Beiträge von macsudo

  • [MZ/EZ] PACR01 soll raus. Einfach DIN soll rein. Frage zum Umbau.

    Hallo,

    ich habe hier ein einfach DIN Radio und die Kunststoffblende mit einem DIN Einsatz (als Ablage).
    Wenn ich nun das PACR01 rausnehme, benötige ich dann noch so einen Doppel-DIN Metall-Rahmen? Oder muss ich nur das PACR rausziehen und die Blende einsetzen und dann kann ich das einfach DIN-Radio einschieben?

    Ich wüsste das gerne vorher. Im Moment ist es etwas kalt und ich möchte nicht das PACR rausziehen und dann merken, dass noch was fehlt ;)

    Ja, ich habe die Suche vor einiger Zeit bemüht, aber auf diese Frage keine Antwort gefunden.

    Viel Danke
    Udo

  • bremsen am new swift

    Habe jetzt ca. 5000km weg. Seit einiger Zeit flattert es beim mir auch beim Bremsen. Mal sehen was meine Werkstatt dazu meint. Werde wohl nächste Woche mal vorbeifahren.
    Ist aber schon sehr nervig wenn es so rubbelt beim Bremsen.
    Und sicher kann das bei glatten Straßenverhältnissen auch nicht sein.

    Tschüß
    Udo

  • New Swift: Dachträgersystem -- > mit heißer Nadel gestrickt??

    Ach ja, abschliessbar ist das Trägersystem auch nicht. Genausowenig wie die abnehmbare Anhängerkupplung abschliessbar ist :-((
    Wir haben es probiert: drei Leute sind notwendig um den Fahradträger incl. Räder (immerhin der Gegenwert eines halben Swift) innerhalb von 1 Minute vom Wagen zu demontieren. Zwei halten den Träger und einer löst die AHK Verrigelung. Dann den (auf der Kugel abgeschlossenen!!) Träger samt Räder wegtransportieren :-(((

    In Japan wird wohl nix geklaut.

  • New Swift: Dachträgersystem -- > mit heißer Nadel gestrickt??

    Hallo,

    habe für 145 Euro (sind immerhin fast 300DM!) die beiden Träger für den 3Türer Swift gekauft.
    Wollte die Teile heute Montieren. Ich habe es nicht getan :-(((
    Bei mir entsteht der Eindruck, die haben das System \"mal eben nebenbei\" konstruiert.

    Da steht beim vorderen Träger der lakierte Metallfuss direkt auf der Lackfläche der Karosserie (soll ich da etwa selber was zwischenmachen?).
    Man muss von der Vorderen Gummilippe über der Tür was ausschneiden um an die Befestigungsöse an der Karosserie zu kommen. Eigentlich kein Problem. Aber wenn der Traäger nicht benutzt wird, soll man da ein Gummiprofil drüberstülpen. Das sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt :(
    Hinten soll man die original Kunststoffleiste rausnehmen und mit dem Cuttermesser was rausschneiden. Um später bei nichtbenutztung alles wieder zu machen zu können, ist eine originalleiste beigelegt. Warum zum Teufel legen die nicht gleich eine Leiste bei, bei der der Ausschnitt schon drin ist? Ausserdem hat die Leiste hinten doppelklebeband. Wohl damit es nicht klappert. Aber ich kann und will doch jedesmal wenn ich den Träger nutze, auf der momentan demontierten Leiste ein Plastikschutz über das Klebeband kleben :(

    Mannoman. Ich werde noch Fotos machen und die hier mal zeigen.
    Ich finde das System nicht durchdacht und optisch echt scheiße.

    So, erstmal abgeregt. Schreiben hilft da schon etwas.

    Und morgen geht der Träger wieder zum Händler zurück....

    Tschüß
    Udo

  • Einbau einer BT-Freisprechanlage in New-Swift

    Zitat


    Original von Doctor Sid:
    Die Ergebnisse werde ich in Kürze zur Verfügung stellen.


    Super. Danke! Hoffentlich hast du den Mute-Anschluss gefunden :)


    Zitat


    Original von Doctor Sid:
    Man könnte die Belegung sicher auch von einer Suzuki Werkstatt erfahren wenn man freundlich fragt.


    Nö. Die haben hier sogar noch immer kein Werkstatthandbuch :(

    Tschüß
    Udo

  • Einbau einer BT-Freisprechanlage in New-Swift

    Zitat


    Original von Nico:
    macsudo Ich bin noch dran---Warte halt auf Antwort von Suzuki

    Vielen Dank für deine Mühe Nico!

    Leider scheint Suzuki-D ein echter Schlafmützenverein zu sein. Habe schon 3 mal per Mail eine Anfrage gestartet... keine Antwort.
    Aber ich habe hier nun diese Fragebögen zur Händlerbewertung liegen. Dort werde ich mal schreiben, warum es keine Fragen zur Bewertung des Suzuki Mail-Supports gibt :) Diese Bewertung bekommen sie dann auch gleich ungefragt mit dabei ;)

    Tschüß
    Udo

  • Kann die Uhr im New Swift nur eine 12 Stundenanzeige?

    Zitat


    Original von Nico:
    Hab ihr keine anderen Sorgen? Wenn ich nicht mehr weiß ob es 12 Uhr mittags oder Nacht ist, dann fahr ich lieber nicht mehr Auto! Und wenn es gar nicht geht, macht es wie ich oder der Hutfahrer \"da macht die Uhrzeit das Autoradio... \"!

    Nö, keine Sorgen. Nur Spaß am Auto \"verschlimmbessern\". Dachte, dafür ist dieses Forum auch da?

    Wenn ich Sorgen hätte, würde ich beim Spezialisten auf der Couch liegen...

  • Einbau einer BT-Freisprechanlage in New-Swift

    Zitat


    Original von Z7B:
    hätte man nich für mikro und bluetotth empfänger andere \"unsichtbarere \" plätze verwenden können ?
    mikro bau ich z.b immer an der oberen a-säulen verkleidung an !

    Hallo,

    ich habe das Mikro extra nicht an der A-Säule montiert, weil dort auch ein Airbag sitzt. War mir nicht ganz geheuer da rum zu fummeln.
    Aber du hast recht. Das Mikro sitzt nicht wirklich schön. Ich habe schon einen anderen Platz ausgemacht. Völlig unsichtbar: rechts unten neben dem Lenkrad ist eine geschlitzte Öffnung. Habe
    mal dahinter gesehen. Sieht aus, als ob dort extra Platz für ein Mikro ist. Könnte für ein Messmikro der automatischen Radiolautstärke sein. Dorthin werde ich das Mikro umbauen, --- wenn es endlich mal aufhört zu regnen :(

    Was du allerdings als Empfänger bezeichnest ist die Steuereinheit. Die sollte schon sichbar und gut bedienbar sein. Da wird die Lautstärke geregelt, der Farbcode angezeigt, Anrufe angenommen (sofern man sein Handy nicht komplett auf Sprachsteuerung umgestellt hat), der User umgeschaltet und das Mikro stumm geschaltet. Sollte also besser nicht \"versteckt\" sein ;)

  • Einbau einer BT-Freisprechanlage in New-Swift

    Hallo allesamt, ich wollte Euch an meinem Einbau einer Bluetooth Freisprecheinrichtung der Fa. SonyEricsson in meinem neuen New-Swift teilhaben lassen :)
    Es handelt sich um den Typ: HCB-300

    Die Anlage ist wirklich prima. Da wir das Auto abwechseln nutzen, ist die \"Farbcode\"-Funktion sehr nett und praktisch für uns. Bluetooth am Handy ein und einsteigen. Nach dem der Schlüssel gedreht wurde, sucht die Anlage das letzte Handy. Jedem Handy (bis max. 5 Stück können mit der Anlage verbunden werden!) wird am Anfang eine Farbe zugeordnet. Die LED innerhalb des Lautstärkerädchens zeigt den jeweiliegen Benutzer per Farbe an. Steigt ein anderer (der Anlage bekannter Benutzer) ein, genügt ein Druck auf die Bluetooth Taste bist die jeweilige Farbe an ist. Fertig. Der Lautsprecher ist schön laut. Deshalb kann der Lautsprecher problemlos irgendwo in einer Ecke verschwinden. Der Klang ist hervorragend!


    Also, eigentlich war der Einbau nicht so schwierig ;)

    Nochwas vorweg: Dies ist keine Einbauanleitung. Es handelt sich um einen Erfahrungsbericht mit Bildern. Ich übernehme keinerlei Haftung für irgendwelche Schäden, die durch den Nachbau oder dem befolgen dieses Berichtes entstehen.

    Dauer des Einbaus: ca. 3 Stunden, inclusive Ausmessen der Anschlüsse am Radio. Sollte ansonsten in ca. 1,5 Stunden gegessen sein.

    Werkzeuge: Seitenschneider, Cuttermessser (klein), kleine Wasserpumpenzange zum Quetschen der Kabelverbinder.

    Materialien: 10 kleine Kabelbinder, ca. 15cm selbstklebendes Klettband, 3 \"automatische Schnellverbindungsstücke\" um die Kabel der FSE an die Radiokabel anzuschließen, Freisprecheinrichtung mit Einbausatz.

    So sieht das Ganze nachher fertig eingebaut aus:
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse1.jpg]

    So habe ich es gemacht:

    Abdeckung demontieren
    Als erstes wird die Abdeckung unterhalb des Lenkrades abmontiert. Fast alles am New-Swift ist mit Klammern geklippt. Nett, hat aber auch so einige Tücken. Dazu am Ende Mehr. Die Halterungen sind schräg angebracht. Deshalb sollte man nicht einfach in Richtung Fahrersitz ziehen, sondern vielmehr unten anfassen und mit einem beherzten Ruck nach oben in Richtung Lenkrad ziehen. Sollte nun eine dieser weißen Klammern nicht mehr an der Abdeckung sein, sondern im Armaturenbrett stecken, ist das erstmal egal :) Noch nicht rausknibbeln! Wie gesagt, später mehr dazu.

    Abdeckung ist ab:
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/kl8.jpg]


    Montage der \"BlackBox\"
    Ich habe zur Befestigung nicht diesen kleinen, schwindsüchtigen Streifen Klettband genommen, der dem Einbauset beiliegt, sondern mehrere Streifen selbstklebendes Klettband aus dem Baumarkt angebracht. Das Zeug klebt wie die Hölle! Ausserdem kann es beim Einsatz von nur einem Streifen vorkommen, dass die Box nachher ja nur in der Mitte mit Klettband befestigt ist und dadurch hin- und herwackelt und dadurch klappert. Also, rechts, links und in der Mitte der Box einen Streifen und gut is.

    Die Box habe ich oben auf der Rückseite des Ablagefachs (vor dem Schaltknüppel) befestigt. Da ist gut Platz und man kommt relativ gut dran.
    Also Klettband (Positiv und Negativ zusammen lassen) an die Box kleben. Danach die Schutzfolie der anderen Klettbandseite entfernen, Box platzieren, andrücken, fertig! Die Steckerseite der BlackBox habe ich zum Fußraum des Fahrers gelegt.
    So sieht das aus:
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse6.jpg]


    Montage des Lautsprechers
    Den Speaker habe ich in die Ablage eingebaut, da ich diese nicht als CD-Fach nutzen werde (iPod-IceLink Anschluss kommt bald :-).
    Der Lautsprecher hat einen Metallbügel, um ihn irgendwo anschrauben zu können. War für die Montage in der Ablage sehr unpraktisch. Also Bügel ab.
    Ich wollte keine Löcher für das Kabel in die Ablage bohren.
    Wenn man vom Fussraum des Beifahrers hinten rum an die Rückseite der Ablage fasst, fühlt/sieht man sechs Gumminöppel rausgucken. die oberen vier sind für die Gummimatte an der Rückwand der Ablage.
    Wenn man einen Gumminöppel reindrückt, kann man nachher in die Ablage fassen und die Gummirückwand ganz entfernen. Einfach ziehen.
    Der Stecker vom Speaker ist aber relativ groß. Man kann die Kabel aus dem Stecker entfernen: an der einen Flachseite sind im Stecker kleine Schlitze. Wenn man dort vorsichtig mit dem Cuttermesser reindrückt, wird eine Arretierungsklammer zurückgedrückt. Also mit dem Messer drücken und gleichzeitig leicht am jeweiligen Kabel ziehen. Schwupp, raus ist es :) Jetzt beide Kabel durch eines der unteren Löscher an der Ablagerückwand führen und danach wieder in den Stecker schieben. Ein leichtes Klicken und die Kontakte sitzen wieder fest im Stecker.
    Jetzt kann man die Gummirückwand wieder einsetzen. Der Gumminöppel an der Kabeldurchführung bleibt raus.
    Der Nöppel unter dem Kabel ist für die Gummibodenmatte des Ablage.
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse5.jpg]

    Nun passt der Lautsprecher hochkant exakt in die ablage. Oben und rechts am Speaker Klettband und alles stramm in die Ablage geklebt. Sitzt bombenfest. Kein Klappern und wackeln.
    So sieht das aus:
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse2.jpg]

    Hier sieht man sieht auch gut das Klettband:
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse4.jpg]


    Montage der Steuereinheit und des Mikrofons
    Ist Geschmackssache wie ich das gemacht habe. Aber da ich keine Nebelscheinwerfer benötige, habe ich die Steuereinheit einfach mittels des vormontierten Doppelklebebandes auf den Schalterdummy des Nebelscheinwerfers geklebt. Vorher muss das Schaltermodul entfernt werden. Dazu einfach von unten hinter das Armaturenbrett greifen und leicht drücken. Das Modul mit den drei Schaltern kommt raus. Dann den Dummy rausdrücken. Dazu die obere und untere Klammer etwas zusammen drücken. Damit das Kabel \"unsichtbar\" verlegt werden kann, den Schalterdummy an der oberen, linken Ecke mit den Cuttermesser etwas bearbeiten. Einfach die gesamte Kante etwas wegschneiden. Dann ist Platz für das Kabel. Steuereinheit aufkleben, Kabel in die \"weggeschnitzte\" Ecke halten und den Dummy wieder einsetzten.
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse15.jpg]
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    Das Mikro sollte eigentlich oberhalb des Fahrers platziert werden. Ich habe das getestet. Keine Verbesserung des Klangs zu hören. Auch nicht lauter. Also wollte ich mir nicht den Himmel verschandeln und habe das Teil links unten hingeklebt. Klettband ist schon dabei. Folie ab und ran das Teil. Danach das Kabel, wie auf dem Bild zu sehen, verlegen.
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse17.jpg]
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    Die Verkabelung
    Ein großes Ärgerniss vorweg: Da die Werkstatt noch kein Servicehandbuch hat, habe ich die Radiostummschaltung nicht angeschlossen. Ich hoffe, das Radio hat überhaupt so einen Anschluss (Phone).
    Also, als erstes die Kabel der Steuereinheit und des Mikros auf die andere Seite des Lenkrades verlegen. Oberhalb der Lenksäule ist eine Lenksäulenstütze. Da werden auch alle originalen Kabel rüber geführt. Da habe ich also auch meine beiden Kabel rüber gelegt. Mit Kabelbinder befestigen!
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse12.jpg]

    Da die Kabel zu lang sind, sollten sie aufgewickelt und mittels Kabelbinder zusammengeschnürt werden. Stecker in die Box stecken. Auch der Lautsprecher Stecker kann schon gesteckt und das Kabel ordentlich verlegt werden.
    Als letztes Kabel wird das Stromversorgungskabel montiert. Das Kabel ist \"open-end\" und kann entspechend gekürzt werden. Nicht zu kurz machen. Sonst bekommt man während der Montage des Steckers am Radio Probleme :)

    Jetzt benötigt man den Stecker am Radio. Es ist der große Blaue. Der Stecker hat eine Arretierung. Stecker an den langen Seiten anfassen und an der oberen Seite eindrücken. Dann kann der Stecker gezogen werden. Bei mir war ein Kabelbinder direkt hinter dem Stecker. Der hat das Kabel durch eine Schlinge so kurz gemacht, dass ich nicht vernünftig arbeiten konnte. Kabelbinder durchschneiden. Dann kann man das Kabel runterziehen um bequem im Fußraum daran zu arbeiten.
    Mit den Schnellverbindern werden nun Masse, Dauerplus und Zündspannungserkennung verbunden.
    Masse: Am Radio -> Schwarz, FSE -> Schwarz
    Dauerplus: Am Radio -> Rot/Weiß, FSE -> Rot
    Zündspannungserkennung: Am Radio -> Blau/Weiß, FSE -> Blau
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse11.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse10.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/fse7.jpg]

    Ich habe die Anbindung relativ knapp hinter dem Stecker vorgenommen. Erstens musste ich deshalb nicht die originale Ummantelung zerstören und zweitens konnte ich alles bequem im Fußraum erledigen ;)
    Damit es durch dauerndes knicken nicht beim späteren Einbau zu Kabelbrüchen kommt, sollte man direkt hinter den Schnellverbindern einen Kabelbinder um Radio- und FSE-Kabel machen. So, Kabel wieder in Radio und das andere Ende in die BlackBox.

    Das war es! Alle Kabel schön verstecken und mit Kabelbinder befestigen. Fertig!
    Schlüssel auf ACC und los geht es :)


    So, nun noch was zu diesen nervigen kleinen Klammern
    Die Teile sind sehr praktisch aber irgendwie werden die auch oft vom Wagen gefressen ;) Leider bekommt man die teile (lt. Aussage der Werkstatt) nicht einzeln. Das würde wohl auch keinen Sinn machen. Ich würde gerne eine Tüte mit 50 Stück kaufen ;)
    Die erste Klammer verschwand nach der ersten Demontage der Abdeckung. Das Teil blieb im Armaturenbrett stecken und ich wollte es rausknibbeln. Dabei fiel es nach hinten durch und ward nie mehr gesehen :(
    Sollte eine Klammer mal stecken bleiben, sehr vorsichtig (am besten mit dem Cuttermesser) nach vorne rausziehen. Wenn man es so macht wie ich auf den Foto, kann es passieren, dass die Klammer nach hinten flitscht und weg ist sie :)
    wenn man die Klammer raus hat, einfach wieder aufsetzten.
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/kl1.jpg]
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    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/kl4.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://udos.macbay.de/mnf/kl5.jpg]


    Weitere geplante Projekte:
    iPod-IceLink montage
    Umbau der Borduhr auf 24h Anzeige
    Lackierung einiger Armaturenbrett Teile

  • Laguna Felgen auf new Swift?(War: Forum vergisst Beiträge?)

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Von der Größe kein Problem, sollte klappen.

    Aber Du willst nicht komplette Räder übernehmen, oder? Denn vom Lochkreis dürfte das nicht klappen....

    Ach was. Löcher zuschweißen, neue Löcher bohren, passt :)

    Nein, nein. Sollten schon auf die \"richtigen\" bzw. auf extra Stahlfelgen. Die werde ich bei Suzuki kaufen. Oder bei eBay :)

    Aber wenn das mit der Größe ok ist, wäre das schon prima.

    Danke!

    Tschüß
    udo

  • Laguna Felgen auf new Swift?(War: Forum vergisst Beiträge?)

    Hallo,

    ich hatte gefragt, ob ich denn auch meine Winterreifen vom Renault Laguna (185/65R14) auf dem New-Swift fahren darf/kann. Und wenn ja, ob ich die dann beim TÜV eintragen lassen muss?
    Im Schein sind 165/70R14 und 185/60R15 eingetragen.

    Denke aber, die Frage werde ich nochmal unter \"Felgen, Fahrwerk\" posten :)


    Tschüß
    Udo (der das Rad nicht neu erfinden {besser: kaufen} will :)

  • Wie viele NEW Swift Fahrer?

    Zitat


    Original von Katrin:
    ...
    Mich würds deshalb mal interessieren,wie viele gleichgesinnte es in Deutschland schon gibt.
    ...


    <hand_heb> Hier ist schon mal einer aus dem Ruhrgebiet! :) </hand_heb>

    Tschüß
    Udo (der auch kaum Swifts sieht)

  • Spritverbrauch

    Zwischenfrage: Verbraucht ein neuer Swift am Anfang eigentlich mehr Sprit? Hatte das bei meinem vorigen Wagen. Nach ca. 1000km benötigte er ca. 2Liter weniger. Kann es sein, dass die Einspritzelektronik wärend des \"einfahrens\" mehr Sprit verpulvert? Aber wäre das nicht eigentlich für den Kat schädlich?

    Tschüß
    Udo (unwissend)