Habe gerade meine Winterschlappen (es sind die gleichen wie bei Thomas.Ka) mit Liquid Glass behandelt, werde es noch zweimal wiederholen und hoffe, dass ich den Winterdreck und Bremsstaub besser abbekomme.
Thomas hast du da auch den Toyo drauf ? Bin zufrieden damit. Bin ihn jetzt zwei "Winter" gefahren.
Mit Verlaub: etwas gleichmäßiger hättest du schon arbeiten können 
so was hätte ich früher zum meiner Sturm- und Campingzeit gebraucht. Da hätte ich morgens kein Schaf im Vorzelt gehabt, dass mir mitten in der norwegischen Pampa das letzte Brot weggefressen hat. Ober die ganzen anderen Viecher, die mich Nachts besucht hatten ....
so eine Schraube ist mir noch nicht abgerissen
verstehen tu ich es auch nicht so ganz - Blue Sheep kann mal ein Foto posten, von seinen Oberarmen 
ja prima - ich versiegele gerade meine Winteralus vom Sport mit Liquid Glass mal sehen, ob es was bringt.
Die Winterschlappen für den Cross bekomme ich erst Mitte November. (orig.Suzuki Angebot mit Toyo)
Was hat der Lada denn für eine Dachlast?
Kannst ja so ein aufklappbares Zelt draufmachen, wie bei "GoTrabbiGo".
Mein Freundlicher hatte im Ausstellungsraum so ein Zelt mal auf einem Jimny.
in Zukunft vorher Caramba
zu großer Aufwand und zu teuer.
da hat Chris-do gar nicht so falsch gelegen ()danke an ihn), obwohl ihn ein anderer auslachte (läster: das passiert hier leider öfter)
Winterreifen Dunlop D3 in 185/50R 17
nur mal so ohne Wertung: ab 130.- pro Stück
Klassischer Fall von Bevormundung durch das Auto.
Ist das schon die immer viel zitierte Machtübernahme der Maschinen ? Sollte syrix2112 froh sein überhaupt noch Pedale zu haben ? (Scherz!)
Wenn das autonome Fahren kommt, können wir froh sein, wenn uns das Auto überhaupt noch mitnimmt.
"Die Wege der Bits sind unbeschreiblich" sagte mein Informatikprofessor immer 
. Manchmal glaubt man gar nicht, welche Fehler in einer komplexen Software stecken. Ich habe auch schon Klopper in Betriebssystem reingehauen und hätte es nie für möglich gehalten. Die Kunst des Programmieren ist es, alle noch so unglaublichen Fehlbedienungen des Benutzers abzufangen, denn 90% der Probleme sitzen vor der Software.
110 Nm ist fast überall der Standardwert (5 Lochkreis) , beim SX4 Classic , Sport ... Wahrscheinlich auch bei anderen Herstellern so. Da geht es ja drum so fest wie möglich anzuziehen ohne das Alu zu beschädigen.
ich mal die Kleinanzeigen Bucht durchstöbert. Ist scheinbar wirklich ein ziemlicher Exot. 
Ich nur zwei Angebote gefunden, einmal ohne Gummi und einmal mit abgefahrenen Gummis. Die wollen für einen Satz zwischen 270-300 VB.
Frag doch mal beim Händler, dass der sich ne Reserve anlegt, falls irgendeiner seine originalen gebollert hat und eine einzelne braucht.
Ich drück die Daumen.
kommt mir aber etwas merkwürdig vor
mir auch ! Ich mache sowas regelmäßig (allerdings ohne Automatik) um die Bremsscheiben nach längerer Standzeit vom Flugrost zu befreien. Allerdings nimmt dann die Elektronik ziemlich schnell das Gas weg.
na da hat aber einer nicht nur auf Sand aufgesetzt.
ich finde dieses System ehrlich unnötig
da stimme ich dir 100% zu. Zum Glück brauche ich nach dem Reifenwechsel bei Sport und S-Cross nix anzulernen - das würde nerven. Der SX4 meiner Tochter hat zum Glück noch kein RDKS.
OK das Reifenluftdrucksystem, da ärgere ich mich schon
wieso ? Was meinst du damit ? Weil es unnötig ist oder weil es zicken macht ?
stimmt ja auch
Nach dieser umfangreichen und ausführlichen Zusammenfassung kann jetzt das Wochenende kommen. Und weil die Uhr umgestellt wird und es jetzt früh dunkel ist, mache ich mir meine LEDs im Wohnzimmer an und erfreue mich des völlig legalen Lichtes, obwohl selbige ohne E-Nummer leuchten
gut - wenn es gut gemacht ist, ein sehr guter Preis. Jetzt ist er untenrum nicht mehr "naggisch"
