Türlich geht das mit der Drehzahl.... Guck dir mal den 1.4 vom Polo aus dem 9n an den gibt es mit 75 und 101 ps der eine Dreht bis 5000 der andere bis 6000 u/min komisch
Ist mir aber auch egal würde mein kleinen net Chipen
Hast du mal überlegt, ob es nur das Chiptuning und die Drehzahl ist ? Mit Sicherheit nicht. Denk mal an andere Nockenwellen ....
leg das Geld für Chiptuning in einen Aktienfond. das bringt mehr. Und wenn das Geld dann reicht, kauf dir ein neues Auto.
Von mir aus den neuen RZ mit Turbo. Da kann man was machen 
(! Garantieverlust)
Bei dem CW Wert vom Swift glaube ich die 213 auch nicht. Zumal der Luftwiderstand mit der Geschwindigkeit praktisch quadratisch zunimmt !!!
Selbst mit ein paar PS mehr geht das nicht.
Hallo und willkommen,
bitte benutze mal die Suchfunktion. Da gibt es einiges zu.
Hallo ich habe mal das schöne Wetter ausgenutzt, um ein paar Bilder von unserem "Suzuki-Fuhrpark" zu machen.
Weitere folgen in meinem Album.
Bei der Reserveradmulde hat sich mangels Zeit noch nix getan.
Denn 14 PS sind schon viel, vorallem wenn nichts an der Hardware gemacht wurde.
14PS merkst du beim Fahren nicht. Und wenn es wirklich 14 PS sind , dann liegt das auch noch im Toleranzbereich einer Messung. Benutz mal die Suche, das war hier schon mal ein intensives Thema.
welches Format sind die denn - habe mein Sport Loge aus Kroationen
theoretisch dürfte man keinen Leistungsverlust des mild Hybirdsystems merken. Aufladung des Systems erfolgt ja nur , wenn mehr Leistung anliegt als gefordert wird. Das ist entweder im Teillastbereich oder beim Bremsen. Oder liege ich da jetzt falsch. Beim Beschleunigen wird das System zugeschaltet und beim Kickdown wird sogar die Klimaanlage abgeschaltet.
die weißen Felgen sind super.
Wenn das Putzen nicht wär , hätte ich meine auch schon Pulvern lassen .
Wart mal ab, wenn der 1.4 Boosterjet im Sport ist. Der Motor bewegt unseren Crossy schon ganz ordentlich !
Fühlt sich halt nicht richtig an ?
ist aber so - alles ok
tatsächlich die VS kennt die Daten auch - man lernt nie aus.
Die Angaben passen nicht zueinander.
1490 ccm gibt es , aber nicht 82 kw.
Der 1.5 er wurde nur von 06/2006–06/2008 gebaut.
Beim SX4 gibt es nur GY und EY.
Unsrer ist aus Ungarn, also EY. Bj.2013
Schlüsselnr. 8306
Ident.nr. TSMEYA.....
Hallo und erst mal willkommen im Forum.
Bitte schau mal erst in der Suche nach. Zu deinem Problem findest du da einiges.
Nach meinen Informationen ist die Produktion vom NZ komplett (zumindest Europa) eingestellt. Was jetzt noch lieferbar ist , steht bei den Händlern oder kommt von der Halde.
Kenn ihr noch den alten Manta - Witz ?
Ein Manta fährt durch die Straße. Plötzlich poltert es kräftig.
Beifahrer: was war das ?
Fahrer: ich bin über eine Briefmarke gefahren.
Plötzlich kracht es noch lautet und der Frontspoiler fällt ab.
Beifahrer: was war das jetzt?
Fahrer: wieder eine Briefmarke, aber die war gestempelt !
Jungs, macht die Karre nicht zu tief.
Bionic, sehr vernünftig 
seltsam - habe mal gerade gegoogelt.
in Österreich ist 2008 die Tagfahrlichtpflicht für Mehrspurige Kfz wieder abgeschafft worden und besteht weiterhin nur für Motorräder.
Ich tippe deshalb bei deinem Swift auf eine Nachrüstung.
Alles für die Abgasnorm ....
jo , klar . Als nächstes kommt die Reifen- und Bremsverschleiß-Anzeige. Damit wird dann der Feinstaubanteil der Abriebe ermittelt. Aber mein Nachbar verbrennt weiterhin seinen Müll im Kamin. Hauptsache die Autofahrer zahlen. 
