Gute Wahl 
, Glückwunsch.
Beiträge von Didi1403
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ein sehr gutes Programm zum Verkleinern von Bildern für Mails u.ä. ist TinyPic.
Keine Installation, sehr lange am Markt, einfachste Bedienung.Einfach starten, Größe der Bilder einstellen, und zu verkleinernde Bilder draufziehen , fertig .
Das Original bleibt unangetastet, das neue verkleinerte Bild bekommt den Namen (größe)+alterName,
also aus SWIFT.JPG wird z.B. 800_SWIFT.JPG (800 für 800 Pixel).Wenn ich Bilder in Ebay stelle oder mailen will, benutze ich TinyPic regelmäßig.
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schau doch mal in Mobile.de
Bj und km eingrenzen, und schauen was die da so verlangen.Achtung , das sind dann VK Preise, davon kannst du dann so 15-20 abziehen.
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nur dass im ST200 ein paar Pferde mehr rennen
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es geht auch um die Downloadgeschwindigkeit beim Betrachter.
Ich habe z.B. eine sau lahme DSL-Leitung.
Wenn Jan seine Bilder in originaler Größe sendet, kann ich vor dem Frühstück die Bilder anklicken und nach dem Mittagessen ansehen
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das hört sich schwer nach einem elektronischen Fehler an.
Vielleicht irgendeine Steuerbox für das Keylessgo.
Ich hatte mal so einen Fehler in der Steuerbox der AHK. Da gingen die Blinker los, wann sie wollten. -
Ich weis nur, dass der Baleno hier in der Region nicht der absolute Verkaufsschlager ist. Obs in anderen Regionen besser ist, ist mir nicht bekannt.
Vielleicht produziert Suzuki deshalb nur sehr vorsichtige kleine Mengen ? -
Habt ihr das schon gelesen ? Neuer Jimny geplant.
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was zahlt man denn so für eine Teilfolierung zum Steinschlagschutz.
Ich habe über eine Klarsichtfolie vorne an der Motorhaube gedacht .Allerdings fahre ich wenige km , halte immer brav Abstand oder überhole die vor mir Fahrenden
. Das gibt auch keine Steinschläge . -
Das Radio kann man tauschen (habs getan).
Den Rest bestätigen hier ja auch viele, inclusive mir.
Aber, wenn man sich so umschaut, ist der SSS leider einer der letzten drehfreudigen Sauger.
Die neuen Motor-Konzepte sehen alle vor, dass sich die Dinger im Bereich von 1500-2500 Upm drehen.
Finde ich schade. Deshalb pflege ich und behalte ich den SSS so lange es geht ! -
bin schon in Rente
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Schau mal hier:
https://www.suzukimania.de/index.php?page=Thread&threadID=34482
ist nicht genau dein Problem, aber da geht es auch um eine leere Batterie und ums anschieben oder besser eine Starthilfe nehmen.
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da sollte Suzuki doch irgendeine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder was ähnliches raus rücken - oder ? Das Problem haben die doch verbockt ! Wenn ich einen GY hätte, würde ich denen die Hölle heiß machen und sagen," wenn das der Aftersales Service ist, fahre ich demnächst ne andere Marke". Das ist doch für die nur ein Stück Papier.
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Warum wieder original Rückleuchten ?
wahrscheinlich damit er nicht zweimal beim Tüv vorbeischauen muss - oder ?
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sprich es müssten ja inzwischen so gut wie alle Autofahrer Probleme im Grenzgebiet haben, wenn es wirklich so wäre?
ja, das Problem ist nur deshalb nicht so groß, weil so gut wie nie kontrolliert wird. Aber im Zweifelsfall hat eine französische Rennleitung keinen Zugriff auf die Daten vom KBA
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"Weitere serienmäßig zugelassene Größen werden nicht eingetragen, sondern können von den kontrollierenden Beamten direkt abgerufen werden."
...aber nicht im Ausland ! Wer wie ich an einer Grenze wohnt , kennt das Problem.
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hallo an alle neueren Mitglieder,
schaut mal hier, da haben wir das Thema bereits ziemlich durchgekaut:https://www.suzukimania.de/index.php?page=Thread&postID=406117&highlight=chip+tuning#post406117
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Fahr mal aufn Prüfstand und messe nach. Wenn deiner wirklich die vollen 136 PS hat, meinen Glückwunsch
hatten wir dieses Thema nicht schon irgendwo in einem Chiptuning Thread....
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Mich würde viel mehr interessieren, wie ich die Anzeige auf mein Pioneer F70DAB bekäme
