrankt https://www.bild.de/news/ausland/n…11376.bild.html
Haltbarkeit ist null Problem ! Schau Mal in die Suche. Da wirst du kein Motorproblem finden.
Wegen der Platzfrage gibt es nur eins, Probefahrt.
Hundebox und 2 Kästen Wasser , vergiss es .
Selbst meine Katzenbox passt da ohne Wasserkästen kaum rein. Deshalb geht die dann immer auf die Rückbank.
(habe eine große Katzenbox und einen großen Kater 
)
Vielleicht gibt es aus obigen Grund kleinen Adapter im freien Verkauf !
Warum macht man es denn, wenn es nicht auffällt ???
Aber in einem Forum pauschal zu behaupten dass alles legal ist, kann ich so nicht stehen lassen.
richtig. Solche Behauptungen dürfen nicht in einem öffentlich-zugänglichen Forum unkommentiert stehen bleiben. Gerade im Bereich Sicherheit und dazu gehört die Lichtanlage sieht der Gesetzgeber keinen Spielraum vor. Die StVO ist kein Angebot .
Dieses Forum ist der knaller ?
.. du meinst sicher , dass hier einige behaupten dass solche Modifikationen legal sind .
Ich bin mir sicher, dass man mit diesen veränderten Frontscheinwerfern in JEDER Polizeikontrolle auffällt.
