Ja sehr schade um das tolle Auto. Was mit den Coronaregeln nicht kaputt gemacht wird, machen sie über die Schadstoffklassen kaputt. Und gleichzeitig dürfen die Rhein-Schiffer mit den Dreckschleudern durch die Umweltzone in Köln schippern.
Beiträge von Didi1403
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Frage: Kann man die in Verbindung mit dem Blinker anschließen, so dass, wenn man abbiegt oder einparkt eingeschaltet wird?
... aber dann blickt ja der Nebelscheinwerfer
. Na im Ernst, das ginge nur mit einer Steuerbox. Zulässig ist es eher nicht. Und der Sinn eines Abbiegelichtes - falls du darauf anspielen wolltest - hat es auch nicht, da Nebler nur nach vorne Strahlen. -
Richtig, genau das meine ich!!!
Mein altes Radio war beim Starten automatisch im Radiomodus. Erst beim Drücken der Navitaste ging das Navi an und verlangte die Bestätigung ? mit dem Sicherheitshinweis.
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Deine Logik verstehe ich nicht!
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das wäre in etwa so, erst wenn Du vom Schiff ins Wasser gefallen bist, erhältst Du den Hinweis, doch bitte eine Schwimmweste anzulegen.
der Vergleich hinkt aber gewaltig. Mein altes Autoradio/Navi hat das nämlich so gemacht. Beim Benutzen der Radiofunktion keinerlei Meldungen und nur beim Aktivieren der Karten- bzw. Navigationsfunktion kam die Meldung. Das machen übrigens einige Systeme so.
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Da fällt mir zum Navi was anderes ein. Was mich stört ist, dass das liebe Navi auch bei nicht Benutzung meint mir nette Verkehrshinweise geben zu müssen.
Auf meiner Strecke ist kein Stau, aber irgendwo auf einer Nebenstrecke und immer an der Selben stelle kommt dann die Durchsage: Achtung stockender Verkehr.
Sehr nervig, nett aber nervig, vor allem weil ich das Navi nicht mal offen habe.das ist bestimmt der ältere Herr mit den 90 Handys im Ziehwagen schuld ? (und schon haben wir wieder einen Schuldigen ?)
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Twignis , folgendes lief gerade im News Banner bei N-tv ,. "Walter-Bohrjans gegen Autokaufprämie"
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Twignis, uih danke, ich bin zwar noch nicht ganz überzeugt, aber das probier ich glatt mal aus.
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Suzuki is halt bei seiner Webseite nicht so schnell
... nicht nur bei der Webseite. Auch wenn es darum geht die eigenen Händler zu informieren, sind sie nicht "turbo".
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Mal ein Versuch wie der Computer vermutlich rechnet.
Range(in km)=Restvolumen Tank (in Liter) x Durchschnittsverbrauch (in km pro Liter der letzten km)
Knackpunkt ist der Durchschnittsverbrauch der zuletzt gefahrenen km. Dieser wird meines Erachtens beim Batterie abklemmen gelöscht und auf Null gesetzt. Achtung km pro Liter , nicht die übliche deutsche Angabe in l/100 km !!!
=> Trotz vollem Tank wird das Produkt der Formel kleiner und damit sinkt die Rangsanzeige.
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Zu teuer. Geht bestimmt günstiger ??
dann kannst du mir via PN berichten
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bei mir hat die beim Abklemmen der Batterie auch gesponnen und sich wieder eingefangen. Fahr mal noch ein wenig und tank dann nach (und voll). Und schau nach dem Range.
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normalerweise löst sich das beim Fahren. Die Anzeige ist eine Prognose des Verbrauchs aufgrund der Fahrsituation der zuletzt gefahrenen km.
Wieviele km bist du denn seit dem Batteriewechsel gefahren ?
Je mehr du fährst, um so genauer wird dein Range wieder.
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Kartenupdate
aus der Bucht
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Alles nur Kleinigkeiten - oder Ausdruck einer (japanischen) Denkweise?
ich tippe eher auf Übernahme der amerikanischen Denkweise. Siehe meine Bemerkung mit dem Spruch auf dem Spiegel. Typisch deutsch wäre es, wenn dich dein Handy beim Verlassen des Hauses warnt, achten sie immer schön auf den Verkehr. ??
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Na so einfach sehe ich das nicht , Frank. Die Grundabsicht ist ja noch ok, nämlich den letzten Deppen zu erklären, dass man beim Autofahren auf die Strasse schaut. Es mangelt an der Umsetzung. Einmal bestätigen bei der Installation genügt. Das Auto fragt ja auch nicht bei jedem Start, haben sie einen Führerschein? Dann kommen die Kritiker und sagen, es könnte aber ein neuer Fahrer im Wagen sitzen, der die Meldung nicht kennt. Usw.
Meiner Meinung ist es ausreichend, einen Führerschein zu besitzen. Den Dort lernt man, dass man für alles Verantwortlich ist, wenn man ein KFZ führt.
Zu deiner Aussage, ist es schlimm jedes Mal drauf zu tippen... Nein, natürlich ist es nicht schlimm. Da hast du vollkommen Recht. Aber wenn es irgendwann ausartet, dass man vor dem Start alles mögliche drücken muss, wird es irgendwann zu viel. Wir hatten hier ja im Forum schon solche Themen mit "Ausschaltorgien" der ganzen Helferlein. Irgendwann geht man vor dem Start eine Checkliste durch wie im Flugzeug.
meiner Meinung nach wäre es völlig ausreichend, wenn der Schalter in der Handbremse das Programmieren einer Adresse während der Fahrt verhindert.
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Das ist im Navi fest hinterlegt und nur durch Eingriffe ins Betriebssystem zu ändern. Meines Wissens machen das ALLE Boschsysteme. Bei meinem nachträglich eingebauten Pioneer F70DAB bekomme ich die Meldung auch jedesmal. Vermutlich gibt es da irgendeine gesetzliche Bestimmung, die das fordert.
Schau mal in den Aussenspiegel eines Amiwagens "Things may appear closer ...."
Das sind alles Regelungen damit es "idiotensicher" wird.
Stell dir mal vor, du benutzt dein Navi eine Woche nicht und hast den Hinweis vergessen und baust deshald einen Unfall
</ironie aus> -
Hier muss ich @Frank0307 zu 100% zustimmen.
Um zum Thema zurückzukommen, hilft ein leerer Tank ungemein, keine Geschwindigkeitsverstöße zu begehen. Folglich ist ein leer gefahrener Tank in dieser Situation nicht schädlich (zumindest für den Führerschein)
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so fern vorhanden, anderes Verkehrsmittel zu nutzen.
... das ist der casus knacksus, hier bei mir kommst du ohne Auto nicht weg. P+R gibts auch nicht. So einfach ist es vielerorts halt nicht.
Leider versuchen immer noch einige Gemeinden, die Autofahrer durch Schikanen auf den ÖPNV zu drängen, der nicht da ist oder nicht funktioniert.
In Großstädten geb ich dir recht, aber in abgelegenen Regionen eine Kathastrophe.
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Nicht nur die Reibung,. Der Wirkungsgrad des Ladevorgangs ist auch kleiner eins.