kein Geruch ist der Beste - also eher Motorwäsche...
oder bei Porsche gibt es einen Edelstahlgitter Satz zum Kapseln des Motorraumes für ca 5.000 , Einbau kostet extra 
Beiträge von Didi1403
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die Leistung liegt auch früher an
wenn du früher Leistung willst, 1.4 Boosterjet. Die Leistung kommt wesentlich früher - ich sprech aus Erfahrung
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mit Alufelgen kosten glaub um die 900,- Euro, was leicht überzogen ist
Stand gerade vor dem Problem für unseren Crossy Winterreifen mit Alus zu besorgen. Ich habe bei einigen Onlinehändler Vergleiche mit Suzuki Original Angeboten verglichen. Wenn ich alles zusammen rechne also auch Versand, liegen die Originalen nur ganz knapp über den Onlinepreisen. Das war 2015 beim NZ ähnlich.
Nachteil, du hast halt weniger Felgenauswahl und musst den Toyo (hätte lieber den Conti gefahren) fahren, der sich auf meinem Sport aber bewährt hat.
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Den Motor gibt es ja auch im S-Cross. Vielleicht mal ein Vergleich fahren
den kann ich dir liefern: der 1.0 T hört sich etwas nervöser an, eher etwas angestrengter als der 1.4T. In unserem Crossy macht der 1.4T eine sehr gute Figur. Er klingt etwas erwachsener und selbst ab 4.000 RPM immer entspannt. Man hat nie den Eindruck als würde sich der Motor quälen um die Leistung zu erbringen. Ok liegt wahrscheinlich auch daran, dass der S-Cross besser gedämmt ist als Baleno und Swift RZ.
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Sorry, vielleicht liegt es an meinem Alter. Was bringt das ?
5 PS ? Wenn der Winterspeck des Fahrers zu groß ist, frisst er dir 10 PS weg
.Ruhigerer Motorlauf ? Hatte noch nie Probleme damit.
500 RPM mehr ? Dafür die Motorlebensdauer verkürzen ? Den Verbrauch evtl. erhöhen ?
Einen wirklichen Benefit kann ich da nicht erkennen.
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aktuelle von 2017 - habe aber keine Preise
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Das ist Vollgas. Ich habe ja den 1.4 T im S-Cross. Der hört erstens bei der gleichen Drehzahl auf und zweitens klingt er praktisch genauso. Vielleicht ist der S-Cross etwas mehr gedämmt. Aber der Sound ist gleich. Wenn wunderts - ist ja auch der gleiche Motor.
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dem 1.6er Sport bei der Beschleunigung "gefühlt" ebenbürdig ist
aber auch nur gefühlt, wenn der NZ auf 4000 RPM ist, lässt der den RZ 1,0T stehen. Selbst der 1.4T im S-Cross kann da nicht mithalten, klar wegen dem höheren Fahrzeug Gewicht. Interessant wird natürlich der leichtere RZ im Vergleich zum NZ. Die 4 PS werden da keinen Unterschied machen , aber das Gewicht und eine vermutlich etwas andere Übersetzung.
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Hoffentlich hast du schlechtes Wetter
. Es wird Zeit für den Windeneinsatz. -
na der Shop ist wohl jedem Swift Fahrer bekannt - schau mal ins NZ Forum
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Huch - Rost . Wie alt ist der SX4 denn, wie viele KM hat er ?
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Beim leichte Swift sollte sich doch die Mehrleistung merken lassen, oder?
benutze mal die Suche, da wurde das Thema schon ausgiebig diskutiert mein Fazit, lass es - bringt nix !
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Statistisch gesehen macht Nichtwählen oder ungültig wählen nicht wirklich was aus. Wenn dir die Etablierten stinken, kann man doch seine Stimme einer der vielen Kleinen geben wie Tierschutz - Familien usw. -Partei. Damit steigt der Anteil der "sonstigen Parteien". Ich fände, dass das eher eine Alternative statt der Alternative fD ist.
Damit kann man meiner Meinung nach besser seinen Protestausdrücken. Wenn man nicht wählt , bewirkt man nix.
Das erinnert mich gerade an die Diskussion in einem Suzukithema bei dem es um die Hotline ging.
Ich munterte einen Forumsteilnehmer auf, sich mit einem Vorschlag an den Kundenservice zu wenden. Ich wurde darauf hin von einem anderen Teilnehmer sehr deutlich als naiv bezeichnet und ins Lächerliche gezogen, denn es hätte ja alles keinen Sinn.
Im Prinzip ist das hier der gleiche Mechanismus. Wenn keiner das Maul aufmacht oder seinen Protest durch ZurWahlGehen ausdrückt ändert sich nix.
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werde ich wohl mit leben müssen
ne ne da muss was zu machen sein, meine Reifen fahren sich normal ab.
Hast du das Problem bei verschiedenen Reifenmarken ? Wahrscheinlich oder ?
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Vorneweg: ich hab das Problem nicht, unsere Reifen fahren sich gleichmäßig ab.
Ich denke, du solltest zur Achsvermessung, aber Achtung , manche Diskountketten unterscheiden nicht zwischen den SX Varianten.
Geh lieber zur Fachwerkstatt deines Vertrauens.
Sturzeinstellung geht natürlich, s.Werkstatthandbuch Kapitel 2B-3
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schön ist auf jeden Fall, dass die Diskussion schön sachlich blieb - find ich gut.
zwei Anmerkungen:
1. Ich bin auch Protestwähler - aber von CDU zur FDP , weil mir in der AfD doch viel zu viele I*** sind, konnte ich die auf keinen Fall wählen.
2. man sollte bei dem Begriff RECHTS auch immer unterscheiden zu "Rechtsradikal". Das ist ein großer Unterschied.
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Aaaaaaaaabeeeer: Der muss tiefer
tzzz tzzz damit er als Schneepflug arbeiten kann oder nicht ins Parkhaus kommt ?
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Klasse, das bestätigt die Aussage meines Händlers, dass sich Suzuki kulanter zeigt, wenn man eine Anschlußgarantie abgeschlossen hat. Find ich ok.
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Bei EY nicht , aber beim NZ.
Beim JY ist sie super genau.