Und wahrscheinlich mit Hammer & Schraubenzieher
... und einer Flasche Wodka ...
Beiträge von Didi1403
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Leistungstuning
hat sich beim nicht so bewährt, aber die Kolbenrückhohlfedern sind der Hammer. Aber lass die Finger von der Kolbeninnenbeleuchtung, die fällt ständig aus.
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hinten sind die ganz schön popelig, wie bei meinem Sport auch. Sie haben sich aber bewährt, besonders auf blau.
Beim S-Cross (dunkelblau) habe ich die schwarzen, matten Folien drauf. Die sind richtig unempfindlich, echt prima und wirken sehr edel.
Ich habe sie auch auf der Kofferraumkante.
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Auf den Picasso kommt er schlecht hoch, scheint vorn zu steil/hoch zu sein.
.. oder er mag keine Franzosen.
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so nebenbei - ich probiere es gerade mit 3 Schichten Liquid Glass - habe noch keine Langzeiterfahrung - bisher bin ich begeistert.
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Sorry, ich mag keine italienischen Autos. (ok-der Sedici wär durchgekommen).
Für den Winter gibt's bessere Alphanativen - äh Alternativen.
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Argument, warum 2 Erwachsende mit 3 Kindern (noch laaange ohne eigenen Führerschein) 5 Autos brauchen?
Mein Onkel hat einen dicken Benz mit dem größten lieferbaren Motor für dieses Modell. Auf die Frage von Neidern, warum er so viel PS braucht, sagt er mittlerweile nur noch: "Weil ich`s kann"
. Vielleicht hilft dir das bei der Argumentation.
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Umziehen ! Oder den Nachbarn bitte dies zu tun
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meinst du so einen ?
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Wenn er das Brot vom Koch im Restaurant schneiden/bearbeiten lassen würde, und dafür angemessen
hast du das mal irgendwo ausprobiert
? Da solltest vorher schauen, dass der Koch kein Messer in der Hand hat. -
An der Stelle hätten Suzuki wieder einsparen können
Sorry lach. Da sieht man mal, dass es Suzuki nur "falsch" machen kann. Nicht dass jetzt wieder einer kommt und sagt, ich will die verteidigen oder werde von denen bezahlt (hatte mal einer behauptet). Ich habe früher im Controlling einer großen Handelsfirma gearbeitet. Suzuki macht einen Preis, der sich (nach deren Sicht) am Markt behaupten kann. Dann schauen sie , was sie für das Geld in die Kiste packen können, machen vorher ne Marktanalyse, was die meisten so wollen.
Und jetzt geht das Dilemma los, der eine hätte lieber Lichtautomatik, der andere nicht, dafür aber beleuchtete Tasten oder bessere Eierwärmer .....
Am Ende sind wir bei dem, was Joker bereits oben sinngemäß schrieb: alles fürs gleiche Geld geht nit! (ohne dass die Qualität zu sehr leidet)
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Na als Händler wäre ich von Dir "begeistert". Ist nicht bös gemeint, aber Du gehst ja auch nicht in ein Restaurant, packst dein Brot aus und bestellst nur was zu trinken....
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Die Koreaner können es ja auch.
KLar , können die das. Dann sparen die halt woanders. Die kochen auch nur mit Wasser
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Mach mal den Motor beim Rollen aus und geh in den Leerlauf. Ist das Geräusch dann immer noch da. Da du einen Allrad hast, kann es auch was am Differentialgetriebe sein. Radlager ehr nicht, die poltern eher statt jaulen.
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Muelle , ich muss dem Joker schon Recht geben. Schau auf den Verkaufspreis vom Sport. Da kannst du keinen integrierten Regenschirm in der Tür erwarten und die automatisch einfahrende Kühlfigur sprengt das Budget ebenfalls.
Wenn du 100 Sport Kaufinteressenten fragst, werden mindestens 99 den Sport auch ohne dieses Feature kaufen. Das ist allenfalls ein Nice to have.
Wenn du regelmäßig fährst, wirst du nach drei Tagen im Dunklen die Schalter finden. Bei deiner Freundin findest du im Dunkeln ja auch alles
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Was Didi 1403 über die km schreibt, ist falsch.
ich habe nur geschrieben, dass es nicht so einfach ist .....
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Die Aussage hilft dem Themen Starter ungemein
die vorherigen Beiträge helfen noch viel weniger - insbesondere die Art , wie sie geführt werden
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Schafft er das nicht bestehe auf Wandlung.
Na ganz so einfach ist es bei einem Auto nicht, dass schon ein paar km auf dem Buckel hat.
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Ich fand es ganz spannend, wie die übern Asphalt flitzen
wenn ich schnell in den Baumarkt muss , dann ...
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Ich suchte jemanden der weiß WARUM diese Auflagen so sind wie sie sind.
eine vernünftige Antwort dazu bekommst du wahrscheinlich nur vom Gutachtenersteller oder Hersteller oder einem der sich schon mal an den Gutachtenersteller oder Hersteller gewandt hat.