Beiträge von Uzuk

Ich hab mich mittlerweile daran gewöhnt. Und wenn die original Scheiben irgendwann mal durch sind, probier ich eh andere aus.

Die sehn wirklich super aus.

Gott sei dank haben wir ne unterkellerte Grube in der Garage.
Wobei ich mit dem Swift eh zum Kundendienst wegen der Garantie muss.
Aber so ne Pumpe würd ich auch ohne Grube nicht benutzen...

Naja das ist nur Oberflächenrost, also keine Panik... Klar hört man das dann, aber bei mir ist es spätestens nach zwei- oder dreimal bremsen weg.

Die hab ich mir auch schon mal überlegt, sehen eigentlich ganz schick aus.

Ich finde schwarz schon gut, aber nur bei Felgen mit wenigen und massiven Speichen, bei vielen und filigranen finde hellere Farben besser. ""

Erstmal danke für die Antworten, den Link und fürs photoshoppen.
Also schwarz ist schon mal rausgeflogen, egal ob matt oder glänzend... Geht total unter. 
Das Anthrazit und das Gold sehen schon mal richtig gut aus. 

Na super... Keine guten Nachrichten.
Hoffentlich halten meine schön lange, hatte bisher keine Probleme, sind nun ca. 1 Jahr verbaut...

Zitat von BlueMic

@ uzuk
Hast schon nen pulverer? Wenn nein, geh nicht zu "Fa. Otedo". Hab da meine beschichten lassen, und bin nicht so ganz zufrieden. Email Kontakt ist eine Qual mit denen, wenn sie mal auf Beschwerden antworten. Musste meine 2 wieder einschicken, weils ein paar (für mich nicht hinnehmbare) Fehler gab. Pulver in 3 , 4 Ecken nicht sauber aufgetragen.

Oh, danke für den Hinweis. Bisher hab ich noch keinen gefunden, wollte einen aus meiner Nähe, aber anscheinend sind die bei mir dünn gesät.

Zitat von Michi2305

Bin auch am überlegen entweder Schwarz glänzend oder Anthrazit...

Hat einer vielleicht Bilder von einem schwarzen mit Anthrazit farbenden felgen oder in schwarz???

Bei schwarz hab ich irgendwie Angst das es etwas untergeht und die vielen Speichen nicht so zur Geltung kommen. 
Bilder oder Photoshop wären wirklich super. 

Also ich möchte meine Originalen NZ jetzt über den Winter pulverbeschichten lassen, Anthrazit oder Bronze-Gold, so ähnlich wie die Volk Rays... Auch ein etwas dunklerer Rot-Ton wie Burning Red von Volk würde mir gefallen... Aber ich weiß nicht was auf nem schwarzen SSS ohne Tieferlegung am besten aussieht, hat vielleicht jemand von euch etwas Freizeit und Photoshop?

Also mich hat die Rennleitung bisher einmal auf die Rückleuchten angesprochen und ob die denn zugelassen seien, aber als ich ihnen das E-Zeichen gezeigt hab war alles in Ordnung...
Aber ein Freund von mir hat auch neue Klarglasleuchten auf seinem 190er Mercedes, die haben E-Zeichen aber keine Reflektoren, die musste er zusätzlich draufkleben. 

Ja der MZ-Sport wäre auch ne Idee, stimmt... Und dann schön aufwerten, da kann man schon ganz schön was draus machen.

Stimmt, der Integra ist auch ein echtes Sahnestück, bin noch nie in so nem sportlichen FWD mitgefahren.
Bei mir wäre es aber eher der DC2.  Ist aber halt noch älter... 

Den Mazda finde ich auch wirklich sehr gelungen, dürfte sich auch schön fahren lassen.
Der ST ist im Innenraum wirklich schön laut, aber stimmt, nur durch den Sound Composer. 
Wenn du nen richtig tollen Sport-Sauger willst, dann wäre der letzte Civic Type-R was für dich, aber ist halt scho etwas älter...

Hmm, das schränkt die Wahl natürlich ein. Vor allem wenn das Auto neuer sein soll...

Der Swift ist halt ne super Kombination finde ich, sportliches Fahrverhalten, leicht und handlich, auch gut motorisiert für sein Gewicht, schöne Ausstattung, braucht nicht so viel Sprit, Unterhaltskosten sind auch super. Außerdem hast du vorne super Platz, hinten gehts auch noch finde ich und wenn du ihn als 5-Türer nimmst hast du sogar fünf Plätze. Einzig der Kofferraum könnte größer sein. Der Clio RS hat halt nen Turbomotor und ich persönlich finde das Design einfach nur scheußlich, aber jedem das Seine. Und mit den 136 PS im Swift kannst du auch mit Autos mithalten die 160 PS haben, oder sogar noch mehr, ist immer ne Frage des Leistungsgewichts.
Nen Fiesta ST bin ich auch schon gefahren, ist eigentlich das selbe wie der Swift nur besser motorisiert und noch etwas knackiger abgestimmt, ist also auch wirklich auch eine Empfehlung wert.
Lotos ist schon krass, so ein Seven oder ne Elise sind schon schöne Spaßgeräte, da kommt wirklich nicht viel ran. 

Also der BRZ/GT86 ist an sich ein tollen Auto, durfte mal nen GT86 fahren.
Fahrwerk, Handling, Traktion, alles absolut erste Sahne, der liegt und fährt sich wirklich absolut super.  Getriebe ist auch echt schön zu schalten, Lenkrad und Lenkung selbst auch alles wunderbar.
Vom Motor muss ich sagen das er nicht so brutal schlecht geht wie manche behaupten, klar, es gibt andere (insbesondere Turbos) um die 200PS die deutlich mehr draus machen, aber ich finds super das er keinen Turbo hat.   Man steigt ein und erwartet halt etwas mehr, aber so schlecht ist die Maschine auch nicht. In Sachen Beschleunigung ist z.B. ein Integra DC2 mit 190PS schneller und der Swift Sport kann auch schön dran bleiben. 
Aber das Auto macht dieses kleine Defizit an der Ampel dann locker durch sein Fahrverhalten wett, auf ner recht kurvigen Landstraße hängt man so einiges ab. 

Bei Japspeed gibts doch ne Schaltwegsverkürzung für den MZ, kostet 85€ wenn ich mich recht erinnere.

Also bei mir haben die nur gesagt das mit der Schaltung ist normal, hatte der Vorführwagen vom Autohaus auch.
Ansonsten wurden bei mir ein Zwischenstück der Antriebswelle neu abgedichtet und ein Nebelscheinwerfer getauscht weil er eine Blase geworfen hat, beides Kleinigkeiten und auf Garantie. 
Meiner ist 10.2012, hat 43700km auf der Uhr und steht somit kurz vorm dritten Kundendienst. 

Also mir bist du nicht drauf getreten. Ich versteh deine Meinung auch echt gut. Ich denke wenn das mit der Garantie nicht gewesen wäre hätte ich mir auch eine bauen lassen, allein weil du eben beim Sound und auch bei den Endrohren etc. selbst entscheiden kannst usw.