Beiträge von Didi1403

Zitat von M'n'M

Hallo zusammen.

Bei meinem Sport aus 03/16, 28TKm, 2. Inspektion gerade erledigt, habe ich ebenfalls Probleme mit den Bremsen. Es sind jedoch die Hinteren, bei denen mittlerweile 50% (auf der inneren Seite) der Bremsscheibe nicht abgetragen werden. Ein sehr ungleiches Bremsbild also, bei beiden hinteren Bremsen annähernd identisch. Gleiche Problematik vor genau einem Jahr nach 14TKm. Damals hat Suzuki die Bremsscheiben und Beläge unverzüglich auf Garantie getauscht, ohne dass das nachhaltig geholfen hat. Nunmehr stellt sich Suzuki bisher quer, etwas zu unternehmen. Jedenfalls läuft die Garantieanfrage schon seit zwei Wochen. Unbearbeitet bisher. Mal schauen, wie das weiter geht.

Gruß aus Hamburg

warst du von der Rückrufaktion betroffen und hast du dann auch teilgenommen ?

Ich kann Nachtfalke80 nur zustimmen, wenn der Bremskolben hängen würde, würde die Bremse und Felge richtig heiss

Super, willkommen im Club der NZ'ler ?

na da würd ich auch auf Garantie bestehen, mit Fahrfehlern oder Verschleiß wie z.B. bei einer Kupplung können die sich nicht rausreden.

Was meinst du mit "Symptomen". Werden nach kürzester Fahrt die Felgen heiß ? Geräusche ? Oder kleben Sie nur fest nach Standzeit im Feuchten ?

Merkst du ein Bremsen beim Rollen lassen ?

grins, da bist du absolut bei jeder Verkehrskontrolle dabei, jede Wette

Didi , Völklingen, Saarland

Guter Preis mit Tüv

ja machs so - viel Erfolg

meinen Swift habe ich bezahlt , in dem ich meine Pfandflaschen zurück gegeben habe

Hallo und willkommen.

Tankst du bis die Pistole abschaltet ? Versuch Mal solange zu tanken bis der Sprit sichtbar im Füllrohr steht. wenn du dann fährst und die Anzeige absinkt, tankst du auf die gleiche Weise nach und schaust wie viel reingeht. Damit kannst du Ausschließen, dass eine Luftblase an einer erhöhten Stelle im Tank sammelt. eher unwahrscheinlich. Ich gehe davon aus, dass du bereits einen erhöhten Verbrauch ausgeschlossen hast. Möglich ist auch ein verrutscht er Sensor im Tank. das bekommst du raus, wenn du mit einem Reservekanister bewaffnet, einfach weiterfährst?.

Zitat von goldfelge

Aber was ich nicht brauche ist die blöde Funktion beim SSS das ich zweimal öffnen muss das die Beifahrerseite auch offen ist!!?

nutze mal die Suche, da gibt es Lösungen hier.

Nachtfalke80 : der Schlüssel mit Display ist dann wohl noch etwas teurer... Andererseits wenn sich die Leute ein Samsung S9 oder ein Tablet in den Sack stecken, ist sicher noch etwas Platz für einen Autoschlüssel mit Display

Besorg dir Mal bei BMW einen neuen Funkschlüssel .... Dann reden wir wieder über den Preis....

Aber ja,das ist echt Wucher.

das macht meiner bei Kälte auch. Habe ihn ans Ladegerät gehängt, voll geladen, volle Spannung auch unter Last (Licht beim Messen angemacht) . Startverhalten anschließend absolut gleich. Scheint Sport typisch zu sein. Ist aber immer angesprungen.

Sportler müssen halt aufgewärmt werden

sorry, ich wollte hier keine Verwirrung stiften. Mir ging es eher da drum einen Unterscheid von Allgrip Auto und Allgrip Selct zu Algrip pro darzustellen. Sowohl bei Auto als auch beim Select der Allrad durch Elektronik und oder Kupplung zugeschaltet. Durchdrehende Räder werden gebremst, während beim permanenten Antrieb Differentialsperren tätig werden.

@djphil1983, wahrscheinlich haben wir etwas aneinander vorbei geredet und ich mich etwas misverständlich ausgedrückt. Es ging mir nicht darum wie der Allrad zugeschaltet wird, sondern das er zugeschaltet wird, und Räder abgebremst werden. Das meinte ich mit "im Prinzip ähnlich" ok? Aufregen ist die Sache nicht wert

Zitat von djphil1983

Danke Didi für diesen völlig sinnfreien Beitrag.

Suzuki unterscheidet zwischen Allgrip Auto (Ignis, Swift), Allgrip Select (SX4 S-Cross und Vitara) und Allgrip Pro (Jimny).

Junge lies mal genau was ich geschrieben habe.

Stell dich auf den Kopf, die Technik ist ausser beim Jimny gleich. Allgrip Auto und Select unterscheiden sich lediglich in der Elektronik und den Eingriffsmöglichkeiten durch den Fahrer. Das Technikprinzip (ausser bei Jimny) ist gleich!

Wenn du genau gelesen hättest , hättest du auch bemerkt, dass ich deinen Link bereits gepostet hatte.

hat der Junge bisher Glück gehabt . Klar rumheizen und an der Schaltung zerren ist nie gut. Und eine zarte Fahrweise verlängert garantiert ein Autoleben. Aber irgendwann ist der Getriebeölwechsel schon sinnvoll, am besten vor dem Getriebewechsel .

ich denke mal, dass die im Swift keine grundsätzlich andere Technik einsetzen als im Crossy . Also kann ich meine Erfahrungen mit Crossy teilen. Der Allrad regelt problemlos, ohne, dass du es merkst. Solange irgendwo Grip ist, kommst du voran. Du darfst diese Allradtechnik allerdings nicht mit einem Geländewagen mit mechanischen Differentialsperren vergleichen. Wenn du in Island durch die Prärie fahren willst, holst du dir besser den Jimny, schon wegen der Bodenfreiheit .

Eins ist mir noch gerade eingefallen: Du sagtest, du hattest einen SX4 und auf dem Profilfoto sehe ich zwei Kinder.

Bedenke bitte, dass der Swift gegenüber dem SX4 Classic deutlich weniger Platzangebot hat. Den Swift Sport haben wir uns nur als Spaßauto oder Zweitauto geholt. Da hatten wir schon den SX4 Classic mit Anhängerkupplung und Dachträgersysteme. Mittlerweile haben wir den SX4 an die Tochter verliehen und uns einen S-Cross Allgrip geholt. Da liegen natürlich zum Classic Welten dazwischen.

Ok bei der Wohnlage ist Allrad sehr sinnvoll.

Hallo und willkommen,

ich denke, dass du im normalen Alltagsbetrieb keinen Unterschied spüren kannst.

(den kann ich auch beim S-Cross zu S-Cross Allgrip nicht feststellen).

Wenn du natürlich bei Schnee oder Matsch fährst , profitierst du deutlich beim Allrad .

Im normalen Betrieb wirst du beim Allrad eher einen leichten Mehrverbrauch haben.

Also, wenn du viel fährst und eher selten bis nie Allrad brauchst, solltest du dich eher für den normalen entscheiden.

Fährst du öfter schlechte Wege (z.B. Wald um Bienen zu versorgen...), dann besser Allrad.

Der Swift hat die Antriebsversion "Allgrip Auto". D.h. alles wird ohne dein Zutun geregelt.

Falls nicht schon geschehen , schaust du hier.