sorry du bist voll am Thema vorbei - es geht nicht um Starthilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es geht darum, ob der Sport einen Laderegler n der Batterie hat,um der Fahrzeugelektronik dan Ladezustand mitzuteilen.
Das sind Welten dazwischen.
Wie willst du am elektronischen Gaspedal Vibrationen vom Motor merken ???
Sorry das Quatsch.
Ich rede nicht vom Laderegler der Lichtmaschine. Der sitzt in der Lichtmaschine und regelt u.a. mit 10er Dioden die Spannung und Ladestrom.
Ich rede vom Regler, der oft in modernen Autos an der Batterie hängt. Insbesondere wichtig für Start/Stoppsysteme, Hybrid usw.
Beim Sport hängt am MINUSPOL eine Einheit und ich weis nicht , ob das so eine ist. Dann muss man an Masse gehen.
Wenn du über den Zigarettenanzünder lädst, muss dein Ladegerät die ganzen Stufe 1 Verbraucher ja auch noch "mitschleppen".
schon klar - einiges kann man ja abschalten, aber hat er vor der Batterie eine Ladekontrolle ?
Ist der Laderegler das Teil am Minuspol - dann könnte ich am Pluspol und Masse anschließen ?
(Am Pluspol das Teil ist scheinbar nur ein Sicherungshalter)
Ist das beim FZ aus japanischer Produktion das gleiche Radio wie bei den NZ die ja meines Wissens aus Ungarn kommen?
blättere mal im Angebot von Amazon nach unten - diese Frage steht dort.
Passt der adapter auch zum neuen swift, 2015 (radio: pa68la) (24.02.16)
Antwort: Ja funktioniert dieser Adapter Toyota mit dem PA68LA-Radio im Auto Suzuki.
Hmpf, den Limiter mag ich nicht, da muss der Fuß auf dem Gas bleiben. Leider gehen die Tempomaten erst ab 40km/h, 30 fände ich da auch besser.
na das macht schon Sinn. In einer 30er Zone kann man schon deshalb selten mit Tempomat fahren, weil laufend rechts vor links kommt. Und beim Limiter läufst du halt nicht Gefahr zu schnell zu sein. Wenn du laufend auf den Tacho schaust, siehst du die Kinder nicht , die vor dein Auto rennen.
( es gibt dazu eine Untersuchung, dass Autofahrer bei 30 so oft auf den Tacho schauen, um nicht zu schnell zu sein, dass die Aufmerksamkeit für die Straße geringer ist als bei 50. so dass der Vorteil der geringeren Geschwindigkeit - was grundsätzlich in Wohngebieten sinnvoll ist - durch die fehlende Aufmerksamkeit weg ist.)
blöde Frage, die Batterie vom Sport schwächelt etwas , gerade viel Kurzstrecke gefahren mit Sitzheizung, Licht , Gebläse - Winter halt 
, Der Sport ist 2,5 Jahre alt.
Kann ich mein C-Tec Ladegerät an Masse und Pluspol anschließen oder hat der Sport eine spezielle Ladekontrolle ? Es ist scheinbar auch keine AGR Batterie ?
Alternative wäre über die 12V Steckdose anschließen und Zündung auf Stufe 1 ?
unser Crossy hat einen Speedlimiter, feine Sache in Tempo 30 Zonen , wo überall Blitzer stehen.
Hat man Dir Süßigkeiten angeboten?
Ne - es waren auch nicht dieselben, die mich Samstagsmorgens aus dem Bett klingeln und mit mir über Gott sprechen wollen 
.
Benji, Zur Verbreitung des Swifts: Hier in der Region findet man Suzukis auch nur in einem kleinen Radius um den Händler. Das war übrigens bei Daihatsu genau so. Das sind im Saarland zwei, drei langjährige Werkstätten, zu denen die Kunden vertrauen aufgebaut haben. Der eine hatte Daihatsu und als die Europa verließen , wechselte der Händler (glücklicherweise) zu Suzuki. Seitdem sieht man hier plötzlich Suzukis.
Übrigens ist das auch meine Devise: der Händler/Werkstatt ist (mir) fast wichtiger als die Automarke. Diese ähneln sich nämlich immer mehr.
Bei mir kommen Freitags immer Leute vorbei und wollen den Swift streicheln, dann singen sie ein Lied und ziehen von dannen ...
Frage mich nur: wenn er so toll ist , warum kaufen ihn dann nicht noch mehr Leute 
Naja auch wenn es "normal" ist das der motor im Leerlauf meistens extrem ruckelt ist es ja trotzdem ein Problem
die Frage ist, was meinst du mit extrem ? Geht der Motor dabei aus ? Mach ggf. ein kurzes Video und stell es ein.
Wieso Problem ?
Andererseits klingt das garnicht mal schlecht, ich werd das mal heimlich ausprobieren. Aber pssssst..... Nicht verraten
ich habe das mit einer Lupe gelesen und werde es auf Wunsch für Edda vergrößern !
Wenn ich den motor starte fängt der bei ca 1000 rpm an und nach ein paar Minuten fällt er auf ca 550 rpm und genau dann fängt es an.
Nachtrag: auch das ist typisch. Jetzt wo es kalt ist , läuft er nach dem Start sogar kurz auf 1500 Upm. Dann fällt er ab auf 550-600. So eine Art Sägezahnkurve hat der dann , falls dir das was sagt.
benutze mal die Suche, da findest du einiges zu, kurzum: ist normal, das machen alle Sports.
Ihr frittiert Leberkäs!!!
Um Nachfalke's Kulturschock zu erweitern: im Saarland gibt's "Beamten Cordon bleu", zwei Scheiben Fleischkäs' (für Bayern Leberkäs) , dazwischen eine Scheibe Käse und das ganze panieren - fertig schmeckt lecker.
Nimms mir echt nicht übel: du spinnst 
Das Geld würde ich mir für das nächste (größere, geilere) Auto sparen .
Ok Einbauen ist viel Arbeit, aber ca.1000 Euro ? Hoffentlich kommt da nicht noch die Märchensteuer dazu.
Bei Zweifeln sind die Herren aber gut vernetzt und können binnen weniger Minuten eine KBA-Abfrage starten
... in Deutschland. Aber hier im Grenzgebiet machen weder Franzosen noch Luxemburger eine KBA Abfrage ! Das ist ein echtes Problem. Ich hatte das Problem bei einem Dahatsu Cuore. Der durfte 145 und 155er fahren, wurde in Deutschland aber nur mit 155er verkauft. Inder Zulassung standen nur 145er !
Und im Schein steht ja nichtmal die original Reifengröße drin...
mit den Reifengrößen kann ich dir helfen. Allerdings hatten wir die Diskussion mit den COC Papier hier schon im Forum. Auch die mit den fehlenden Angaben im Zulassungsschein Teil II, wenn du im Ausland bist.
Sprich das doch mal bei deinem Leasing Geber an und bitte um eine Kopie des COC Papiers.
Wenn ich dir mein COC kopiere, wirst du als erstes im Ausland gefragt, warum die Seriennummer nicht passt. Da kannst du auch ein Stück Klopapier beschriften, das interessiert die dann genau so wenig .
Ich habe mein COC beigefügt und zuvor die persönlichen Daten raus geholt.
Ich konnte dies beobachten als ich das letzte Mal in der Werkstatt war und die deren Funkdingens in die OBD-Buchse gesteckt haben, da kamen echt tolle infos über den PC-Bildschirm.
jo und mein Avic - kann kein Can Bus 
