Beiträge von Didi1403

Er wird älter und ruhiger, ist das Feuer des Drachen Grisu erloschen ? Immerhin Baujahr 72 ! ? Das war jetzt frech - ?

Grisu1972 , nur der Vollständigkeit halber, beim Chiptuning droht Garantieverlust.

Mit der Zeit setzen sich die Wärmetauscher leider etwas zu, das hat dann U.U. auch Auswirkung auf die Heizleistung. Ich hatte mal einen ausgebaut und mit Oxalsäure gereinigt. Ist ne Schöne.. Arbeit. Ein paar Monate später war er undicht. Das war bei einem zehn Jahre alten Daihatsu.

Meine Klima im Sport schwächelt jetzt nach drei Jahren auch etwas. Kein Vergleich zum neueren Crossy. Kühlmittelstand ist auch okay.

Wenn lateinisch wär, Lada, ladae ? ?

Volle Zustimmung, ja der Ignis wird unterschätzt ! Dieses Phänomen , dass um einen zuverlässigen Händler mehr Autos einer Marke auftauchen , hatte ich schon bei meinem Daihatsu Händler erlebt. Und wenn der Kunde erst mal Kontakt hatte und dieses Aha Erlebnis z.B. mit dem Ignis hatte, spricht sich das schnell in der Bekannt- und Verwandschaft rum. Ich kenne das wie gesagt von Daihatsu, insbesondere vom Cuore - oft belächelt und heute baue plötzlich alle Dreizylinder.

erstaunlich was ein guter Händler/Werkstatt ausmacht. Hier im Umkreis ist alles voll von Suzukis und erst recht an Ignissen (ist das der richtige Plural ).

Hast du die alle kaputt gemacht ? ???

Da du gerade was von Vernunft geschrieben hast, würde ich dir zum Baleno raten.

Wir haben drei Suzukis. Der Sport macht Spass ohne Ende. Wenn mich aber jemand vor die Wahl stellen würde, nur noch ein Auto zu besitzen, würde ich Crossy wählen, weil er der Vielseitigere ist. So ist es meiner Meinung auch beim Vergleich zwischen Swift und Baleno. Natürlich kennst du selbst deinen Bedarf und die Einsatzzwecke am Besten. Soll ja nur ein Denkanstoss geben. Halte uns auf dem Laufenden.

Doch ! Hohl zwei Tachos aus der Produktion und vergleiche sie. Außerdem gibt es ja noch andere Störquellen s.oben. Profil .... Ja sogar Umgebungsbedingungen spielen eine Rolle, wie Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, Meereshöhe also Luftdruck. Da gab es gerade Beiträge zu im Swift RZ Bereich.

immer an die Tachoabweichung denken, ein Tacho hat in der Regel immer eine leichte Voreilung ! Und das ist nicht nur Kfz-Modell abhängig , sondern sogar von Tacho zu Tacho im gleichen Modell, Reifenprofil abhängig …

Eine sehr genaue Messung erhaltet ihr mit einem Navi und die könnt ihr ja dann mit dem Tacho vergleichen. Am Besten bei verschiedenen Geschwindigkeiten wie z.B. 30, 50 100 130 km/h und Vmax. Dann habt ihr eueren Tachowert bei den gängigen Geschwindigkeiten.

Damit hier nicht gleich einige motzen: lasst das wegen der hohen Geschwindigkeit einen Beifahrer machen und konzentriert euch aufs Fahren .

also eine Anzeige der 2. Nachkommastelle ist akademisch, oder umgangssprachlich fürn A....

Um raus zu bekommen, wo der Fehler liegt, fahr an eine Tanke und miss nach. Auswendig weiss ich nicht, in welchem Bereich die Oeko Einstellung steht. Aber ich denke , dass dort ein höherer Druck als 2.4 verlangt wird. Sowohl das Gerät an der Tanke als auch die Sensoren im Auto haben ein geringe Messtoleranz, wenn die gerade in die jeweilig andere Richtung messen, hast du eine Fehleranzeige. Stell mal auf Komfort um, fahre ein paar Meter und melde dich wieder.

Interessant wäre es, wenn du die Drücke vorher/nachher angeben würdest. Irgendwann musst du ja mal gemessen haben, weil du die Angabe des "riesigen" Differenzdruckes angibst. Vor allem würde mich interessieren mit welchem Messgerät du gemessen hast. Mein kleiner digitaler Reifenprüfer kann nur eine Nachkommastelle messen (angeben in der Anzeige), was hinreichend genau sein dürfte (mal vom tatsächlichen Messwert abgesehen).

Und dann spielt natürlich die Reifentemperatur eine Rolle bis hin zum Luftdruck der Umgebung …

Uihh schlechte Nachrichten für alle Jimny Interessenten, man spricht von sehr langen Lieferzeiten ! Deutlich über sechs Monate.

Und @Aries fährt immer auf der gleichen Meereshöhe und die Diva zickt trotzdem ?

Mit etwas Schmunzeln lese ich die ganze Zeit mit. Es geht hier doch um den 90 PS Sauger. Der Swift ist kein CW Wert Wunder. Ab 80 kmh schlägt der Luftwiderstand gnadenlos zu. Wenn ihr Tacho 180 erreicht, finde ich das in Ordnung. Jedes weitere Plus an Geschwindigkeit wird da richtig teuer (im Sinne von deutlich mehr Leistungsbedarf).

TomZC33S , mal ne andere Frage, hast du auch Probleme mit der Qualität der Seitenschweller ? Bei dem Vorführwagen, den ich fuhr, waren die nach ein paar Tagen schon total vermackt. Es fuhr immer einer von Autohaus mit, da waren also keine Rauris hinterm Steuer.

ich kannte einen älteren Herrn, der hatte sich den ersten Gang festgeschweißt und eine Sonderzulassung bekommen. Die Karre hielt aber nicht lange. (Ist gute 30 Jahre her, ob das heute noch ginge ?)

Seltsam, dass dein Händler seine Vorführwagen so schnell hergibt.

Na dass das mit dem Kofferraumlicht geklappt hat, freut mich. Es hätte mich auch sehr gewundert , wenn es anders gewesen wäre. (Scherz): kennst ja die Geschichte mit dem Kühlschranklicht, wo einer versucht hat zu sehen , ob das Licht auch wirklich ausgeht ?..... Das zu testen , ist beim Swift einfacher. (Scherzende). Ich kennzeichne extra meine Scherze, weil mich einer angemacht hat, der meine Scherze nicht verstand!

Und das Gepiepse bei 30 kmh kommt daher, dass der Sport solch geringe Geschwindigkeiten nicht mag , oder?

Geht das Licht wirklich nicht aus, wenn alleTüren geschlossen sind und du verriegelst oder den Motor startest ?

die Empfehlungen der Lackversiegler (nicht Folierer) z.B. bei Liquid Glass sind, nur mindestens 6 Monate alte Lacke zu behandlen.